가평 버스 1330-3

 


[image]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보


[image] 가평군 직행좌석버스 1330-3번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경기도 가평군 북면 목동리(목동터미널)
종점
서울특별시 동대문구 전농동(청량리역환승센터)
종점행
첫차
07:15
기점행
첫차
09:20
막차
17:15
막차
19:20
배차간격
300분( 1일 3회 )[1]
운수사명
가평교통
인가대수
1대
노선
목동터미널 - 정미소 - 마장초교 - 부대앞 - 가평군청 - 가평터미널 - 남이섬입구 - 상색리 - 상천역입구 - 하천리 - 청평검문소 - 청평터미널 - 원대성리 - 대성리역 - 샛터삼거리 - 답내초교 - 남양주공고 - 마석역 - 천마산휴게소 - 평내호평역 - 평내동행정복지센터 - 남양주시청 - 금곡동 - 진안사거리 - 남양주시청제2청사 - 도농역 - 구리역 - 돌다리 - 교문사거리 - 망우역 - 상봉역 - 중랑역 - 삼육서울병원 - 시조사삼거리 - 청량리한신아파트 - 현대코아 - 청량리역 환승센터 - 미주상가 - 서울성심병원 - 시조사삼거리 - 이후 역순

2. 개요


경기도 직행좌석버스 노선. 왕복 운행 거리는 '''133.93km'''다.
전체 정류장 목록

3. 역사


  • 2014년 7월 20일에 폐선되었다. 기존 '청량리 - 가평터미널' 구간은 1330-2번이, '가평터미널 - 목동터미널' 구간은 2014년 3월 15일에 신설된 가평 버스 15번으로 대체할 수 있다. 1330-3번에 있던 차량들이 투입되면서 1330-2번은 22회로, 15번은 현재 35회로 증회되었다.
  • 2018년 12월 1일에 목동리 주민들의 환승 불편을 이유로 기존 노선대로 재신설되었다. 다만 1일 3회만 운행하기 때문에 사실상 목동-가평간 시내버스의 운행횟수가 3회 늘어났다고 볼 수 있다.

4. 특징


  • 왕복운행거리가 133.93km로, 경기도 직행좌석버스중 1002번, G2001번 다음으로 거리가 긴 노선이다.
  • 운행 구간도 길고 수도권 전철 경춘선이 개통되기 전에는 북면에서 바로 서울특별시로 갈 수 있는 노선이었기 때문에 비중이 컸지만 현재는 영향력이 적다.
  • 7월경 부터 잔여좌석 조회가 불가능해졌다. 이유는 불명.
  • 2015년까지 위의 사진 속 차량은 1330-2번 소속이었으나, 2015년 초에 당시 1330-3번 재개통 초기 고정운행 차량이었던 1009호와 교체되어 1009호가 1330-2번으로 바뀌고, 1027호가 이 노선의 주력 운행차량이 되었다[2]...만, 고장이 너무 잦아서 예비 차량이 운행하는 모습이 은근히 보기 쉽다.
  • 휴식 시간[3], 운행 종료 시 목동터미널 앞에 주박한다.
  • 양방향 가평터미널[4]에서 5분~10분 정도 정차 후 출발한다. 종점(청량리) 방향은 약 3분 남짓. 이유는 승무원 휴식[5] 밎 돈통 교체도 있기 때문.[6]

4.1. 시간표


가평 버스 1330-3번 운행시간표
2018년 12월 1일 기준 / 가평터미널에서 발췌
횟수
목동
→ 가평 →
청량리
1
07:15
07:30
09:20
2
12:15
12:30
14:20
3
17:15
17:30
19:20

5. 연계 철도역


  • [image] 수도권 전철 1호선 : 회기역, 청량리역
  • [image] 서울 지하철 7호선 : 상봉역
  • [image] 수도권 전철 경의·중앙선 : 청량리역, 회기역, 중랑역, 상봉역, 망우역, 구리역, 도농역
  • [image] 수도권 전철 경춘선 : 청량리역, 회기역, 중랑역, 상봉역, 망우역, 평내호평역, 마석역, 대성리역, 청평역[A], 상천역, 가평역[B]
  • [image] 수도권 전철 수인·분당선 : 청량리역
  • 일반 철도역 : 청량리역(KTX, ITX-청춘, 무궁화), 상봉역(KTX, ITX-청춘), 평내호평역, 마석역, 청평역[A], 가평역(이하 ITX-청춘)[B]

6. 둘러보기







[1] 북면/묵동 주민에게는 배차간격이 일 3회이지만, 가평터미널 ~ 청평터미널 연선구간에서는 1330-2의 연장구간이고 청평터미널 이하 연선구간은 1330-4번대 노선까지 합쳐지기 때문에 즉 가평/청평 터미널부터는 1330번대 버스노선에 대해서 이 -3번 지선노선 신설로 인한 배차간격의 특별한 차이는 없다.[2] 위에 사진을 자세하게 보면 차량 옆면의 1330-3번 스티커의 -3 부분이 도중에 -2번 스티커 위에 덮어붙여진 것을 알수 있다.[3] 보통 1330-3번은 차량 정체가 없다면 목동터미널에서 15분 정도 휴식한다.[4] 청평터미널에서는 딱히 볼일 없다면 왠만해서는 승객만 태우고 바로 출발한다.[5] 1330-2번보다 노선이 더욱 길기 때문에 승무원의 휴식이 -2번에 비해 많을 수밖에 없다. 종점인 청량리역 앞에서는 5분도 못 서있기 때문에 화장실 갔다오기도, 담배를 피우거나 커피를 마시기도 애매하다. 그래서 매우 급하다면 청평터미널 등에서 휴식하는 경우도 있긴 있다.[6] 가평교통에서 운행하는 모든 직행좌석 차량의 돈통에는 차량번호 뒤에 A,B가 적혀 있다. 1027호는 1027A&1027B. 즉, 일정 기간마다 A를 다 사용하면 B로 교체하는 셈이라 지연도 먹는 것이다.[A] A B 청평터미널에서 내린 뒤 걸어가야 한다[B] A B 사그막입구에서 내린 뒤 걸어가야 한다.