화성 버스 1002

 


[image]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 화성시 직행좌석버스 1002번
기점
경기도 화성시 서신면 전곡리(전곡항)
종점
서울특별시 서초구 방배동(사당역)
종점행
첫차
04:30
기점행
첫차
06:10
막차
21:10
막차
22:50
배차간격
30~70분(1일 20회)
운수사명
제부여객
인가대수
5대
노선
전곡항 - 제부도입구 - 장외리 - 광평삼거리 - 서신터미널 - 상안2리교차로 - 육일2리·코스코밸리 - 사강시장 - 외국인보호소 - 마도사거리 - 우림아파트 - 경기남부수협.보건소 - 남양중고입구.기아남양점 - 화성시청후문 - 남양아이파크 - 남양뉴타운1단지 - 양노3리 - 비봉매송고속화도로 - 천천IC - 봉담과천로 - 의왕TG - 과천대로 - (→ 남태령역 →) - 사당역

2. 개요


제부여객이 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 총 운행거리는 '''138.1km'''다. 현재 버스위치 확인

3. 역사


  • 과거 화성시 서부 지역은 서울행 직행버스가 없어 불편함을 겪어야 했다[1]. 이때문에 서울로 가기 위해서는 330번을 타고 한참을 달려 반월역이나 금정역까지 가서 전철을 타야만 했다. 그러나 지역 업체의 영세함[2]으로 인해 직행버스 노선 개설이 계속 이뤄지지 못하다가 2012년 뒤늦게 남양-사당역 간을 운행하는 1008번이 개통되었다.
  • 하지만 여전히 남양 서쪽에서는 환승해서 이용하는 경우가 없다시피한데다 여름철에 많은 관광객이 찾는 제부도에 서울행 직행버스가 꼭 필요하다는 요구가 제기되자 2015년 11월 11일자로 제부도입구에서 사당역까지 운행하는 이 노선을 개통하게 되었다. 군포시청 새소식 관련 게시물
  • 처음에는 이 노선을 남양이라는 대수요처를 과감히 제끼고 군포에서 마도까지 신도로 직통(39번 국도-313번 지방도)으로 달렸다. 1008번 수요의 잠식을 우려해서라고 얘기했지만 어차피 같은 회사 노선이니 그럴 리는 없을 것이고, 지역 수요가 얼마나 나오는지 베타 테스트를 했다고 보는 게 맞다. 결과는 시원찮아서(많아야 대당 10명 안팎이라고 했다) 운행 4주만에(2015년 12월 7일) 남양을 경유하기로 했다. 운임을 자까지 대가면서 받는 시외버스도 시·군청 소재지나 주요 읍을 무시하고 면 단위 지역까지 논스톱으로 가는 게 목적인 경우는 드무니 당연한 귀결일 것이다. 군포·고천 경유도 직행 좌석 요금으로 해당 노선을 유지하기 위해선 어쩔 수 없는 선택일 것이고.
  • 2016년 4월 1일에 전곡항으로 연장되었다. 이를 통해 대부도 수요를 노릴 수 있게 되었으며, 123번과 연계가 가능해졌다.[3] 또한 727-1번이 단축된 후 1004-1번에만 의존해야 했던 전곡항에도 새로운 교통편, 그것도 한번에 서울로 갈 수 있는 교통수단이 생겼다. 용남고속 공지사항 대신 1일 운행횟수가 1회 감회되었으며, 막차는 20~30분 정도 빨라졌다.
  • 2019년 11월 25일에 사당역 탑승 정류장 위치가 1008번과 함께 4번 출구에서 10번 출구로 변경되었다.

4. 특징


  • 왕복 120km가 넘는 운행 거리나 고속화도로 노선 특성으로 봐서 시외버스로 운행해도 별 불만은 없을 듯하지만, 화성시의 보조금 지원에 힘입어 과감하게 직행좌석버스로 개통했다.
  • 제부여객 최초로 유니버스가 투입되었다. 5대 중 3대는 49석, 용남공항리무진에서 넘어온 차량 2대[4]는 45석이다.
  • 제부여객에서 오랜만에 신설한 사당역 방면 노선이다. 1008번에 이어 2번째.
  • 개통초기 운행거리는 왕복 128.3km. 이는 현재 경기순환버스를 제외한 경기도 직행좌석버스/간선급행버스 중 3위이다. 그러나 전곡항으로 연장되면서 운행거리 또한 왕복 138.1km으로 늘어남에 따라 37번이나 700-1번을 포함한 수도권의 모든 일반시내버스보다 더 긴 운행거리를 갖게 되었다가 2018년 1월 27일 202번이 연장됨에 따라 밀려났다가 202번의 단축 및 감차로 인해 이 타이틀을 다시 탈환했다.[5] 하지만 왕복 160km를 자랑하는 진흥고속의 7000번이 형간전환되면서 최장거리 직행좌석버스 1위 타이틀을 뺏겼다. 그러나, 그마저도 왕복 139.06km라는 연천 G2001번의 개통으로 2위라는 타이틀마저 빼앗기고 말았다.
  • 이 노선이 생기면서 더 이상 제부도로 가기 위해 수원이나 금정까지 갈 필요가 사라졌다.
  • 제부도입구에서는 회차 등의 문제로 인해 버스정류장에 조금 못 미친 곳에서 정차했다. 관련 게시물 전곡항까지 연장된 지금은 다른 노선들과 마찬가지로 제부도입구 정류장에 정상적으로 정차한다. 제부도입구를 지나 제부여객차고지, 전곡산단을 순서대로 경유한 다음 전곡항으로 간다.
  • 서신, 마도, 송산지역에서 처음으로 운행하는 서울행 직행버스인 만큼 제대로 홍보해야 하는데도 업체측에서 정류장에 시각표도 안 붙여놓을 정도로 노선 홍보에 소극적인데다가 초창기 잦은 시각표 개정으로 이용률이 저조했지만, 2015년 12월 현재 버스 동호인의 홍보 등으로 서서히 주민들에게 노선이 알려지면서 승객이 꽤 늘었다. 앞으로 여름이 다가오면 주말마다 제부도, 전곡항, 대부도 관광수요가 예상되는 노선.
  • 화성시청을 경유하느라 돌아가서 화성시 구간에서는 다른 버스들과 소요시간이 비슷하다.

