부산 버스 금정6
1. 노선 정보
2. 개요
부산시 마을버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 새마을버스 시절부터 운행한 유서 깊은 노선으로, 당시에는 노선번호가 없었고 회사명만 붙어있었으므로 이용객들도 대부분 '성진버스'로 불렀다. 당시에는 반여동 왕자맨션에서 출발해 온천장역까지 현재의 루트 그대로 운행했다.
- 기점이 해운대구라는 이유로 '해운대1번'을 부여받았다. 2000년대 후반까지만 해도 몇몇 정류장에서 금정6이 떼어져서 해운대 1로 표기되어 있는 행선판이 드문드문 보이기도 했다.
- 2000년대 초에 형제노선인 금정6-1번이 개통되었다. 당시 노선은 '명장SK아파트 - 반여4동 - 금사동 - 서3동 - 뉴그린아파트 - 온천장역'이었다.
- 2004년, 왕자맨션에서 아시아선수촌아파트까지 소폭 연장되었다.
- 금정6-1번은 2014년 말부터 파행운행이 잦아졌고 결국 2015년 초 운행이 중단되었다. 이후 운행 중단을 계속하다가 2017년 11월 4일에 정식으로 폐선되었다. 관련 게시물 온천장역에서 명장SK아파트는 동래7번[3]을 타면 된다.
4. 특징
- 부곡동, 금사동, 반여동 일대의 주거지 핵심 그 자체를 훓는 노선이라 수요가 많은 편. 퇴근 시간대에는 종점인 온천장역부터 꽉꽉 채우기도 한다. 마을버스치고는 노선도 길고 차량도 많으며 배차간격도 짧다. 정규차량의 인가대수가 10대 이상인 노선은 이것 외에도 남구10번, 사상6번, 영도5번 정도 밖에 없다. 이 노선들은 모두 부산 마을버스 노선 중 고수익으로 알려진 노선들이다. 특히 그 중에서도 이 노선은 부산 마을버스 중 사상6번과 더불어 운행 대수가 가장 많은 고수익 노선이다.
- 차고지는 금사동 누가병원 맞은편에 있다.[4] 가끔 타 마을버스 회사 차량들, 특히 계열사인 부경버스 차량들이 주차되어 있기도 하다. 천연가스 충전은 회동동 CNG충전소에서 한다.
- 수익상으로는 대형차량이 투입되어도 충분한 노선이나[5] 다니는 구간이 길이 좁고 굴곡이 심한데다 회차지역인 오시게로의 도로폭이 굉장히 좁고 불법 주정차 차량들까지 있어 중형차량들마저 지나가기 버거워 대형차량 투입은 힘들어 보인다.
- 반여공영차고지 예정지가 기점에서 상당히 가까워 반여공영차고지 개장 후 입주할 확률이 있다. 이 경우 본래 일부 시간대 한정해서 농수산물시장까지 연장 운행하는데 공영차고지 입주 시 전 시간 운행으로 바뀔 가능성도 있다.
- 반여4동 구간은 일동아파트부터 반여4동현대아파트까지 '동래'6번이 운행하기 때문에 혼동에 주의해야 한다.
- 왕복 운행 거리가 27.2km로 강서구와 기장군의 마을버스를 제외하면 마을버스 노선 중 가장 운행거리가 길다.
- 온천장역 정류장의 평일 등교 시간대에는 고등학생들로 넘쳐난다. 이 노선이 고등학교를 3개[6]나 지나가기 때문[7]. 그로인해 평일 등교 시간대에는 버스를 한 대 보내야 탈 수 있는 수준. 그리고 유일하게 금정6번은 온천장역 방향이 회동동과 예원고로 돌아가고, 반여동 행도 예원고와 회동동으로 돌아가기 때문에 이 구간에서는 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차한다. 그리고 마을버스가 지나가는 3개의 고등학교 모두 인문계가 아닌 특성화고등학교라 등교 시간이 매우 길어서 출근 시간과도 겹친다.
- 부산 마을버스 노선의 구 배정 기준이 2000년대 들어서 출발지 관할 구로 바뀌었고 몇몇 노선은 이에 따라 바뀌었는데 이 노선은 해운대1번이 결번임에도 계속 금정6번을 달고 있다.
