김포시외버스터미널

 

1. 개요
2. 운행 노선
2.1. 시외버스
2.2. 시내버스
2.3. 마을버스
3. 기타


1. 개요


[image]
사진에서 오른쪽에 있는 건물이 예전에 터미널로 썼던 건물이다.
경기도 김포시 북변동에 위치한 시외버스정류장이다. 과거에는 강화-신촌 직행버스(현 3000번), 강화-수원 직행버스, 강화-인천 직행버스가 경유하여 터미널 기능으로 사용하였으나, 현재 터미널 자리를 폐쇄하고 인근 주차장에 정차하여 쓰고 있다. 별도의 터미널 건물이 없고 간이 매표소와 간이 대합실이 설치되어 있다. 최근에 환승센터를 조성하여서 '''북변환승센터''', '''김포 구터미널'''이라고도 한다. 주운행 지역은 경기도 지역을 비롯해 충청북도, 광주광역시, 강원도 지역 위주로 운행한다.

2. 운행 노선



2.1. 시외버스


'''행선지'''
'''정류장'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''운행 횟수'''
'''운행 회사'''
'''비고'''
청주
↓(1일 7회 강화 출발), 김포국제공항 경유
2:20
₩ 13,000
1일 10회
대원고속
충북리무진

광주
↓강화 출발, 오산, 송탄, 평택 경유
5:00
₩ 22,600
1일 2회
[1]
경기고속
광신고속


2.2. 시내버스



2.3. 마을버스



3. 기타


정류장 이름 때문에 북변삼거리에 있는 공영주차장이 옛 터미널이라고 생각하기 쉬운데, 원래 김포터미널은 지금 김포 5일장(김포시장) 부근에 있는 터미널 주차장 자리로, 주차장과 붙어있는 4층짜리 건물에 아직도 '종합정류장'이라고 붙어있는 것을 볼 수 있다. 주로 강화 가는 시외버스들이 중간 정차하던 터미널이었는데 2002년에 터미널 운영주체인 김포개발과 강화운수 간 사용료 협상이 결렬되면서 폐쇄되었다. 때문에 시에서 2006년부터 대체 터미널을 짓겠다고 했지만 한동안 감감무소식이었다. 관련 기사
터미널 위치의 다소 아쉬운 점이라면 김포 도시철도의 어떤 역과도 직접적인 연계가 안 된다는 점. 사우역걸포북변역의 애매한 중간에 터미널이 있는데, 터미널 이용을 위해서는 역에서 도보로 10분 이상 걷거나 버스로 환승해야 한다. 터미널이 도시철도와 연결되는 게 얼마나 중요한지를 생각하면 터미널을 운영하는 입장에서는 굉장히 아쉬울 것이다.[2]
향후 김포시외버스터미널(북변환승센터) 부지에 김포뉴타운 사업이 추진될 계획이 있고, 인구증가에 따른 수요증대 예상에 따라 걸포북변역 주변 걸포3지구 내 조성된 자동차정류장 부지(걸포동 336-1)에 여객자동차터미널을 건설할 계획이다. 참고

[1] 09:20, 16:20[2] 과거 고가 경전철 추진 당시에는 걸포사거리에 걸포역이 들어설 예정이였으나 결국 북변사거리의 북변역과 통합해서 걸포삼거리에 걸포북변역이 들어서게 돼서 더 아쉬운 부분이다. 참고로 걸포사거리에서 터미널까지 도보로 8분 정도 걸린다.