코우즈역

 

(((
Kōzu Station
}}}JR 히가시니혼
'''{{{#fff 코우즈역'''
도쿄 방면
니노미야
← 4.6 km
(우에노도쿄라인)
(쇼난신주쿠라인)
(JT 14)

아타미 방면
카모노미야
3.1 km →
◀우에노도쿄라인 경유
◀쇼난신주쿠라인 경유

이토선 직통 ▶
JR도카이 직통 ▶

시종착
(CB00)

누마즈 방면
시모소가
3.8 km →
도카이도선 직통 ▶


'''다국어 표기'''
일본어
国府津
(こうづ)
영어
Kōzu
'''주소'''
가나가와현 오다와라시 코우즈4초메 1-1
神奈川県小田原市国府津四丁目1-1
'''역 운영기관'''
<color=#373a3c> 도카이도선

고텐바선
'''개업일'''
1887년 7월 11일
'''노선거리표'''
도쿄 방면
니노미야
← 4.6 km
'''도카이도 본선'''
코우즈
고베 방면
카모노미야
3.1 km →
하마마츠쵸 방면
사가미 화물
← 12.0 km
'''도카이도 화물선'''
코우즈
오다와라 방면
세이쇼 화물
1.9 km →
기점
'''고텐바선'''
코우즈
누마즈 방면
시모소가
3.8 km →
[image]
1. 개요
2. 주변 정보
3. 역 및 승강장
3.1. 인접 정차역
4. 관련 문서


1. 개요


일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 JR 히가시니혼JR 도카이의 역이다. JR 히가시니혼의 도카이도 본선 및 JR 도카이의 고텐바선의 접속역이며 고텐바선의 기점이기도 하다. JR 히가시니혼의 경우 도카이도선쇼난신주쿠라인이 경유한다. 관리는 JR 히가시니혼에서 한다.
'''코우즈(国府津)'''는 사가미국 시대부터 유래한 오래된 지명이다. 수도의 항구라는 뜻.
'코즈'라 읽어야 할 것 같지만 '国府'는 독립 형태소 こく+ふ에서 변형된 것이기 때문에 장음이 아니다. 로마자 표기는 Kouzu와 Kōzu가 여기저기서 혼용되고 있다. 원어민들은 커녕 현지인들도 헷갈리는 듯. 정작 역명판에선 '고즈' 라고 표기되어 있어 혼동만 가중되고 있다.

2. 주변 정보


역이 위치한 곳이 오다와라시이기는 한데 시 경계 부근에 있어서 그런지 크게 발달하지는 않았다. 역 앞에 상점가가 있으며, 근린 상권이 형성되어 있고 절이 많이 있는 편이다.
역에서 남쪽으로 얼마 안떨어진 곳에 사람들이 낚시 하고있는 해변가가 있는데, 러브라이브 애니메이션 2기 11화에서 코사카 호노카가 뮤즈의 해체를 선언하며 눈물을 보였던 바로 그 해변가이다. 그 반대로 러브라이브 선샤인의 스쿨 아이돌 유닛인 아쿠아는 뮤즈의 그늘에서 벗어나서 자신만의 색깔을 선언한 곳이기도 하다.[1] 역에서 3분도 가지않아 바다가 있다는 점은 매력적이지만, 모래사장이 상당히 더럽고 악취가 심해 큰 기대는 하지 않는게 좋다.
아이러니하게도 바로 다음역인 니노미야역아이돌마스터 시리즈의 대표 센터라 할 수 있는 아마미 하루카가 통학, 통근할 때 자주 이용하는 역으로 등장한다.
또한 해변가 위로 1번 국도 우회 도로인 세이쇼 바이패스(西湘バイパス)가 지나가는 데 고가 옆으로 시원한 바다 풍경이 운치있게 보이는 위치인지라 드라이브 코스로 인기가 있다. 또한 해안가를 따라 쭉 뻗어있는 고가도로이다 보니 종종 불법 레이싱이 나타나기도 한다는 듯.

