인천 버스 10

 


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 인천광역시 간선버스 10번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
인천광역시 중구 북성동1가(월미도)
종점
인천광역시 부평구 삼산동(삼산주공1단지)
종점

첫차
05:00
기점

첫차
05:00
막차
23:00
막차
23:00
평일배차
13~16분
주말배차
토요일 16~20분 / 공휴일 20~23분
운수사명
동화운수
인가대수
15대(예비 1대)[1]
노선
월미도 - (→ 월미테마파크[단독]해사고등학교[단독] → /← 대한제당 ←) - 월미공원역 - 인천제8부두 - 인천역(차이나타운) - 송월시장 - 동인천역 - (→ 동구청 → 송림시장 →/← 배다리 ← 송림오거리 ←) - 동산고등학교 - 제물포역 - 대화초등학교 - 주안역 - 간석역 - 동암역 - 인천십정초등학교 - 십정고개 - 상정고등학교 - 부평도서관 - 2001아울렛 - 부평역 - 부평시장 - 부흥오거리 - 굴포천역 - 삼산사거리 - 대보아파트 → 삼보아파트 → 삼산농산물시장 → 미래타운5단지 → 삼산주공1단지 → 대보아파트 → 이후 역순
'''중간 출발 정류장'''
'''삼산동''' 방향
동인천역, 주안역, 부평역(대한극장)
'''월미도''' 방향
2001아울렛, 간석종합시장, 신태양아파트

2. 개요


동화운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 47.8km다. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 1990년대 후반까지는 종점이 신복사거리 인근의 부평어울림센터 앞이었다. 또한 독정이 구간에서는 '독정이 - 남부역 - 제2국제여객터미널 - 중구청 - 인천역'으로 다녔다.
  • 2001년 개별 배차제가 시행 때 동화운수에서 운행하고 '독정이 - 남구청 - 도원역 - 동인천역'으로 변경되어 동인천역 구간을 2회 왕복하게 되었다.
  • 2009년 2월 25일에 갈산동 구간이 직선화되었고 계산택지 구간이 단축되었다.
  • 2012년 8월 6일에 본래 회차지점이던 수봉각이 정식으로 정류장 인가를 받는다.
  • 금곡로 구간의 하수도 및 도로정비 공사로 인해 2014년 8월 1일부터 20일까지 삼산동 방향도 수봉로를 경유하였다.
  • 만석고가교 교면포장공사에 따라 2015년 11월 7일부터 21일까지 동인천역에서 회차하였다.
[image]
  • 2016년 7월 30일에 기점이 월미도로 연장되었다. 기점 연장으로 충전을 위해 월미도까지 회송하는 불편이 해소되었다. 노선 변경으로 들어가지 않게 된 '동일방직~동인천역' 구간은 2번이 대체하고, '배다리청과물시장~수봉각' 구간은 506번이 대체한다. 배차간격은 10~14분으로 조정되었다.
  • 2020년 12월 31일에 3대가 감차되어 일 평균 운행횟수가 감회되어 배차간격이 평일 10~14분/토요일 13~18분/공휴일 15~21분에서 평일 13~16분/토요일 16~20분/공휴일 20~23분으로 늘어났다.

4. 특징


  • 2번45번은 인천의 주요 노선이라 대부분 2번과 45번에서 퇴역한 차량을 굴리고 대우도 좋지 않았다.
  • '동인천~간석종합시장' 구간은 62번과 배다리 골목길 투어만 제외하고 중복된다. 노선의 40%에 해당되는 구간이며 배차간격이 62번보다 열세라 이 구간의 승객들은 62번을 더 선호한다.
  • 이 노선은 제물포역 인근 선인재단 학생들의 통학 시간대를 제외하고는 승객들의 호응도가 그렇게 높지 않다.
  • 부평로데오거리나 테마의거리에서 삼산동 방면을 가는 대부분의 사람들이 이 노선을 이용한다.

5. 연계 철도역



[1] 토요일 14대 / 공휴일 12대 운행.[단독] A B 노선의 단독 구간이다.