메르세데스-벤츠 이코닉

 

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1. 개요
2. 특징
3. 역사
3.1. 1세대 (1998)
3.2. 2세대 (2006)
3.2.1. 차량 옵션
3.3. 3세대 (2013)
3.3.1. 차량 옵션
4. 기타
5. 관련 문서
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'''Mercedes-Benz Econic'''

1. 개요

독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 1998년부터 생산 중인 특수트럭/트랙터 라인업. 청소차, 소방차같은 도심형 특장차부터 믹서트럭, 기내식 케이터링 트럭, 항공연료 급유차 등 각종 특수분야 활동을 상정하고 개발된 차량이다.

2. 특징

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가장 큰 특징으로는 옵션으로 조수석쪽 출입문을 버스에서 볼수 있을법한 폴딩도어로 선택이 가능하다는 것이다.
이에 대해서는 먼저 도심형 특장차의 저상캡(Low-Entry Cab)을 설명할 필요가 있는데, 청소차같이 자주 타고내리는 차량[1]의 경우, 승/하차 동선을 짧게하기 위해서 캡을 최대한 저상으로 내린 특수차들이 존재한다. (볼보 FE 저상캡, 스카니아 L 저상캡) 여기에 처음부터 저상작업을 위한 설개로 빠른 승하차를 위해 폴딩도어 선택이 가능한 것. 다만 이코닉이 유별난것만은 아닌게 이미 MAN TGA 저상캡이나 르노 엑세스에서도 선보였던 기능이다.
어쨌든 폴딩도어 옵션에서 알수 있다시피 작업의, 작업에 의한, 작업을 위한 차량으로 탄생한 모델이다. 물론 작업만으로 써야한다는 보장은 없기때문에 일반 화물운송용[2]으로도 소수 판매되고 있다.
도심형 특장차답게 천연가스엔진 모델도 생산중.

3. 역사


3.1. 1세대 (1998)

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3.2. 2세대 (2006)

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3.2.1. 차량 옵션

  • 엔진
'''엔진'''
'''기관 형식'''
'''배기량'''
'''최대 출력'''
'''최대 토크'''
'''유로규제'''
'''OM926 LA'''
직렬 6기통
7.2리터
238마력
83 kgf·m
유로5
286마력
112 kgf·m
326마력
133 kgf·m
'''M906 LAG'''[3]
6.9리터
279마력
102 kgf·m
  • 캡
'''캡 종류'''
'''실내 높이'''
'''캡 전장'''
'''캡 전폭'''
'''로우 캡'''
1,485 mm
2,000 mm
2,280 mm
'''하이 캡'''
1,935 mm

3.3. 3세대 (2013)

[image]

3.3.1. 차량 옵션

  • 엔진
'''엔진'''
'''기관 형식'''
'''배기량'''
'''최대 출력'''
'''최대 토크'''
'''유로규제'''
'''OM936 LA'''
직렬 6기통
7.7리터
299마력
122 kgf·m
유로6
354마력
143 kgf·m
'''M936 LAG'''
302마력
122 kgf·m
  • 캡
'''캡 종류'''
'''실내 높이'''
'''캡 전장'''
'''캡 전폭'''
'''로우 루프'''
1,470mm
2,050mm
2,280mm
'''하이 루프'''
1,750mm

4. 기타

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  • 콘셉트 카 모델로 로우 캡 2층에 침실(sleeper)을 올린 차량이 있었다. 저상캡을 베이스로 한 덕분에 전체 높이는 일반 대형 트랙터(트럭)이랑 비슷한 수준이라는게 재밌는 점.
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5. 관련 문서


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[1] 국내같은 경우에는 환경미화원분들이 그냥 차량 뒤에 매달려서 작업하는 경우가 대부분이다.[2] 주로 단거리 노선용.[3] 천연가스 모델.

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