사쿠라지마
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桜島 (さくらじま 앵도).
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일본 규슈 남부 가고시마현에 위치한 반도. 둘레 길이가 약 55km, 면적은 약 77km²에 달하며, 반도 내 여기저기에 약 6,000여 명이 살고 있다. 일본에서 활발히 활동하는 화산이다.
가고시마현의 현청 소재지인 가고시마시 동부에 위치하고 있으며, 시내 중심부(시청 기준)에서 불과 '''4~5km 정도밖에''' 떨어져 있지 않다. 다만 바다 건너에 있는지라, 해상 교통을 제외하면 실질 월경지이다. 원래는 사쿠라지마정(桜島町)과 히가시사쿠라지마촌(東桜島村)이라는 행정구역이 있었으나, 1950년 동쪽의 히가시사쿠라지마촌이 가고시마시에 편입되었고, 2004년 서쪽 사쿠라지마정 역시 가고시마시에 편입되었다.
1914년까지는 이름[2] 그대로 섬이었으나, 1914년에 있었던 대분화 당시 흘러나온 용암으로 인해 오스미 반도와 이어지게 되면서 반도가 되었다. 2007년에 일본 정부가 인정한 '일본의 지질 100선'에 선정되었다. 지금도 섬과 육지가 이어진 경계 지역에 가보면 도로 한 가운데를 끼고 양쪽 모두 식물 생태가 다른것을 육안으로 확인할 수 있다.
가고시마시의 상징으로 소개되곤 하는데, 정작 맞은편 시내 방향으로는 마땅히 내세울 만한 지형이나 랜드마크가 없는 탓이다(...) 이탈리아 나폴리에 인접한 베수비오 산과 비교되기도 해서 가고시마가 일본의 나폴리라는 별명의 유래가 되기도 한다. 실제로 가고시마시는 나폴리시와 1960년에 자매도시 협정을 체결했다. 아름다운 경관을 가진 항구도시의 별명으로 자주 쓰이는 '~의 나폴리'라는 표현의 원조격인 셈[3].
가면라이더 촬영이 있었던 지역이고 여기서 찍은 분량에 나오는 1호는 통칭 사쿠라지마 1호라고도 불리고 있다.
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반도에 있는 온타케(御岳) 산은 활발하게 '''분화''' 활동을 이어가고 있는 활화산이다. '''평소에 불칸식 분출이 하루 2~4번쯤 일어난다.'''[4] 특히 미나미다케(南岳)에 위치한 "미나미다케 정상화구(南岳山頂火口)", "쇼와 화구(昭和火口)"에서 분화가 활발한다. 그래서 일기예보에 화산 정보도 따로 전해준다. 다행히 대부분의 분출은 가고시마 시 방향보다는 편서풍을 따라 태평양으로 향한다. 그렇다고 해서 화산재가 날아가는 방향에 주거민이 없는 건 아니다. 화산재를 피하기 위한 버스정류장 비스무리한 것들이 길가에 있다(...). 활동이 심한 날은 빨래를 안 널고 유치원생이나 초등학생들은 안전모 쓰고 통학한다. 덕분에 가고시마 시내를 걷다보면 심심치 않게 화산재의 흔적을 볼 수가 있다.
시마즈 요시히사가 말년에 이곳에서 은거했다고 한다.
2011년 가수 박현빈이 이 섬의 화산이 폭발해 화산재가 날리는 가운데 공연을 한 적이 있다고 한다.기사
2013년 8월 18일 4시 31분경 상당히 크게 화산이 분출했다. 연기 높이는 약 5,000m까지 치솟았으며 큰 분석(噴石)이 약 1.8km 떨어진 곳에 낙하하기도 했다. 화쇄류는 분화구에서 남동쪽으로 1km 떨어진 지점까지 흘렀으며 가고시마 경찰 측이 인적 피해를 조사 중에 있다.관련영상
2016년 2월 5일 6시 56분경 상당히 큰 화산활동이 시작됐다. 분화경계 수준은 당초 분화구 주위 통제인 2였다가 입산 금지인 3으로 상향되었다. 이 분화는 일본 전국에 보도되고 한국에까지 보도되었으나 정작 가고시마 현민들은 "일상다반사인데 호들갑이다. 도쿄도민이 쓸데없이 좋아하는 것 같다" 라는 반응.
