'''名寄本線'''
Nayoro Main Line | 나요로 본선
(폐선)
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(사진 추가예정)
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'''노선 정보'''
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'''분류'''
| 재래선, 지방교통선
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'''기점'''
| 나요로역(본선)
나카유베츠역(지선)
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'''종점'''
| 엔가루역(본선)
유베츠역(지선)
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'''역 수'''
| 40
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'''개업일'''
| 1915년 11월 1일
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'''폐업일'''
| 1989년 5월 1일
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'''소유자'''
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'''운영자'''
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'''사용차량'''
| ?
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'''노선 제원'''
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'''노선연장'''
| 143.0km
(본선 138.1km + 지선 4.9km)
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'''궤간'''
| 1,067mm
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'''선로구성'''
| 전구간 단선
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'''사용전류'''
| 비전철화
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'''신호방식'''
| 태블릿 폐색식(본선)
스태프 폐색식(지선)
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1. 개요
JR 홋카이도의 지방교통선 중 하나로,
홋카이도의
엔가루역과
나요로역을 잇는다. 기점은 나요로역이지만 모든 열차가
소야 본선을 따라
아사히카와역까지 운행되었다고 한다.
1921년 엔가루역-나요로역 구간이 개업했다.
세키호쿠 본선이 개통하기 전 까지는 아바시리-삿포로를 잇는 간선철도로 기능하였으나, 세키호쿠 본선이 완전 개통한 후에는 간선을 보조하는 역할을 맡게 된다. 1960년대까지는 엄청난 호황기를 맞아 전성기를 누렸으나, 수요가 줄기 시작해 1974년에
특정지방교통선으로 지정되었고, 1989년에 결국
폐선되었다. 폐선에 이른 특정지방교통선 중에서는 '''유일하게''' '''"본선"''' 호칭이 붙었던 노선이었다.
현재는 대체
버스를 운행중. 나요로-오콧페 구간은 메이시 버스, 오콧페-몬베츠 구간은 호쿠몬 버스, 몬베츠-엔가루 구간은 호쿠몬 버스/홋카이도 키타미 버스 공동으로 운행하고 있다.
그러나 나요로 본선의 흔적은 지금도 찾아 볼 수 있는데, 가장 대표적인 것이
엔가루역의 독특한 구조로, 주변에 특이한 지형적 장애물이 없음에도 불구하고
나한정역과 굉장히 유사하게
스위치백과 비슷한 구조로 되어있다. 이는 현재는 폐선되어 사라진 나요로 본선이 반대쪽 방향으로 뻗어나가는 형태였기 때문. 나요로 본선이 폐지된 탓에,
엔가루역을 지나가는 모든 열차는 이곳에서 방향을 변경한다.
2. 노선
아래에서 설명하는 내용은 모두 폐지 당시(1989년 5월 1일) 기준이다.
역명
| 영업 거리
| 승강장
| 환승 노선 및 비고
|
나요로
名寄
| 0.0
| 2면 3선
| ¶JR 홋카이도 소야 본선
¶JR 홋카이도 신메이선
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나카나요로
中名寄
| 5.8
| 단선
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카미나요로
上名寄
| 9.7
| 단선
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야부미
矢文
| 12.1
| 단선
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기후바시
岐阜橋
| 13.8
| 단선
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시모카와
下川
| 16.5
| 상대식
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니노하시
二ノ橋
| 21.4
| 단선
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코세이
幸成
| 25.0
| 단선
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이치노하시
一ノ橋
| 27.9
| 단선
|
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카미오콧페
上興部
| 38.9
| 2면 3선
|
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니시오콧페
西興部
| 45.2
| 단선
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롯코
六興
| 48.8
| 단선
|
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나카오콧페
中興部
| 52.2
| 상대식
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판케
班渓
| 55.3
| 단선
|
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우츠
宇津
| 58.6
| 단선
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홋코
北興
| 64.3
| 단선
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오콧페
興部
| 67.8
| 2면 3선
| ¶일본국유철도 코힌난선 (1985년 폐지)
|
아사히가오카
旭ヶ丘
| 69.1
| 단선
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토요노
豊野
| 73.0
| 단선
|
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사루루
沙留
| 77.7
| 상대식
|
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토미오카
富丘
| 81.4
| 단선
|
|
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| (1966년 폐역)
|
쇼코츠
渚滑
| 88.9
| 단선
| ¶일본국유철도 쇼코츠선 (1985년 폐지)
|
시오미쵸
潮見町
| 91.9
| 단선
|
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몬베츠
紋別
| 93.1
| 2면 3선
|
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모토몬베츠
元紋別
| 97.7
| 단선
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잇폰마츠
一本松
| 102.6
| 단선
|
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코무카이
小向
| 105.9
| 상대식
|
|
코도
弘道
| 108.2
| 단선
|
|
누마노우에
沼ノ上
| 112.6
| 단선
|
|
아사히
旭
| 117.2
| 단선
|
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카와니시
川西
| 119.3
| 단선
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나카유베츠
中湧別
| 121.9
| 2면 3선
| ¶JR 홋카이도 나요로 본선 지선
¶일본국유철도 유모선 (1987년 폐지)
|
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| (1966년 폐역)
|
호쿠유
北湧
| 125.0
| 단선
|
|
카미유베츠
上湧別
| 126.5
| 단선
|
|
쿄신
共進
| 129.7
| 단선
|
|
카이세이
開盛
| 133.6
| 단선
|
|
키타엔가루
北遠軽
| 135.4
| 단선
|
|
엔가루
遠軽
| 138.1
| 2면 4선
| ¶JR 홋카이도 세키호쿠 본선
|
아래에서 설명하는 내용은 모두 폐지 당시(1989년 5월 1일) 기준이다.
역명
| 영업 거리
| 승강장
| 환승 노선 및 비고
|
나카유베츠
中湧別
| 0.0
| 2면 3선
| ¶JR 홋카이도 나요로 본선 본선
¶일본국유철도 유모선 (1987년 폐지)
|
시고센
四号線
| 3.0
| 단선
|
|
유베츠
湧別
| 4.9
| 단선
|
|
[각주]