송탄시외버스터미널

 



[image]
홈페이지
1. 개요
2. 역사
3. 경유 노선
3.1. 수도권
3.2. 강원권
3.3. 충청권
3.4. 호남권
4. 교통


1. 개요


경기도 평택시 지산로 29에 있는 버스 터미널이다. 송탄터미널(주)[1]에서 운영하며, 서정리역, 송탄역과 함께 기존 송탄시 지역의 시외교통을 책임지는 터미널이다.
고덕국제신도시가 완공될 경우 서정리역 인근에 '''복합터미널이 들어설 계획'''이라는 썰이 평택 지역 부동산계에서 돌고 있어, 향후 수 년 내 송탄터미널을 대체할 가능성이 높다.

2. 역사


예전에는 지산동 763-3(현 송북시장 입구 KB국민은행 자리)에 있었다.
1993년 1월 26일에 지산로 25(지산동 770-6번지)로 이전했다. 네이버 거리뷰
한때 진입로 일부가 알박기로 사용되었다. 관련 기사 이 때문에 재판까지 간 상황이며, 결국 2016년 6월 1일에 임시 승강장(경기도 평택시 지산로 29)으로 이전했다. 관련 게시물 1 관련 게시물 2
2016년 6월1일 부터 터미널 부지 건너편(임시 승강장)으로 이동 했었는데, 터미널의 박차 기능은 사라지고 정류소와 매표소의 기능만 남아있었다.
2016년 10월경 평택시가 추경예산으로 9억원을 확보해, 알박기된 땅을 매입하고 건물도 사들여 2017년 상반기에 원상복구 재개장할 계획이라고 한다. ##
송탄시외버스터미널이 리모델링후 2017년 6월 23일 재개통하였다. 관련 기사

3. 경유 노선



3.1. 수도권


행선지
경유지
업체
배차간격
비고



[2]
-
고양(R8455)
오산, 동탄, 김포공항
대원고속
1일 11회[3]
-
동두천(R8456)
오산, 의정부, 양주역
대원고속
1일 1회
-
동서울(시외버스 8136, 8141)
오산, 동탄, 가천대, 장지역, 가락시장, 잠실
대원고속
15~30분[4]
-
서울남부(R8118, R8154)
무정차
KD 운송그룹
20~40분
-
성남
오산, 동탄
경기고속
40~80분[5]
-
안성
지제역, 평택, 공도
대원고속
20~40분[6]
-
인천(R8815)
무정차(청북)
대원고속
1일 12회[7]
-
인천공항
오산, 세교
대원고속
20~30분[8]
-
의정부
오산
대원고속
1일 3회
-
평택(R8815)
무정차
KD 운송그룹
1일 15회
-
평택항(R8154)
서정리,청북,해군기지
경기고속
80분
-

3.2. 강원권


  • 주황색글씨는 시외우등 노선이 투입되는 노선이다.
행선지
경유지
업체
배차간격
비고
강릉
오산
경기고속, 강원여객
1일 6회
-
속초
오산
경기고속
1일 1회
-
원주
오산, 문막
대원고속
1일 6회
-
춘천
오산, 청평, 가평, 강촌
대원고속, 강원고속
1일 3회
-

3.3. 충청권


행선지
경유지
업체
배차간격
비고
대전
평택, (세종청사, 세종시)
중부고속
1일 4회[9]
-



[10]
-
충주
평택, 안성, 일죽, 죽산, 생극, 용원, 주덕
KD 운송그룹
1일 3회
-
청주
평택
새서울고속
1일 1회
-

3.4. 호남권


  • 주황색글씨는 시외우등이 투입되는 노선이다.
행선지
경유지
업체
배차간격
비고
광주
평택
경기고속, 광신고속
1일 6회
-
군산
평택
경기고속
1일 2회
-

4. 교통




[1] 용남고속에서 지분 50%, 대원고속에서 지분 50%를 가지고 있다.[2] 광주~강화 노선은 송탄 무정차[3] 동탄 경유 8회[4] 동탄 경유 3회[5] 동탄 경유 2회[6] 지제역 경유 5회[7] 청북 경유 3회[8] 세교 경유 8회[9] 세종청사, 세종시 경유 1회, 2018년 11월 23일 수요 감소로 인해 감차했다. 어쨋거나 오산과 이 노선의 운임이 같으므로 시간대가 안맞으면 오산까지 올라가서 타는게 좋다.[10] 평택으로 단축