3. 역 및 승강장


3면 5선식 승강장의 지상역으로 도카이도선의 4개 선로 사이로 고텐바선의 단선 선로가 들어가 있는 형태이다. 고텐바선은 고가교를 통해 시모소가 방면으로 빠진다. 이런 형태를 띄고 있는 이유는 원래는 고텐바선이 도카이도 본선이었기 때문이다. 이 역부터 아타미역을 잇는 아타미선(현재의 도카이도 본선)이 외측으로 분기하여 카모노미야역 방향으로 가는 형태였으나, 고텐바선이 지선으로 분리되고 단선화되어 중요도가 떨어져 실질적으로 고텐바선과 연결되어있는 2번선도 도카이도선의 승강장으로 사용되고 있다.
고텐바선을 타고 올라가다 보면 JR 히가시니혼 코우즈 차량센터가 있다.
고텐바선우에노도쿄라인 모두 누마즈역이 종착역이지만, 고텐바선이 조금 더 멀고 느리다. 누마즈역까지 1시간 27분이 소요되며, 도카이도선에 비해 25분 정도 더 걸리며 요금도 이론적으로 300엔 더 비싸다. 하지만 차내검표가 없기 때문에 고텐바선을 타고 돌아가도 된다. 누마즈 방면은 되도록 우에노도쿄라인(도카이도선)을 이용하는 것이 좋다. JR 도카이 구간만 이용할 수 있는 패스라면 원칙적으로 고텐바선을 이용해야하나 역시 차내검표가 별도로 없기 때문에 우에노도쿄라인을 이용해도 큰 상관은 없다.
'''고텐바선의 경우 이 역에서 IC카드를 이용할 수 없다.''' 누마즈역~시모소가역에서 IC카드를 이용해 코우즈역으로 이동한 경우, 출발역에서 코우즈역까지의 운임을 '''현금으로 지불한 뒤''' 입장 기록을 지워야 한다. '''IC카드만 있을 경우 하차 불가.''' 2021년부터 이 역에서도 TOICA를 쓸 수 있도록 조치[2]할 예정이지만, 히가시니혼 노선과의 연계는 안된다.
고텐바선 승강장의 경우 JR 도카이의 노선이지만 '''"JR 히가시니혼을 이용해 주셔서 감사합니다"'''라는 ATOS 방송이 송출된다. 역 관할이 JR 동일본이라서 그렇다.
카모노미야
시모소가
카모노미야
<color=#373a3c> 1


<color=#373a3c> 2
3


<color=#373a3c> 4
<color=#373a3c> 5

니노미야
<color=#373a3c> 1·2
[image] 도카이도선 (우에노도쿄라인)
남행
오다와라 · 아타미 · 누마즈 방면
[image] 쇼난신주쿠라인
오다와라 방면
3
[image] 고텐바선
하행
마츠다 · 야마키타 · 고텐바 방면
<color=#373a3c> 4·5
[image] 도카이도선 (우에노도쿄라인)
북행
요코하마 · 도쿄 · 우에노 방면
[image] 쇼난신주쿠라인
요코하마 · 시부야 · 신주쿠 방면

3.1. 인접 정차역


[image] 우에노도쿄라인 (도카이도선)
오다와라 방면
오다와라
← 6.2 km

쇼난라이너
湘南ライナー

도쿄 방면
니노미야
4.6 km →

통근쾌속
通勤快速

도쿄 방면
히라츠카
← 13.9 km
아타미 방면
오다와라
← 6.2 km

액티
アクティー

우츠노미야 방면
히라츠카
13.9 km →
오다와라 방면
카모노미야
← 3.1 km

어반
アーバン

마에바시 방면
니노미야
4.6 km →

래빗
ラビット

쿠로이소 방면
니노미야
4.6 km →
이토·누마즈 방면
카모노미야
← 3.1 km

보통
普通

쿠로이소·마에바시 방면
니노미야
4.6 km →
[image] 쇼난신주쿠라인 (도카이도선-타카사키선 계통)
오다와라 방면
오다와라
6.2 km →

오하요라이너 신주쿠
おはようライナー新宿

신주쿠 방면
니노미야
4.6 km →
오다와라 방면
오다와라
← 6.2 km

홈라이너 오다와라
ホームライナー小田原

신주쿠 방면
니노미야
← 4.6 km

특별쾌속
特別快速

타카사키 방면
히라츠카
13.9 km →
오다와라 방면
카모노미야
← 3.1 km
<color=#373a3c>
쾌속
快速

마에바시 방면
카모노미야
3.1 km →
  • 쇼난신주쿠라인의 가장 낮은 등급은 쾌속이다. 쾌속 열차는 토츠카역 - 오다와라역 각 역에 정차한다.
  • 우츠노미야선 직통 쾌속 래빗(ラビット)은 도카이도선 내에서는 각 역에 정차하며 우에노역부터 쾌속 운전한다.
  • 타카사키선 직통 쾌속 어반(アーバン)은 도카이도선 내에서는 각 역에 정차하며 우에노역부터 쾌속 운전한다.

4. 관련 문서



[1] 재미있게도 고텐바선 경유 보통 열차는 미시마역행이다.[2] 승하차 시 경계 역의 파랑색 개찰기에 터치하는 방식이다.