4.1. 시간표


남양은 전곡항 출발시간 +약 50분이다. 물론 평일 기준이며, 도로사정에 따라 빨리 지나가는 경우도 있으니 어플을 보거나 여유있게 나와야 한다.
화성 버스 1002번 운행시간표
출처 : 차내 부착
횟수
1회
2회
3회
4회
순번
전곡항
사당역
전곡항
전곡항
전곡항
사당역
1
04:30
06:10
08:40
13:10
17:20
2
05:00
06:40
09:40
14:00
18:30
3
05:50
07:40
10:30
14:50
19:20
4
06:30
08:20
11:20
15:30
20:00
5
07:40
09:30
12:20
16:20
21:10
22:50

4.2. 노선


화성시 직행좌석버스 1002번
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미정차





과천대로
미정차

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27112
↓


↑
의왕톨게이트
27113
봉담과천로
미정차





봉담과천로
미정차

천천IC
미정차

↓


↑
천천IC
미정차

비봉매송고속화도로
미정차





비봉매송고속화도로
미정차

양노IC
미정차

↓


↑
양노IC
미정차

양노리
37154




양노리
55087
양노3리
55393
↓


↑
양노3리
37153
북양1통.염티고개
36042




북양1통.염티고개
36043
남양뉴타운4단지
55434
↓


↑
남양뉴타운4단지
36742
남양뉴타운1단지
36431




남양뉴타운1단지
55433
남양아이파크
36506
↓


↑
남양아이파크
36738
화성시청후문
36507




화성시청후문
36510
남양뉴타운.상가단지
36002
↓


↑
남양뉴타운.현대2차
36001
남양뉴타운.양우내안애
36604




양우내안애
36024
남양중고교입구
36023
↓


↑
남양중고입구.기아남양점
37774
동양초.남양중고교
37567




기업은행
37018
남양성지
36014
↓


↑
남양성지
36015
경기남부수협.보건소
55116




경기남부수협.보건소
55115
우림아파트
36010
↓


↑
우림아파트
36009
재래시장.마도삼거리
37108




재래시장.마도삼거리
37107
마도사거리
37105
↓


↑
마도사거리
37106
외국인보호소
37104




외국인보호소
37103
송산농협.사강정형외과
37089
↓


↑
사강정형외과
37088
사강시장
37085




사강시장
37084
사강복지회관
37081
↓


↑
사강복지회관
37080
육일리마을회관
36440




육일리마을회관
55172
코스코밸리아파트
55356
↓


↑
육일2리.코스코밸리
37068
상안2리교차로
55361




상안2리교차로
55360
서신
37043
↓


↑
서신터미널
37045
광평삼거리
37564




광평삼거리
37563
장외리
37020
↓


↑
장외리
37021
장외리.지긋말
37016




장외리.지긋말
37017
살고지입구
36947
↓


↑
살고지입구
37008
제부도입구
37001




제부도입구
37002
장외리.오리골
55348
↓


↑
장외리.오리골
37929
'''전곡항
37921 · 37932'''



5. 연계 철도역


  • [image] 서울 지하철 2호선: 사당역
  • [image] 수도권 전철 4호선: 사당역, 남태령역[6]
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[1] 삼성여객이 있던 아주 먼 옛날에는 서울고속버스터미널에서 사당역, 군포시를 경유하여 서신터미널까지 운행하는 시외완행버스가 있었다.[2] 제부여객이 용남고속에 인수되기 전이다.[3] 전곡항과 탄도항이 바로 붙어있는 건 아니고 15분 정도 걸어야 한다.[4] 4653, 4654호[5] 1002번보다 더 긴 노선은 전부 경기순환버스들 뿐이다.[6] 사당역 방면 한정