인천 버스 304

 



강인교통 소속.
미래교통 소속.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

[image] 인천광역시 공항좌석버스 304번
[ 지도 노선도 보기 ]
[image]

기점
인천광역시 부평구 십정동(십정동차고지)
종점
인천광역시 중구 운서동(운서역)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
05:00
막차
22:00
막차
22:00
평일배차
15~20분
주말배차
20~25분
운수사명
강인교통 / 미래교통
인가대수
10대[1][2]
노선
십정동차고지 - 동암사거리 - 간석오거리역 - 올리브백화점 - 길병원 - 인천종합터미널 - 문학경기장(박태환수영장) - 선학역 - 신연수역 - 원인재역 - 동춘역 - 동막역 - 송도IC - 제2경인고속도로 - (→ 영종IC → 그린나래지하차도 → LH7단지 → 우미린2단지 → 동보노빌리티 → 우미린1단지 → 우미린8단지 → 영종물류고등학교앞 → 영종중학교 → 운서초등학교 → 영종고등학교 →/← 공항신도시JC ← 풍림1차205동 ←) - 운서역
'''중간 출발 정류장'''
'''운서역''' 방향
동춘역
'''십정동''' 방향
없음

2. 개요

강인교통과 미래교통에서 공동 배차로 운행하는 공항좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 84km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 기존 인천대교 경유 인천행 노선인 303번, 303-1번이 육지와 공항, 육지와 영종하늘도시 및 공항신도시 연계를 동시에 수행하면서 양쪽 모두에게 불편이 있었다. 그리고 교통이 불편한 영종하늘도시 입주자대표회의에서 임시로 굴리던 아파트~백화점/할인마트 셔틀노선이 운행을 중단하게 되면서 이를 대체하기 위해 2013년 12월 31일에 신설하였다. 이 중 백화점 셔틀 대체는 이 노선이, 동춘역 셔틀 대체는 320번이 맡게 되었다. 차량은 303번에서 3대, 303-1번에서 2대를 차출하였다.
  • 2014년 9월 1일에 2대가 증차되었다.
  • 2015년 3월 2일에 노선이 바뀌어 문학경기장~동막역 구간에 추가 정차하게 되었다. 첫차의 경우, 강인여객과 인천터미널에서 동시 출발하던 것이 동막역 출발로 바뀌었다. 기존보다 20분 정도 더 소요하게 되었고, 구간이 인천 지하철 1호선과 완전히 겹치는지라 그다지 좋지 않은 것 같기도 하지만, 문학경기장에 야구보러 갈 하늘도시 이용객들에게만은 희소식일 듯.
  • 2016년 3월 14일에 동춘역에서 출발하는 시간대가 생겼다.
2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 공항신도시까지 가지 않고 영종하늘도시, 운남동, 영종중학교, 운서초교, 금호어울림(정류장 번호 35384)만 경유하는 걸로 바뀌었다.
민원이 빗발쳐 2016년 12월 3일에 운서역과 공항신도시를 경유하게 되었다.

4. 특징

  • 영종도를 편도로만 순환한다. 따라서 인천 도심 → 하늘도시는 빠르지만,[3]역방향은 30분이 더 걸리니 반대로 순환하는 320번을 타는 게 낫다.
  • 강인교통 소속 차량은 리클라이닝 시트가 설치된 NSAC F/L 전비형 차량으로만 운행하고 미래교통 소속 차량은 111-2번 출신 NSAC F/L 전중문 차량으로 운행한다.
  • 이 노선은 303번이나 320번과 달리 송도국제도시를 경유하지 않는다. 영종도에서 송도로 가고 싶다면 동막역으로 가서 지하철이나 시내버스로 갈아타거나, 304번을 타는 곳 건너편에서 320번을 타야 한다.
  • 2시간 30분 ~ 2시간 50분에 달하는 긴 운행시간 때문에, 회차지인 운서역 다음 정거장인 영종도서관에서 5분 정도 휴식한다. 이를 양해해달라는 안내문이 차내에 게시되어 있다.
  • 인천광역시 시내버스 중 몇 안되는 공동배차 노선이다. 이 노선 이외에는 320번이 있다.
  • 강인계열 공항좌석 노선중에 유일하게 유니시티가 없는 노선이다.

5. 연계 철도역

==# 둘러보기 #==




[1] 강인교통 5대 / 미래교통 5대.[2] 토요일 / 공휴일 8대(강인교통 4대 / 미래교통 4대) 운행.[3] 인천터미널을 기준으로 30~40분 가량 걸린다.

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