부산 버스 서구5
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1. 노선 정보
2. 개요
부산광역시 서구 마을버스 노선 중 하나로, 왕복 운행거리는 4.1km로 매우 짧다.
3. 역사
동아대학교 순환버스답게 과거에는 사하10번과 같이 무료였으나 2012년 10월부터 유료화되었다고 한다. 물론 캠퍼스 내에서는 무료이긴 하지만 캠퍼스 내부 정류장이 동아대학교/구덕캠퍼스 정류장 단 한 곳 뿐이라 아무 의미가 없다.
4. 특징
동아대학교 순환버스답게 도색은 동아대학교 로고가 들어 있는 전용도색을 적용했다. 이는 승학캠퍼스와 하단역을 오고가는 사하10번도 마찬가지.
주 이용객은 당연히 동아대학교 구덕캠퍼스 대학생들과 동아대학교병원 내원객들이다. 동아대학교는 부민캠퍼스는 접근성이 매우 좋은 반면 하단캠퍼스랑 구덕캠퍼스는 접근성이 상당히 떨어지는 곳에 위치한 관계로 순환버스를 운행하고 있다.(하단캠퍼스는 사하10번.) 아쉽게도 요금은 무료가 아니라 유료이다.[1]
서구 소속 마을버스들 중에서 운행거리가 가장 짧은 노선이다. 또한 서구1번과 마찬가지로 동대신역과 서대신역을 순환하며 편도 경유한다는 점도 또 하나의 특징이다.[2] 등/하교 시간대에는 동아대 구덕캠퍼스 통학생들과 경남고교 통학생[3]으로 인하여 가축수송을 하기도 하는데 그 때 뿐이며 평시에는 시내버스와 100% 중복되기에 텅텅 빈 상태로 운행하는 경우가 태반이다.
노선 형태와 운행거리만 보면 굳이 이 순환버스가 필요하냐고 의아하해는 이들이 많겠으나 동아대학교 구덕캠퍼스는 접근성이 부민캠퍼스에 비하여 좀 떨어지는 편이기때문에 순환버스를 운행하는 것이다. 더불어 동아대학교병원 내원객들도 좀 더 편하게 오기 위하여 버스를 이용하는 편이다.
여담으로 왕복 운행거리가 4.1km로 매우 짧다. 때문에 배차간격을 충분히 10분 이내로 줄일 수도 있으나 평시 수요가 저조하기에 배차간격은 15분이다. 일부시간대를 제외하고는 동아대병원에서 매시 00, 15, 30, 45분으로 출발시간이 고정되어있다.
참고로 서구5번과 사하10번은 같은회사에서 오랫동안 운행했는데 재미있게도 서구5번을 늘 대우차, 사하10번을 늘 현대차 위주로 운행하고 있다.
4.1. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 부산 도시철도 1호선: 서대신역, 동대신역