2016년 5월 1일 오후 3시 36분경 연기가 화구로부터 약 4.100m 상공까지 치솟았다.관련기사
사쿠라지마가 초화산인 아이라(姶良) 칼데라(Aira Caldera)[5]의 일부이기도 한지라 30년 이내 대규모 폭발 가능성이 높다는 것이다. # 특히 남동풍이 부는 여름철에 대규모로 폭발할 경우 대한민국 남부 지방도 화산재로 인한 피해를 입게될 수 있다. 항공기 결항은 기본이고 호흡기 질환 등으로 인한 사망자도 발생할 가능성도 있다. 특히 대한민국 남부 지방에서는 백두산보다 사쿠라지마, 아소산, 운젠 산 등 일본 서부 지역의 화산들이 더 가깝기에 겨울철에 백두산이 터지는 문제보다 이들 일본 서부 지역 화산들이 여름철에 터지는 떡밥도 무시 못한다. 물론 서울 등 대한민국 북부지역도 무시 못하는 거리에 있는건 마찬가지다.[6]
사쿠라지마에 가려면 수족관 이오월드 옆에 위치한 가고시마 페리터미널에서 사쿠라지마로 가는 페리를 탈 수 있다. 평균 '''15분 간격'''으로 운행되며 게다가 '''24시간''' 운항 되는 것이 특징이다. 그 이유는 화산의 대규모 폭발 등 유사시에도 즉시 사쿠라지마 주민들을 대피시키기 위함이라고 한다. 운임은 편도 160엔, 큐슈 버스사업자 연합 패스인 'SUNQ 패스'가 있다면 무료로 이용 할 수 있다. 블로그 참고 그리고 그 페리터미널에는 "허벌나게 반갑소잉~!!"이란 한글 플랫카드가 붙어있다. 가고시마현과 전라북도가 우호협력 협정을 체결하여 잦은 교류를 가지고 있다는 점에서 전라도 사투리를 채용하였다고. 용암 국도라고도 알려진 224번 국도를 통해 육로로 연결된다.
사쿠라지마 분화구 온도 측정을 하였는데, 최소 '''930'''도로 밝혀졌다.#
신칸센변형로보 신카리온 THE ANIMATION에서 중요한 장소로 나오는데, 적측의 본거지인 지하세계의 입구가 이 산의 분화구라는 설정이다.
2019년 11월 8일 오후 5시 24분경 상당히 크게 화산이 분출했다. 연기 높이가 약 5.500m까지 치솟았다.중앙일보 기사
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桜島 (さくらじま 앵도).
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1. 개요
일본 규슈 남부 가고시마현에 위치한 반도. 둘레 길이가 약 55km, 면적은 약 77km²에 달하며, 반도 내 여기저기에 약 6,000여 명이 살고 있다. 일본에서 활발히 활동하는 화산이다.
2. 상세
가고시마현의 현청 소재지인 가고시마시 동부에 위치하고 있으며, 시내 중심부(시청 기준)에서 불과 '''4~5km 정도밖에''' 떨어져 있지 않다. 다만 바다 건너에 있는지라, 해상 교통을 제외하면 실질 월경지이다. 원래는 사쿠라지마정(桜島町)과 히가시사쿠라지마촌(東桜島村)이라는 행정구역이 있었으나, 1950년 동쪽의 히가시사쿠라지마촌이 가고시마시에 편입되었고, 2004년 서쪽 사쿠라지마정 역시 가고시마시에 편입되었다.
1914년까지는 이름[2] 그대로 섬이었으나, 1914년에 있었던 대분화 당시 흘러나온 용암으로 인해 오스미 반도와 이어지게 되면서 반도가 되었다. 2007년에 일본 정부가 인정한 '일본의 지질 100선'에 선정되었다. 지금도 섬과 육지가 이어진 경계 지역에 가보면 도로 한 가운데를 끼고 양쪽 모두 식물 생태가 다른것을 육안으로 확인할 수 있다.
가고시마시의 상징으로 소개되곤 하는데, 정작 맞은편 시내 방향으로는 마땅히 내세울 만한 지형이나 랜드마크가 없는 탓이다(...) 이탈리아 나폴리에 인접한 베수비오 산과 비교되기도 해서 가고시마가 일본의 나폴리라는 별명의 유래가 되기도 한다. 실제로 가고시마시는 나폴리시와 1960년에 자매도시 협정을 체결했다. 아름다운 경관을 가진 항구도시의 별명으로 자주 쓰이는 '~의 나폴리'라는 표현의 원조격인 셈[3].
가면라이더 촬영이 있었던 지역이고 여기서 찍은 분량에 나오는 1호는 통칭 사쿠라지마 1호라고도 불리고 있다.
