아스나(자동차 브랜드)
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'''Asüna'''
지오 브랜드에 상응하는 회사로 캐나다 시장에 판매하기 위해 제너럴 모터스에서 과거에 설립했던 회사이다.
아스나 등장 이전의 GM 캐나다 시장에서 소형차들은 다양한 브랜드로 판매되고 있었으며, 이스즈 자동차 브랜드의 차량들은 이스즈자동차-사브-새턴의 딜러망을 형성해 판매하고 있었고, 쉐보레의 경우에는 지오 브랜드 차량으로 뱃지 엔지니어링을 1991년까지 지속했으나, 1992년부터 1995년까지 지오 브랜드로 판매하였다. 폰티악-뷰익-GMC 계통의 차량들은 캐나다에서 패스포트 브랜드를 통해 판매하고 있었는데, 이 회사는 캐나다 시장에 대우 르망을 뱃지 엔지니어링을 한 패스포트 옵티마로 판매했었으나, GM 브랜드의 판매망 개편으로 인해 브랜드가 폐기되었고, 패스포트 옵티마는 폰티악 르망으로 뱃지 엔지니어링이 되어 판매되었다. 쉐보레-올즈모빌-캐딜락도 캐나다에서 하나의 딜러망을 형성했는데 당시 지오 브랜드를 이용했으며, 소형차가 인기를 끌고 있던 상황이라 호조를 누렸지만 폰티악-뷰익-GMC 판매망은 그렇지 못해 내놓았던 브랜드이다. 대우자동차, CAMI, 이스즈 자동차와 스즈키를 통해 수입산 차량들을 미국산 차량으로 판매하는 '캡티브 임포트'라는 뱃지 엔지니어링 방식을 취하고 있었다.판매 실적은 아스나 선파이어의 판매가 빠르게 단종되었으며, 대우 르망의 뱃지 엔지니어링 차량인 SE/GT 차량마저 차량 노후화로 인해 라인업이 꽤 축소되는 상황이 벌어지면서 1995년에 브랜드가 폐기되어 버렸다. 이후에는 폰티악과 GMC의 이름으로 판매를 계속하였다.
'''Asüna'''
1. 개요
지오 브랜드에 상응하는 회사로 캐나다 시장에 판매하기 위해 제너럴 모터스에서 과거에 설립했던 회사이다.
2. 역사
아스나 등장 이전의 GM 캐나다 시장에서 소형차들은 다양한 브랜드로 판매되고 있었으며, 이스즈 자동차 브랜드의 차량들은 이스즈자동차-사브-새턴의 딜러망을 형성해 판매하고 있었고, 쉐보레의 경우에는 지오 브랜드 차량으로 뱃지 엔지니어링을 1991년까지 지속했으나, 1992년부터 1995년까지 지오 브랜드로 판매하였다. 폰티악-뷰익-GMC 계통의 차량들은 캐나다에서 패스포트 브랜드를 통해 판매하고 있었는데, 이 회사는 캐나다 시장에 대우 르망을 뱃지 엔지니어링을 한 패스포트 옵티마로 판매했었으나, GM 브랜드의 판매망 개편으로 인해 브랜드가 폐기되었고, 패스포트 옵티마는 폰티악 르망으로 뱃지 엔지니어링이 되어 판매되었다. 쉐보레-올즈모빌-캐딜락도 캐나다에서 하나의 딜러망을 형성했는데 당시 지오 브랜드를 이용했으며, 소형차가 인기를 끌고 있던 상황이라 호조를 누렸지만 폰티악-뷰익-GMC 판매망은 그렇지 못해 내놓았던 브랜드이다. 대우자동차, CAMI, 이스즈 자동차와 스즈키를 통해 수입산 차량들을 미국산 차량으로 판매하는 '캡티브 임포트'라는 뱃지 엔지니어링 방식을 취하고 있었다.판매 실적은 아스나 선파이어의 판매가 빠르게 단종되었으며, 대우 르망의 뱃지 엔지니어링 차량인 SE/GT 차량마저 차량 노후화로 인해 라인업이 꽤 축소되는 상황이 벌어지면서 1995년에 브랜드가 폐기되어 버렸다. 이후에는 폰티악과 GMC의 이름으로 판매를 계속하였다.