울산 버스 328

 


[image]
위 차량은 427, 817로 이동되었다.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 울산광역시 일반버스 328번
기점
울산광역시 울주군 삼남읍 신화리(울산역)
종점
경상남도 양산시 원동면 선리(백련마을)
종점행
첫차
14:40
기점행
첫차
13:20
막차
18:50
막차
17:20
배차간격
1일 2회
운수사명
남성여객
인가대수
1대
노선
울산역 - 언양고등학교 - 언양시외버스터미널 - 축협 - 남천교 - 언양전화국 - 삼성아파트 - 경동청구아파트 - 향산초교 - 상북면행정복지센터 - 양등입구 - 신기 - 소야정 - 석남사 - 배내입구 - 내리정 - 신불산자연휴양림 - 죽전마을 - 백련마을

2. 개요


울산시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 대우여객이 농어촌버스 시절때 부터 오랫동안 언양과 석남사를 이어준 노선이다.
  • 1995년에 도농통합 후 시내버스로 전환되었고 언양에서 석남사까지 이어주는 구 370번과 석남사에서 울산 시내까지 완전히 이어주는 구 314번+구 370번의 통합노선이라고도 할 수 있는 구 317번이 신설되었다.
  • 2000년대 초반에 기점이 언양 메가마트로 연장됨으로 인해서 다시는 언양터미널에 들어가지 않게 되었다.
  • 배내골에서 펜션을 운영하는 주민에 의하면 2002~3년 쯤부터 배내골로 들어왔다고 한다.
  • 2003년 8월 개편 때 번호가 328번으로 바뀌었다.
  • KTX울산역이 신설된 지 1년이 지난 2011년 10월 27일에 807번의 배내골(이천) 지원운행을 폐지하고 이를 대체하기 위해 부활했다. 다만 기존 328번과는 다르게 '석남사 - 배내골' 구간만을 운행하게 되었다. 관련 공지사항
  • 2012년 6월 20일부터 KTX울산역[1] 및 길천공단[2]으로의 지원 운행을 맡게 되었다. 이 때 KTX울산역으로 연장되면서 기존 328번과 매우 흡사한 노선으로 돌아왔다. 관련 공지사항
  • KTX울산역 방향한정으로 다시 소야정을 경유하게 되었다.

4. 특징


  • 807번을 미처 이용 못 했을때 언양에서 석남사까지 보조해주는 노선이라고도 할 수 있다.

  • 아침 첫차와 2번째차[3]구 언양터미널에서 출발한다.
  • 3월~11월 주말, 공휴일에는 시내(율리)까지 연장된노선이 운행했다. 자세한 내용은 울산 버스 1328 문서를 참고.[4]
  • 양산시계이자 종점인 배내골(태봉) 정류장에서는 2번[5], 1000번과 연계되며[6] 언양터미널에서는 12번, KTX 울산역에서는 13번과 연계된다.

4.1. 시간표


울산역과 백련마을을 이어주는 본선을 필두로 4개의 지원노선이 있다. 다만 지원 5번까지 있지만 3번은 결번으로 보인다. 또한 4,5는 길천산단을 경유하는 노선인데 하나의 노선이라 볼 수 있다.
[image] 울산광역시 일반버스 328번(백련마을) 시간표
울산역→백련마을
백련마을→울산역
1
14:40
1
13:20
2
18:50
2
17:20
[image] 울산광역시 일반버스 328번(지원1:구.언양버스터미널) 시간표
구.언양터미널→백련마을
백련마을→구.언양터미널
1
06:00
1
07:00
2
11:00
2
09:45
[image] 울산광역시 일반버스 328번(지원2:석남사) 시간표
석남사→백련마을
백련마을→석남사
1
12:50
1
12:10
2
16:40
2
16:00
[image] 울산광역시 일반버스 328번(지원4:길천산단 경유) 시간표
[image] 울산광역시 일반버스 328번(지원5:길천산단 경유) 시간표
울산역→백련마을
백련마을→울산역
1
08:30
1
20:00

4.2. 노선


[image] 울산광역시 일반버스 328번
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[image] 울산광역시 일반버스 328번(지원1, 5)
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[image] 울산광역시 일반버스 328번(지원2)
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5. 연계 철도역


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[1] 배내골 방면 3회 + 울산역 방면 4회[2] 315번의 기능을 이양받음. 1일 2회.[3] 평일 아침은 3번째차[4] 물론 기존의 노선도 같이 운행한다. 현재는 폐선.[5] 경부선 원동역[6] 현재 함양울산고속도로 건설 공사로 인해 기존 태봉종점의 회차가 불가능하여 양산시 시내버스는 약 400m 떨어진 파래소폭포입구 정류장에서 회차한다. 따라서