김포 버스 G6005
1. 노선 정보
2. 개요
- 김포운수에서 운행하는 간선급행버스 노선. 왕복 운행거리는 69.8km다.
3. 역사
- 당초에는 2020년 10월부터 운행하는 것으로 계획되었으나, 동년 12월로 개통이 연기되었다.
- 2020년 12월 1일에 개통했다.
- 2021년 1월 하순부터, 감정동에 대기소가 조성됨에 따라 버스정보시스템 상 기점이 양촌읍 대포리차고지에서 당초 고시된 감정동 홈플러스.산림조합으로 변경되었다.
- 2021년 1월 상순 경 인천 서구(검단) 주민들 일부가, 검단 지역 내 정류소에도 추가 정차해줄 것을 김포시와 인천광역시에 요청[3]하였고, 김포시에서는 검단 구간 정차를 위해 인천광역시에 적자보전금[4] 분담을 요청하였으나, 인천광역시가 이미 관내 시내버스에 준공영제를 실시하면서 예산손실이 매년 발생하고 있다는 취지로 난색을 표했다고 검단 주민에게 전화로 답변[5]했다.
- 인천 서구 을 제21대 국회의원인 신동근 의원실의 공문에 대한 답변에, 김포시는 간선급행버스의 특성 상 기점으로부터 10개의 정류소에만 정차한다는 원칙이 있는 상태에서, 김포시민의 김포시 경유 구간 정류소 추가 정차 요청(조리미입구 / 장곡.고촌고등학교)도 수용되지 못하는 상태이고, 이미 21년 상반기를 목표로 감정동에 대기소 조성이 진행 중이며, 조성 완료 시 감정동에서 운행이 시작될 예정이므로 사실상 불가능하다는 취지로 공문을 통해 답변하였고, 인천광역시는 김포시와의 업무협의를 통해 감정동에 대기소 조성 이전까지만이라도 검단 지역 내 정차를 위해 노력하겠다는 취지로 공문을 통해 답변하였으나, 버스정보시스템 상 기점이 21년 1월 하순에 변경될 때까지 검단 지역 내 정차가 이루어지지 않았다. 참고
4. 특징
- 경기도형 준공영제가 적용된 경기도 공공버스다.
- 인천 버스 9501번과 다르게 북변지구 경유 구간에서 (상)산호아파트앞 / (하)한일아파트 정류소가 아닌 (상)산호아파트 / (하)대우아파트 정류소에 정차하며, 북변중로(김포초교 정류소)를 경유하지 않는다.
- 이 노선을 마지막으로 경기도 공공버스 2차 노선이 모두 개통되었다.
- 철도교통 소외 지역인 감정동의 교통 편의 증진 및 2021년 2월 1일부로 경기도 공공버스로 전환된 8600번이 다니지 않는 걸포북변역~고촌역 구간의 대체 노선 역할을 목표로 한다.
4.1. 시간표
- 2021년 1월 하순부터 버스정보시스템 상 기점 변경[6]에 따라 감정동 홈플러스.산림조합 정류소 인근에 조성된 대기소에서 차량이 출발하며, 2021년 2월 기준으로 개통 초기인 2020년 12월 시간표와 출발 시각이 동일한 것으로 판단된다.
5. 연계 철도역
- [image] 김포 도시철도 : 걸포북변역, 사우역, 풍무역, 고촌역
- [image] 수도권 전철 1호선 : 시청역
- [image] 서울 지하철 2호선 : 당산역, 충정로역, 시청역
- [image] 수도권 전철 5호선 : 마포역, 공덕역, 충정로역, 서대문역, 광화문역
- [image] 서울 지하철 6호선 : 공덕역
- [image] 서울 지하철 9호선 : 당산역
- [image] 수도권 전철 경의·중앙선 : 공덕역
- [image] 인천국제공항철도 : 공덕역