4.1. 차종
- 새마을버스 시절에는 당시 마을버스로 많이 사용하던 AM808으로 운행했다. 이후 1989년도에 AM818 코스모스가 출시되면서 무냉방 코스모스 전비형으로 운행했고, 냉방버스가 출시되자 냉방형 코스모스를 소수 투입했다. 이후 에어로타운이 출시되자 AM808을 몽땅 전비형 에어로타운으로 대차하였고 이후 무냉방 코스모스를 대차하면서 에어로타운 전중비형이 투입되었다. 1997년 10월 4일에 1171호를 시작으로 냉방형 코스모스와 에어로타운 전비형을 서서히 대차하면서 BM090이 늘어나게 되었고, 이후 BM090으로만 운행하다가 현재에는 BS090으로만 운행하고 있다.
- 2015년에 1대가 증차되고 2016년에 다시 1대가 증차되어 부산 마을버스 중 운행대수가 가장 많은 사상 6번과 동률이 되었다. 게다가 자사노선들과 예비차를 돌려쓰는 사상 6번과 달리 금정 6번은 전용 예비차가 구비되어 있기 때문에 차량 1대에 문제가 발생해도 12대를 유지할 수 있다.
- 구.금정6-1번은 수요가 적다보니 초창기에는 중고 에어로타운[9] 1대로 운행했고 심지어는 금정 6번과 중복되는 구간은 온천장역을 제외하고는 정류장 표기도 제대로 안 되어 있었다. 그러다가 내구연한이 다 되면서 에어로타운을 대차시켜 금정6번으로 이동시키고 금정6번에서 운행하던 오래된 로얄미디로 다니다가 2013년초 레스타를 투입하여 버스 동호인들에게 센세이션을 일으켰다. 그러나 2014년 중엽에 차량은 해운대3번으로 넘어갔고 대신에 대호교통 출신 카운티를 가져와 운행하였다. 이후 대호교통 출신 차량은 계열사인 부경버스로 넘어가서 현재 중구1번에서 운행 중이다.
4.2. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 부산 도시철도 1호선: 온천장역
- [image] 부산 도시철도 4호선: 금사역
[1] 평일 / 토요일 10~16시에만 경유.[2] 이후 생긴 해운대1번은 이 노선과 무관하며, 2000년대 중반에 개통해서 반여도서관에서 벡스코까지 운행했으나 인가대수가 딱 1대라 존재감이 심하게 없었고 2013년 10월 26일에 폐선되었다.[3] 온천장역 2번출구로 나와 온천장입구 정류소에서 승차하면 된다.[4] 예전에는 서동 삼화여객 본사에 주박하기도 했다. 원래 성진버스의 성진이 동성여객+세진여객을 합친 뜻으로 동성여객(현.삼성여객) 계열사였기 때문.[5] 부산 마을버스 중 수입금 3위를 기록했다.[6] 부산 예원고등학교, 부산 경호고등학교, 금정전자공업고등학교로 총 3개.[7] 여담으로 학교마다 멀리멀리 떨어져 있는게 아니라 거의 붙어있다. 온천장역을 출발한 버스는 금정전자공업고등학교를 먼저 도착하며 바로 다음 정류장에서 경호고등학교 도착, 두 정류장 다음에 현대맨션에 도착한다. 다만 예원고등학교는 정류장이 현대맨션인 이유가 있는데, 예원고등학교 정류장도 학교에서는 가깝지만 경호고에서 3개를 더 가야하므로 소요시간이 길어진다. 그로인해 예원고 학생들은 버스가 더 빨리 정차하고 학교에서도 더 가까운 현대맨션 정류장에서 내린다.[8] 부산 마을버스는 천연가스버스 의무가 아니다.[9] 당시 성진버스에 에어로타운은 구도색에 1차 F/L 이전 연식밖에 없었고 금정6-1번에 맨 처음 다니던 에어로타운은 당시 신도색에 F/L 이후 차량이었다. 단 재도색의 흔적이 없어서 부산 마을버스 출신으로만 추정되었다.