리막 오토모빌리

'''Rimac Automobili'''
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'''업종'''	전기자동차 제조업
'''창립 연도'''	2009년
'''설립자'''	마테 리마츠
'''소재지'''	크로아티아 자그레브 스베타 네델랴
'''직원 수'''	250명 이상
'''자회사'''	Greyp Bikes
'''관련 링크'''	공식 홈페이지

1. 개요

2. 상세

3. 생산 모델

3.1. 리막 콘셉트 원

3.2. 리막 콘셉트 S

3.3. 리막 C-Two

4. 기타

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1. 개요

크로아티아 자그레브 주의 스베타 네델랴(Sveta Nedelja)에 소재한 '''전기 슈퍼카 제조 업체'''이다. 리막의 브랜드로 완성차만 생산하는 게 아니라, 타사에 드라이브 트레인도 납품한다.

2. 상세

보스니아 헤르체고비나 출신의 자동차 튜닝을 취미로 삼을 정도였던 자동차 마니아인 마테 리마츠(Mate Rimac)는 본인의 BMW E30으로 드리프트 경주를 하던 도중, 엔진이 폭발하는 사고를 겪었다. 당시 리마츠는 니콜라 테슬라에 관한 책을 읽고 있었는데, 그 사고 이후 최고의 동력원은 전기 모터라는 생각을 하였고, BMW E30에 전기 파워트레인을 장착하는 데 성공함으로써 언론의 관심을 받았다. [1]
그가 튜닝했던 BWM E30은 '''그린 몬스터'''(Green Monster)라고 불렸다. 그린 몬스터는 3.3초라는 제로백 가속성능과 280km/h의 최대 속도를 가졌다. 본인의 BMW에 전기 파워트레인을 장착할 때 관련 기술들을 특허 신청했고, 해당 특허들로 번 돈과 가족들의 지원금으로 2009년에 리막 오토모빌리를 설립했다.
2013년에는 전기 자전거를 생산하는 Greyp Bikes를 런칭했다.
2017년에는 유럽의 공식 딜러를 설립했다고 2017 제네바 모터쇼에서 발표했다.
코닉세그 레제라에 들어가는 모터와 배터리를 공급한다.
2019년 5월, 정의선 수석부회장의 주도로 현대자동차그룹으로부터 8천만 유로 규모의 투자를 받았다. 현대차가 6,400만 유로, 기아차가 1,600만 유로를 각각 분담하며 N브랜드 전기 스포츠카와 수소자동차 등 컨셉카 2종을 2020년까지 만든다고. 기사
2020년 9월, 폭스바겐 그룹으로부터 부가티를 인수한다는 보도가 나왔다. 그리고 동시에 포르쉐가 리막의 과반 지분을 확보하게 되면서 사실상 부가티를 받고 폭스바겐 그룹에 들어간 셈이다.