화성 버스 330, 330-1
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1. 노선 정보
2. 개요
제부여객에서 운행하는 시내버스. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (330번, 330-1번)
3. 역사
- 일제강점기에 우리민족 자본으로 세운 삼성여객에서 1917년 6월 13일에 개통한 노선이다. 당시 노선은 '마산포 - 사강 - 마도 - 남양 - 비봉 - 야목리 - 반월장 - 대야미 - 당리 - 구군포(구호계사거리)'로, 현재와 거의 유사한 시외완행버스로 개통하였다.[2] 오래된 자료 서적들에는 1930년대 이후로 운행하였다고 서술되어 있는데 1915년에 면허를 발급받았다고 한다.
- 1986년 3월 30일에 시내좌석버스로 전환되었으며 이후 삼성여객 부도로 인해 제부여객이 이 노선을 가져와 운행 중이다.
- 2007년 10월 14일에 노선이 셋으로 분리되었다.
- 30번 일반시내버스 : 남양성지 - 남양동 - 북양동 - 비봉 - 야목 - 팔곡동 - 반월역 - 대야미역 - 군포역 → 산본시장 → 금정역 → 군포역 → 이후 역순
- 30-1번 일반시내버스 : 화성시청 - 남양동 - 북양동 - 비봉 - 야목 - 팔곡동 - 반월역 - 대야미역 - 군포역 → 산본시장 → 금정역 → 군포역 → 이후 역순
- 1003번 일반좌석버스 : 제부도입구 - 서신 - 육일리 - 사강 - 남양동 - 북양동 - 비봉 - (39번 국도 직통) - 군포역 → 산본시장 → 금정역 → 군포역 → 이후 역순
- 나름 효율적인 개선안이었지만 30번과 30-1번 경우는 배차간격이 매우 길었고(1~2대로 운행), 있던 승객들마저 다 떨어져 나가게 생겨 1주일도 못 가 다시 330번으로 통합되었다.
- 2018년 8월 1일에 330번은 남양도서관, 동광뷰엘, LH4단지를 경유하게 되면서 동수원남양병원을 경유하지 않게 되었다.
- 2018년 10월 1일에 일반시내버스로 전환되었다. 노선과 정류장은 기존과 동일하다. 관련 게시물
4. 특징
- 전 구간 완주 시 1시간 30분 정도 걸린다.
- 1002번, 1004번과 함께 수도권에서 제부도로 접근할 수 있게 해주는 몇 안되는 시내버스이다.[3] 그래서 얼핏 보면 제부도 관광 셔틀버스...로 보기 쉽지만, 실제로는 화성시 서부에서 지하철을 타기가 쉽지 않기 때문에 이 지역들과 금정역 사이의 수요가 넘치는 판이다. 또한 8-1번 버스 이외에는 자주 다니는 버스 노선이 없는 안산시 반월동 내부의 수요도 많이 있다. 저녁 시간대에는 반월동 구간에서 가축수송을 하기에 이른다. 그런 이유로 이 노선은 운행지역에 비해 짧은 편인 10분 배차를 자랑한다!
- 일반좌석 시절, 군포시내에서는 47번 국도상에 있는 지하차도 3곳을 모두 경유해, 금정-대야미간 소요시간이 수도권 전철 4호선과 엇비슷할 정도였다. 이는 과거 일반좌석도 급행으로 운행하던 시절의 잔재다. 시내일반과 더불어 일반좌석도 도로에 있는 모든 정류장에 정차하는 게 원칙[4]인 지금에도 과거 급행으로 운행하던 노선을 그대로 유지하는 것이었다. 일반시내버스로 전환된 직후에도 지하차도를 경유했지만, 얼마 지나지 않아 모든 정류장 정차로 바뀌었다.
- 제부도 입구에서 내려주긴 하지만, 여기서 바닷길 입구까지는 걸어서 5분 거리다. 혹은 5번을 타고 섬으로 들어가도 된다.[5] 약 2.5km의 바닷길을 걸어갈 자신이 있다면 이 노선을 이용해 제부도로 들어가 보는 것도 꽤나 괜찮은 당일치기 관광거리가 된다. 다만 물때를 잘 맞춰야 하는데, 이 물때 시간표는 제부도 내 펜션들이라면 홈페이지에 다 적어놓고 있으며, 실시간 정보는 국토부에서 운영하는 바다갈라짐앱(안드로이드)과 화성시에서 운영하는 '화성바다' 어플(아이폰) (안드로이드)를 이용하면 된다. 따라서 잘 찾아보고 때를 맞춰 가도록 하자.
- 2015년 11월에는 이 노선의 상위호환인 화성 버스 1002가 신설되었다. 1002번은 당정동을 경유한다는 것에서 차이가 좀 크게 나긴 하지만 화성시에서 군포시까지는 경유지가 비스무리했다. 현재는 군포 미경유.
- 지선 노선으로 330-1번이 있으며, 평일과 토요일에만 금정역에서 마도산업단지까지 편도로 1일 2회 운행한다. 운행 시 330번 차량에 마도산업단지 행선판을 놓고 운행하며 금정역에서 오전 6시 반, 7시에 출발한다.
- 330번과 달리 330-1번은 남양도서관, 동광뷰엘, LH4단지를 경유하지 않는걸로 인가되어 있지만 경유하여 운행한다.
- 새벽 시간대 금정역에서 출발하는 첫차 시간대 차량 2대는 수원 오목천동 용남고속 본사에서 주박한다.
- 여담이지만 제부도의 영문 엘이디가 zebudo로 표출이 되는데 정작 앞면에 부착된 띠모양 주요 정류소가 써있는 스티킹에는 Jebudo라고 나와있다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 군포역, 금정역
- [image] 수도권 전철 4호선: 반월역, 대야미역[6], 산본역, 금정역
- [image] 수도권 전철 수인·분당선 : 야목역[7]
6. 둘러보기
[편도] A B 편도로만 운행[1] 330번 차량으로 운행[2] 당시엔 시내버스 개념이 따로 없었다.[3] 수도권에서 자가용으로 제부도에 접근하려면 평택시흥고속도로의 송산마도 나들목을 이용하는 것이 그나마 가장 나은 방법이지만, 이 방법도 사강~제부도 구간은 이 노선과 완벽히 같은 경로를 따라가야 한다.[4] 운행경로가 고속화도로나 우회국도일 수는 있지만 그런 경우에도 해당 도로상에 정류장이 있으면 모두 정차해야 한다. 고양 버스 830등의 경우만 봐도 그렇다.[5] 제부도입구 정류장에서 내리면 마을버스 표지판이 있다. 지정된 정류장은 없고, 목적지나 펜션명을 말하면 거기서 내려주는 식.[6] 대야미삼거리 하차[7] 야목리 하차 후 도보