시흥 버스 23
1. 노선 정보
2. 개요
시흥교통에서 운행하는 일반형버스 노선.전체 정류장 목록
3. 역사
- 구 7-2번 마을버스가 전신이다. 이 때는 오이도와 공단역을 잇는 노선이었다.
- 2003년 10월 말에 시내버스로 전환되었고, 번호도 23번으로 바뀌었다. 관련 기사
- 공단역 대신 단원구청으로 가게 되었다. 안산역과 라성을 거쳐, 단원구청까지 가는 노선이었다.
- 2011년 4월 경에 본오동 태영아파트로 변경, 연장되었다.
- 2016년 2월 22일에 '상록수역 - 최용신기념관 - 태영아파트' 구간이 '상록수역 - 신안 코아 - 각골초교 - 본오동 종점'으로 변경되었다. 시흥교통 공지사항 기존 구간은 같은 날 노선이 변경, 연장된 21번이 맡는다.
- 배곧신도시에 신세계프리미엄아울렛이 개장하면서, 2017년 4월 12일에 서해안로 대신 이곳과 배곧롯데마트를 경유하는 걸로 변경되었다. 시흥교통 공지사항
- 2017년 4월 27일에 3대가 증차되어, 총 23대로 운행하게 되었다.
- 2018년에 초지두산위브아파트 중간출발 시간이 5시 10분과 25분에서 20분과 35분으로 변경되었다. 그리고 본오동 첫차가 5시 10분에서 15분으로, 월곶 막차가 22시 50분에서 23시로 조정되었다.
4. 특징
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 시흥교통 노선 중 가장 수요가 많다. 안산에 77번이 있다면, 시흥에는 이 노선이라 할 수 있겠다.
- 시흥교통이 저상버스를 들여올 때 주로 이 노선에만 집중적으로 투입하였으나, 매스컴의 까임을 감당하기 힘들었는지 일부 저상을 63번으로도 보냈다.
- 우리나라 최후의 영업용 BS120CN 차량(경기75바1090호)이 있었다. 30-2번 BS120CN보다 조금 더 늦게 구매해 더 오래 남을 수 있었다. BS120CN에서는 보기 힘든 순정 격벽이 달려 있었고 엘리슨 자동변속기를 사용했다. 2017년 7월 중순까지 운행했다가 대차되면서 영업용 BS120CN은 완전히 전멸했으나 차량 자체는 능력자들에 출연한 이종원 씨가 보존을 위해 나섰고 매입까지 완료함에 따라 보존에 성공했다.관련 게시물 1 2
- 첫/막차가 기종점에서 비슷한 시간에 출발하지만 경원여객과는 달리 본오동 주박차량은 없고, 오이도차고지에서 월곶역과 본오동까지 공차회송하여 운행한다. 사실 시흥교통 전 노선이 차고지가 이원화되지 않고 한 곳에서 일괄적으로 관리한다. 실제로 시간표를 보면 순번 상 본오동 주박이 어려움을 알 수 있다. 첫차 본오동 출발 순번과 막차 본오동 종료 순번이 다르다. 참고로 가스는 전차량 오이도에서만 넣는다. 일부 차량 한정 포동차고지에서 쉬는 경우도 가끔 있다.
- 배곧 호반3차.한신아파트 정류장부터 회차점인 월곶역까지 63번과 노선이 거의 똑같다. 차이점은 배곧고등학교 루프가 있는 이 노선과 다르게 63번은 배곧고 앞으로는 지나가지 않는다.
- 오이도역, 배곧고등학교에서는 방향판을 잘 보고 타야 한다.
오이도역의 경우 배곧신도시/월곶역 방향은 앞쪽 정류장에, 안산/시화 방면은 뒤쪽 정류장에 정차한다.
4.1. 시간표
- 중간출발 : 시=시화병원, 동=동원아파트, 장=초지두산위브
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 4호선: 오이도역, 안산역, 초지역[A], 한대앞역, 상록수역
- [image] 수도권 전철 수인·분당선: 월곶역, 오이도역, 안산역, 초지역[A], 한대앞역
- [image] 수도권 전철 서해선: 초지역[A]