와카야마선
1. 개요 및 설명
JR 니시니혼의 지방교통선 중 하나로, 나라현 키타카츠라기군 오지초의 오지역에서 와카야마현 와카야마시의 와카야마역을 잇는다. 나라현 서남부와 와카야마현 북부를 동서로 잇는 노선으로, 간사이 본선 및 한와선을 보완하는 역할을 한다. 전 구간이 어반 네트워크에 속해 있다. 2014년 8월에는 노선기호 '''T'''가 부여되었다.
1891년, 오사카 철도에 의해 오지-타카다 구간이 처음 개업하였으며, 1900년 간사이 철도가 이 구간을 매입하였다. 1907년 국유화되어, 1909년 와카야마선이라는 명칭을 부여받는다. 이후, 1980년 오지-고조, 1984년 고조-와카야마 구간이 전철화되었으며, 1987년 민영화로 JR 니시니혼에 승계되었다.
운행계통은 크게 오지-타카다와 타카다-와카야마로 나뉜다. 쾌속열차는 고조역을 경계로 운행계통이 갈린다.
와카야마에서 나라를 잇는 노선이라고 해서 이 노선을 타려고 계획했다면 관두는 것이 좋다. 와카야마에서 나라로 갈 경우에는 한와선을 타고 텐노지역으로 가서, 텐노지역에서 야마토지선 열차를 타는 것이 훨씬 빠르다. 와카야마선(사쿠라이선 직통)의 와카야마역 ~ 나라역간 소요 시간이 '''3시간 10분'''이기 때문. 그마저도 바로 나라까지 가는 열차는 드물고, 대개 고조역 등에서 환승을 해야한다. 한와선 쾌속 열차가 텐노지역까지 1시간 15분, 야마토지선 쾌속 열차가 텐노지역에서 나라역까지 33분 소요되기 때문에 합쳐도 2시간 이내로 나라에 닿을 수 있다. 목적지가 와카야마역 ~ 하시모토역 사이가 아닌 이상 텐노지역을 경유하는 것이 빠르다. 대도시근교구간 특례가 적용되기 때문에 텐노지로 돌아도 운임은 동일하다.
1.1. 노선 데이터
- 관활 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 오지~와카야마 87.5km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 36
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 특수자동폐색식
- 보안장치 : ATS-SW
- 최고속도 : 85km/h
- 운전지령소
- 오지~고죠 : 오사카 종합지령소
- 고죠~와카야마 : 와카야마 지령소
- 열차종합관리시스템 : 키노쿠니선·와카야마선 운행관리시스템 (야마토후타미~와카야마)
- 오사카 근교구간 : 전구간
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 영업본부
- 오지~고죠 : 킨키 총괄본부 오사카 지사 오지 철도부
- 고죠~와카야마 : 와카야마 지사