부산 버스 북구2
1. 노선 정보
2. 개요
부산광역시 북구의 마을버스 노선. 모든 정류장 목록은 여기로.
3. 역사
1990년대 중반 개통되었으며 초창기에는 구포시장에서 출발하여, 덕천도개공아파트를 순환하고 광덕물산으로 빠져 나오는 식으로 회차하였다. 이후 99년도에 동일아파트를 경유하였다.
2002년 3월에 만덕1동 만덕중학교까지 연장하면서 만덕1동 주민들도 애용하게 되었고 수요가 증가하며 추가 출고분으로 BM090이 증차되어 다니게 된다. 이때 배차간격도 현재와 동일한 15분에 한 대 꼴로 다니게 되며 구포시장~구만덕 방향으로 평시에도 입석이 자주 발생하였고 만덕중학교 통학수요도 상당하여 그야 말로 이 노선의 전성기라 할 수 있었다.
북구8번과 북구8-1번이 신설되어서 이 노선의 신만덕 연장노선으로 다녔었으니 말 다했다(...) 그러나 이들노선은 막강한 수요의 북구2번의 영향으로 서브용도 그 이상 그 이하도 아니였고 평시에는 공기수송을 면치 못했었다.
2005년 3호선이 개통되면서 북구8번, 북구8-1번 노선이 독자노선의 길을 걷게 되며, 2006년부터 이들 노선이 담당하였던, 기비골마을아파트~만덕고등학교 간 통학노선을 운행하게된다.
부산 도시철도 3호선 개통으로 북구2번의 이용객수가 점점 줄어들었고 운송수익도 점차 감소하며... 급기야 카운티가 출고되어 운행되기 시작하였으며 점차 소형화 되더니 2008년도 부터는 전 차량 카운티로 바뀌게 되었다.
2012년 초에 만덕1동 재개발로 만덕중학교 인근에 만덕휴먼시아아파트의 완공과 입주가 들어가며 이 노선이 만덕역을 거쳐 33번이 단독으로 운행하였던 구만덕 한도슈퍼까지 연장하게 되었다.
2015년 말, 구만덕 일대 재개발 철거로 인해 회차구간이 만덕중학교→만덕1치안센터→만덕시장 으로 조정되었다.
2021년 2월 8일 부터 구만덕 회차구간이 변경되는데 기존에 만덕1치안센터 삼거리에서 유턴하던 것을 만덕중학교→LH뉴웰시티→만덕1치안센터로 편방향 회차를 하게 되었다.
4. 특징
'''만덕1동, 기비골아파트 주민들의 소중한 발'''
이 노선은 오늘날의 북구8, 북구8-1, 북구9번을 존재하게 한 노선이며, 한마디로 말해 기비골마을, 만덕1로 구만덕 연선 주민들에게 빛과 소금과 같은 노선이다.
'''구만덕에서 연제공용차고지 방면으로만 만덕1로를 편도로 운행하는 33번과 달리 양방향 왕복 운행한다.''' 다시말하자면 만덕1로를 양방향 왕복 경유하는 유일한 노선이다. 덕분에 주 수요는 구만덕과 기비골마을 주민들이다.
기비골마을, 구만덕에서 이용한 승객들은 대부분 덕천역에서 하차하며, 구포시장서 대부분 승객이 탑승하면 기비골이나 구만덕에서 대다수 하차한다.
등하교 시간대엔 만덕초등학교, 만덕중학교 학생들로 그야말로 콩나물 시루가 따로 없으며 기비골<>만덕중 구간은 이보다 매우 심각하며 작은 카운티 차량이 미어터지게 엄청난 학생들이 탑승한다.[1] 걸어서 갈 수도 있으나 평지가 아닌 오르막 경사로라... 배차간격도 평일/주말 17분으로 짧은 편은 아니며 소형 카운티로 운행하다보니 이 노선 이용을 포기하고 46번이나 307번, 김해 8번을 타고 만덕성당 정류장에 하차 후 만덕교를 건너 등교하는 학생들도 많다.--그런데 둘 다 배차간격이 영 좋지 않다.. 남산정역부터 만덕터널입구까지 엄청난 정체를 감당할 수 있다면 좋을 노선이다. 더군다나 33번은 서면, 연제공용차고지 방면 한정으로 이들 학교를 경유하여 가기에 등교 수요는 없으나 하교 수요는 33번과 공동으로 분담하고 있다.
2018년 2월부터 백양산 동문굿모닝힐 셔틀버스 계약만료로 인해 2번 차량 일부가 북구9번에 투입되고있다. 최근에는 9번에 투입되는 정규차량 대신 자사 북구2번전용 지정 예비차량 2대가 돌아가며 투입된 차량대신 2번에 투입되어 운행한다. 거의 정규차량 급.
북구2번, 북구9번 출신인 1525호가 9번으로 가기전 2번 정규차량이었고 예비차 격하직전에도 2번으로 다시 돌아와 정규차량으로 운행했던 탓인지 10번에 8번꼴로 주로 투입되며 8-1번 출신인 1117호의 경우는 1525호 보다는 적게 투입된다. 그리고 이 차량이 다른 자사노선들의 예비차로 주로 투입된다. 물론 이경우에도 1525호가 투입될때도 있으며 평시에는 2대 모두 북구2번 전용 예비차. 주말 및 공휴일에는 인가댓수 3대 중 정규차량 2대 대신 이 예비차량 2대를 전부 투입하기 때문에 이때는 2대다 2번에서 볼 수 있다.
이 회사에는 예비차량이 2대가 있는데[2] 위의 서술처럼 자사의 모든 예비차량들은 모두 이 노선의 지정 전용 예비차량이다.
예비차량이 단 1대도 지정되어있지 않은 형제 노선들과 달리 지정 예비차량이 2대다. 형제 노선들의 정규차량이 고장 날 경우 이 노선의 전용 예비차 2대중 1대가 랜덤하게 운행을 나간다.
4.1. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 부산 도시철도 2호선: 덕천역
- [image] 부산 도시철도 3호선: 숙등역, 덕천역