교리역
校里驛 / Gyo-ri Station
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부산광역시 기장군 기장읍 동부리[1] 인근에 동해선 광역전철의 정차역으로 계획되었던, 그리고 부산 도시철도 기장선(부산 도시철도 4호선 기장 연장)의 계획중인 역이다. 이 중 동해선 정차역 계획은 코레일이 운영 예정이었으나 '''취소'''되었으며 이는 하단에 후술한다.
노선도 링크. 우측 상단에 교리역의 이름이 있다.
부산 경전철의 일환으로 4호선을 기장까지 연장하는 기장선의 종착역으로 계획되어 있다. 원래 초창기 기장선 계획은 기장역을 종착지로 내정한 구상이 많았는데 2013년 기장역 다음으로 교리역까지 연장이 공식적으로 포함되었다.[2] 이에 따라 한때는 동해선과의 환승역이 될 것으로 보이기도 했는데, 상술한 동해선 교리역이 취소되면서 이 역이 추후 개통하더라도 비환승역이 될 전망이다. 사실 전 역인 기장역이 이미 환승역 역할을 할 텐데 대수요처도 아닌 이 곳에 굳이 두 노선 모두 중복으로 정차역을 또 만들어야 하는가에 대한 문제제기가 있어왔다.
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조감도
기장읍 동부리에 세워질 신설역이었다. 기장역이 기장읍내의 중남부권에 있는 반면 이 역은 기장읍 시가지의 북부권에 세워질 역이지만, 2015년 8월까지 터만 닦아놓은 채 시설물은 지어지지 않고 있었다. 동해선상 다른 역에 비해서도 유독 진척이 느렸기 때문에[3] 2016년 일광 이남구간 우선 개통시엔 통과할 확률이 상당히 높아 보였다. 설사 뒤늦게 공사가 재개된다고 해도 2018년 울산 구간 개통시에나 같이 해야 할 정도였다.
2015년 8월, 국토교통부 고시 제2015-614호에 의해 '''역 건설이 공식적으로 취소되었다.''' 비록 동해선 교리역의 계획이 취소되었어도, 추후에 4호선이 연장될 때, 이 부지를 활용할 지는 의문[4]
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기장읍 시가지의 북측으로 눈에 띄는 시설로는 기장체육관 등이 있다.
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1. 개요
부산광역시 기장군 기장읍 동부리[1] 인근에 동해선 광역전철의 정차역으로 계획되었던, 그리고 부산 도시철도 기장선(부산 도시철도 4호선 기장 연장)의 계획중인 역이다. 이 중 동해선 정차역 계획은 코레일이 운영 예정이었으나 '''취소'''되었으며 이는 하단에 후술한다.
2. 역 정보
2.1. 부산 도시철도 기장선
노선도 링크. 우측 상단에 교리역의 이름이 있다.
부산 경전철의 일환으로 4호선을 기장까지 연장하는 기장선의 종착역으로 계획되어 있다. 원래 초창기 기장선 계획은 기장역을 종착지로 내정한 구상이 많았는데 2013년 기장역 다음으로 교리역까지 연장이 공식적으로 포함되었다.[2] 이에 따라 한때는 동해선과의 환승역이 될 것으로 보이기도 했는데, 상술한 동해선 교리역이 취소되면서 이 역이 추후 개통하더라도 비환승역이 될 전망이다. 사실 전 역인 기장역이 이미 환승역 역할을 할 텐데 대수요처도 아닌 이 곳에 굳이 두 노선 모두 중복으로 정차역을 또 만들어야 하는가에 대한 문제제기가 있어왔다.
2.2. 동해선 광역전철
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조감도
기장읍 동부리에 세워질 신설역이었다. 기장역이 기장읍내의 중남부권에 있는 반면 이 역은 기장읍 시가지의 북부권에 세워질 역이지만, 2015년 8월까지 터만 닦아놓은 채 시설물은 지어지지 않고 있었다. 동해선상 다른 역에 비해서도 유독 진척이 느렸기 때문에[3] 2016년 일광 이남구간 우선 개통시엔 통과할 확률이 상당히 높아 보였다. 설사 뒤늦게 공사가 재개된다고 해도 2018년 울산 구간 개통시에나 같이 해야 할 정도였다.
2015년 8월, 국토교통부 고시 제2015-614호에 의해 '''역 건설이 공식적으로 취소되었다.''' 비록 동해선 교리역의 계획이 취소되었어도, 추후에 4호선이 연장될 때, 이 부지를 활용할 지는 의문[4]
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3. 역 주변 정보
기장읍 시가지의 북측으로 눈에 띄는 시설로는 기장체육관 등이 있다.
[1] 이름은 교리이지만 부지는 기장읍 교리가 아니다. 비슷한 사례로 부산 도시철도 2호선 부산대양산캠퍼스역, 남양산역의 개통 이전 가역명은 석산역, 남부역이었는데 양산시 석산리, 남부동이 해당 역 근처 지역이긴 했지만 정작 해당 역사는 물금읍 범어리에 있었다.[2] 여기에 더해 기장군은 교리역을 넘어 일광신도시(기장일광도시개발사업)까지 추가연장을 계획하고 있다. http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20151026000102 참고로 동해선 일광역과는 가깝지만 다른 위치의 다른 역이다.[3] 서로 인접한 기장역과 일광역은 동 시기에 이미 선상역사도 올라갈 정도로 진척되어 교리역과 대조된다.[4] 그 부지에 출구를 세우고 선로 위에 4호선 역사를 지을 수도 있다.