서울 버스 5620
1. 노선 정보
2. 개요
범일운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 27.67km다.전체 정류장 목록
3. 역사
- 구 108번 도시형버스(시흥동 - 당산역)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 5620번으로 변경되었다.
- 2011년 9월 26일에 '당산역 - 선유도역' 구간이 연장되었다. 관련 공지사항 관련 기사 이런 회차방식은 과거 2001년 9월에 폐선된 구 107-1번(시흥5동 - 시흥대로 - 신길로 - 영등포시장 - 영등포경찰서 - 당산역 - 해태제과[2]) 이후 오랜만에 등장한 것이다. 노선을 연장하면서 과거 당산역 고가 아래서 회차하던 시절에 비해 아주 나아졌고, 타 노선 환승연계 역시 개선되었다.
- 2019년 8월 21일을 기해 인가 운행소요시간이 늘어나고, 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 12회/10회/9회씩 감회되었다. 또한 평일 최소 배차간격, 토요일의 최소/최대 배차간격, 그리고 공휴일 최대 배차간격이 기존에 비해 1분가량 늘어났다.관련 공문
4. 특징
- 2008년 당시 범일운수 최초로 BS110CN F/L 저상버스가 이노선에 먼저 투입되었다. (일명 팬더저상)
- 전 차량 저상버스로 운행한다. 이전에도 1대[3]를 제외한 모든 차량이 BS110CN F/L이였던 시절이 있었으나 2013년 저상버스 분산정책에 따라 일부가 5525번, 5537번, 5619번으로 이동했다. 2019년에 NEW BS110을 출고했고 2020년에 자일대우상용차의 공장 문제로 출고가 불가능해지자 화이버드를 도입했다.
- 시흥5동에서 구로디지털단지역까지는 시흥대로로 가는 5617번과 달리 독산로 구간으로 운행하며, 수요가 매우 많기 때문에 507번과 5633번이 같이 분담한다. 하지만 이 노선이 배차 간격이 좋기 때문에 사실상 독산로에서 터줏대감 역할을 맡고 있다.
- 김안과병원에서 영등포구청역까지는 동사 광명 영업소 노선인 6637번과 만나는 노선이다.
- 테너지점수기준이 완화되어 505번과 마찬가지로 앞차와 배차가 벌어지면 고상차량의 경우 팬더의 특유의 휘바람같은 엔진소리를 들을 수 있다.
- 무한도전 말하는대로 특집에서 노홍철과 길의 버스로 출연했다. 둘 다 2008년형 BS106 F/L 차량이었으며 현재는 둘다 2019년형 BS110 저상 차량으로 대차되었고 길이 탄 차량의 면허는 아직까지 5620번에 다니고 있으며 노홍철이 탄 차량의 면허는 6637번으로 이동했다.
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역, 영등포구청역, 당산역
- [image] 수도권 전철 5호선: 영등포구청역
- [image] 서울 지하철 7호선: 신풍역
- [image] 서울 지하철 9호선: 당산역, 선유도역