여해진역

'''여해진역'''
'''다국어 표기'''
영어	Yŏhaejin
한자	汝海津
중국어
일본어	汝(ヨ海(ヘ津(ジン
'''주소'''
함경남도 단천시 문암리
'''관리역 등급'''
불명 (함흥철도총국)
'''운영 기관'''
평라선
금골선
두언선
'''개업일'''
함경선[1]	1924년 10월 11일
금골선	1943년 3월 30일
두언선	19??년 ??월 ??일
'''철도거리표'''
평양 방면 문　암 ← 3.7 ㎞	'''평라선''' 여해진	라진 방면 룡　대 7.2 ㎞ →
기점	'''금골선''' 여해진	무학 방면 천　곡 1.2 ㎞ →
오몽리 방면 두　언 ← 4.2 ㎞	'''두언선''' 여해진	종점

汝海津驛 / Yŏhaejin Station

[clearfix]

1. 개요

---

평라선의 철도역. 함경남도 단천시 문암리 소재.

2. 역 정보

---

금골선과 두언선의 기점이 되고 있지만 두언선은 길이가 짧은 우회철도일 뿐이고 이 역의 존재가치는 금골선에 집중되는 감이 있다. 물론 그것만으로도 이 역의 존재가치는 충분하다. 금골선이 통과하는 역 인근에 탄광이 있는 경우가 많고 이쪽에서 나오는 광물은 중요 수송 자원으로 여기저기에 쓰이고 있기 때문. 화물운행계통 중 금골선 금골청년역이 시작지점인 경우도 있다.
역은 좀 다소 심심(?)하게도 2면 4선인데, 동쪽의 1면은 평라선 열차를, 서쪽의 1면은 금골선과 두언선의 열차를 관할한다. 헌데 금골선에서 김책시 및 청진시로 직접 갈 방법이 없어서 회차선의 용도로 두언선을 활용하는 듯하다. 쉽게 말해서 청진청년역 방향 회차선이 없다는 뜻.
뭐 일제 강점기 당시에도 내려오던 역이니 문암역보다 인근의 중심지가 크다. 문암리의 행정적 중심부도 이 역 근처에 있다. 행정적 중심부가 대개 역명과 일치함을 생각해 보면(예를 들면 상농로동자구의 행정적 중심부에 상농역이 있다던지 하는 식), 다소 특이한 케이스. 그래서 별반 뭐 없는 문암역이 더더욱 안습해 보인다.
평양역 기점 510.6km.

[1] 개업 당시엔 함경선이었다.