군자차량사업소
Gunja Train Depot / 君子車輛事業所
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군자기지 구내의 모습 [1]
1. 개요
서울 지하철 2호선 성수지선 용답역[2] 인근에 위치하고 있으며, 서울교통공사의 1호선과 2호선 차량의 유치와 경정비, 중정비 업무를 담당하는 서울교통공사의 차량기지. 특이하게도 이름과 달리 성동구 용답동과 송정동 사이에 있어 실 주소는 서울특별시 성동구 천호대로78길 58 (용답동)[3] 이다. 그리 멀지 않은 곳에 (구)서울도시철도공사 본사가 자리잡고 있었으나, 서울교통공사로 통합한 뒤부터는 드디어 본사와 가장 가까운 차량기지라는 타이틀을 얻게 되었다.
2. 역사
서울 지하철 1호선이 개통되고 3년 후인 1977년에 완공되었다. 종전에 구로차량사업소, 신설동역 2호선 승강장[4]에 검수를 했던 1호선 전동차들이 군자차량사업소로 이전하였다. 그리고 1980년 2호선이 개통되면서 당시 유일하게 두 노선을 담당하게 되었다. 다만 처음부터 넓은 공간으로 완공한게 아니였다. 1977년 초기에는 1호선 규모로만(총 60000평 중 10000평) 1단계 완공을 거쳐 1980년에 2호선 규모로 2단계 확장공사로 비로소 최종완공되었다.
3. 배속 차량
4. 기타
- 첫 번째 사진에 나와 있듯이, 기지인입선이 신답역에서 용답역 방향(복선), 성수역에서 용답역 방향(단선)에 양쪽으로 나 있어서 이 차량기지로 회송입출고한다. 이 때문에 기지 입고를 이유로 1호선에서 동묘앞행, 2호선 본선 중에서 성수행 열차가 존재한다. 그러나 동묘앞행 열차가 신답역까지 영업운전하지 않는 이유는, 성수지선의 수요가 매우 저조한 것과 1호선 차량은 10량 1편성인데 신답역까지 거쳐가는 용두역, 신답역의 승강장이 4량 기준으로 되어 있기 때문이다.
- 신설동역 지하 3층 유령 승강장과 연결되어 있어, 동묘앞행 1호선 열차가 기지에 입고할 때 그 승강장을 지나간다.
- 장한평 골프클럽 쪽으로 삼각선이 있는데, 이 삼각선은 루프선의 역할을 한다. 과거 골프클럽이 생기기 전의 부지에서는 열차 폐차 작업을 했었다.
- 2015년 10월 11일, KBS 다큐멘터리 3일에서 군자차랑사업소를 다루었다. #
- 지하 2층, 지상 7층 규모로 지어질 서울교통공사 지하철 통합관제센터가 군자차량사업소 부지 안에 위치할 예정이라고 한다. 또한 이 관제센터에서 1~9호선을 통합 관제할 예정이다. 관련 기사
- 정작 이 차량사업소와 같은 이름인 군자역의 노선인 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 7호선은 이용하지 않는다. 옛 군자역의 노선인 수도권 전철 4호선과 수도권 전철 수인·분당선도 이용하지 않는다.