믹서트럭

 

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'''현대 엑시언트 H410'''
'''MAN TGS 44.480'''
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'''볼보 FMX 420'''
'''스카니아 R480'''
concrete mixer, cement mixer
1. 개요
2. 상세
3. 각종 매체에 등장하는 믹서트럭


1. 개요


건설기계의 하나로, 레미콘('''Re'''ady-'''Mi'''xed '''Con'''crete)[1]을 수송하는 차량이다. 트럭믹서라고도 하며 일본에서 이것의 약자를 따와서 만든 레미콘(ReMiCon, レミコン)이 한국에서도 보통명사화되어 불리고 있다. 건설업계에서는 공구리차라고 불린다. 콘크리트 타설에 필요한 차량 중 하나이므로.

2. 상세


뒤에 있는 바나나맛 우유 용기처럼 생긴 기울어진 통을 '믹서'라고 부르는데, 이 믹서 내에 나선형의 철판이 믹서 내면을 따라 나선형으로 붙어있어 혼합 시에는 반시계 방향으로 회전시키다가 타설 시에는 주로 시계 방향으로 회전시켜 타설한다.[2] 믹서기를 생각하면 된다. 회전 속도는 엔진의 RPM과 비례하며, 엔진과 직접 연결된 독자적 동력원을 사용한다. 높은 곳에서 작업해야 하는 경우 펌프카의 후미에 담아서 펌프로 타설한다. 꼭 높은 곳이 아니더라도 비교적 좁은 장소에 그냥 들이부어도 되는 경우가 아니라면 펌프카를 이용해야 트럭을 일일이 움직이지 않고 고르게 타설할 수 있다.[3] 즉, 본인이 믹서트럭을 써야 하는 상황이라면 펌프카도 함께 불러야 하는 경우가 대부분이다.
콘크리트를 믹서트럭으로 운반해야 하는 이유는 일반 트럭으로 운반하면 운송 도중 콘크리트가 굳어버리거나 빗물 등의 이물질이 들어갈 수 있고, 탱크로리 같은 밀폐된 적재함이 있는 트럭으로 운반하면 운송 도중 진동으로 인해 콘크리트의 질이 균등하게 유지되지 않기 때문이다. 브라질 땅콩 효과 문서 참조.
한국에서는 주로 15톤급[4]이 쓰이며 비슷한 덤프트럭과는 달리 등록은 건설기계로만 할 수 있다. 15톤급 믹서트럭은 6㎥ 콘크리트를 수송한다.[5] 다만, 경사가 심한 경우 콘크리트가 넘칠 수 있기 때문에 이런 현장은 5㎥ 이하를 실어나른다.
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기본적으로는 맨 위의 사진처럼 운전석이 앞에 별도로 있고 믹서와 시멘트 사출구가 뒤쪽에 따로 있는 형태로 되어있지만, 운전수가 차에서 내리지 않고도 시멘트를 사출할 수 있도록 이 사진처럼 개발된 프런트 디스차지 믹서도 존재한다. 기존의 믹서트럭과 다르게 믹서가 운전석과 결합되어 있으며, 시멘트 사출구가 차양 패널의 역할을 겸하고 있다.
본업은 아니지만 그 외의 사용 예로 급수용이 있다. 가뭄이 매우 심할 경우 임시방편으로 믹서트럭에 물을 채워서 수송하는 것이다. 다만, 원래 용도가 콘크리트 수송이다 보니 믹서에 담은 물의 질을 보장하기 힘들어서 대부분 농업 용수로 사용하는 편이다.[6]
미국의 경우 트럭 상부 주입구에 타이어가 달려있는 차가 있는데, 용도는 바로 가변축이다. 내려서 운행하면 이런 모습이다.

3. 각종 매체에 등장하는 믹서트럭


모든 레미콘 로봇 중 드물게 믹서를 무기로 사용한다.
로봇 변형시 믹서가 오른팔이 된다. 그리고 풍룡과 동일하게 무기로 사용한다. 풍룡은 등짝에 믹서를 두고 공격시 오른쪽 어깨로 거치하며 사용하고, 합체시 믹서가 오른팔이 된다.
로봇 변형시 믹서가 흉부를 맡으며, 여기에 코어 로봇(크루 워커)를 넣고 발사하여 크기를 키워 잠시나마 2인 1조로 적을 상대하게 된다.

[1] 시멘트 공장에서 주문자의 요구에 맞춰 만든 콘크리트를 말한다.[2] 뉴 파워트럭트라고는 이와 반대다.[3] 지나다니다 건설 현장을 보았을 때 트럭과 펌프카 조합으로 함께 있는 것이 대부분이다.[4] 외국의 경우 이보다 더 대형화된 차량이나 혹은 중형모델도 믹서트럭으로 사용 중이다.[5] 사실 7㎥까지 실을 수 있지만 차 중량이 더 무거워져 과적으로 과태료를 받거나, 콘크리트가 넘칠 위험이 굉장히 높아지기 때문에 콘크리트 회사와 타설 현장이 정말 가깝고, 가는 길이 평지이며, 차 한대로 끝내는게 아니면 이렇게까지 무리 하면서 수송하지 않는다.[6] 별개로 믹서 근처에 있는 통은 살수통으로 믹서의 콘크리트 사출구에 묻은 시멘트를 세척하는 데 사용하는 물을 담는다.