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반도에 있는 온타케(御岳) 산은 활발하게 '''분화''' 활동을 이어가고 있는 활화산이다. '''평소에 불칸식 분출이 하루 2~4번쯤 일어난다.'''[4] 특히 미나미다케(南岳)에 위치한 "미나미다케 정상화구(南岳山頂火口)", "쇼와 화구(昭和火口)"에서 분화가 활발한다. 그래서 일기예보에 화산 정보도 따로 전해준다. 다행히 대부분의 분출은 가고시마 시 방향보다는 편서풍을 따라 태평양으로 향한다. 그렇다고 해서 화산재가 날아가는 방향에 주거민이 없는 건 아니다. 화산재를 피하기 위한 버스정류장 비스무리한 것들이 길가에 있다(...). 활동이 심한 날은 빨래를 안 널고 유치원생이나 초등학생들은 안전모 쓰고 통학한다. 덕분에 가고시마 시내를 걷다보면 심심치 않게 화산재의 흔적을 볼 수가 있다.
3. 기타
시마즈 요시히사가 말년에 이곳에서 은거했다고 한다.
2011년 가수 박현빈이 이 섬의 화산이 폭발해 화산재가 날리는 가운데 공연을 한 적이 있다고 한다.기사
2013년 8월 18일 4시 31분경 상당히 크게 화산이 분출했다. 연기 높이는 약 5,000m까지 치솟았으며 큰 분석(噴石)이 약 1.8km 떨어진 곳에 낙하하기도 했다. 화쇄류는 분화구에서 남동쪽으로 1km 떨어진 지점까지 흘렀으며 가고시마 경찰 측이 인적 피해를 조사 중에 있다.관련영상
2016년 2월 5일 6시 56분경 상당히 큰 화산활동이 시작됐다. 분화경계 수준은 당초 분화구 주위 통제인 2였다가 입산 금지인 3으로 상향되었다. 이 분화는 일본 전국에 보도되고 한국에까지 보도되었으나 정작 가고시마 현민들은 "일상다반사인데 호들갑이다. 도쿄도민이 쓸데없이 좋아하는 것 같다" 라는 반응.
2016년 5월 1일 오후 3시 36분경 연기가 화구로부터 약 4.100m 상공까지 치솟았다.관련기사
사쿠라지마가 초화산인 아이라(姶良) 칼데라(Aira Caldera)[5]의 일부이기도 한지라 30년 이내 대규모 폭발 가능성이 높다는 것이다. # 특히 남동풍이 부는 여름철에 대규모로 폭발할 경우 대한민국 남부 지방도 화산재로 인한 피해를 입게될 수 있다. 항공기 결항은 기본이고 호흡기 질환 등으로 인한 사망자도 발생할 가능성도 있다. 특히 대한민국 남부 지방에서는 백두산보다 사쿠라지마, 아소산, 운젠 산 등 일본 서부 지역의 화산들이 더 가깝기에 겨울철에 백두산이 터지는 문제보다 이들 일본 서부 지역 화산들이 여름철에 터지는 떡밥도 무시 못한다. 물론 서울 등 대한민국 북부지역도 무시 못하는 거리에 있는건 마찬가지다.[6]
사쿠라지마에 가려면 수족관 이오월드 옆에 위치한 가고시마 페리터미널에서 사쿠라지마로 가는 페리를 탈 수 있다. 평균 '''15분 간격'''으로 운행되며 게다가 '''24시간''' 운항 되는 것이 특징이다. 그 이유는 화산의 대규모 폭발 등 유사시에도 즉시 사쿠라지마 주민들을 대피시키기 위함이라고 한다. 운임은 편도 160엔, 큐슈 버스사업자 연합 패스인 'SUNQ 패스'가 있다면 무료로 이용 할 수 있다. 블로그 참고 그리고 그 페리터미널에는 "허벌나게 반갑소잉~!!"이란 한글 플랫카드가 붙어있다. 가고시마현과 전라북도가 우호협력 협정을 체결하여 잦은 교류를 가지고 있다는 점에서 전라도 사투리를 채용하였다고. 용암 국도라고도 알려진 224번 국도를 통해 육로로 연결된다.
사쿠라지마 분화구 온도 측정을 하였는데, 최소 '''930'''도로 밝혀졌다.#
신칸센변형로보 신카리온 THE ANIMATION에서 중요한 장소로 나오는데, 적측의 본거지인 지하세계의 입구가 이 산의 분화구라는 설정이다.
2019년 11월 8일 오후 5시 24분경 상당히 크게 화산이 분출했다. 연기 높이가 약 5.500m까지 치솟았다.중앙일보 기사