스파르탄 ERV
[image]
미국의 긴급자동차 제작회사. 특히 커스텀 소방차[1] 분야는 피어스, 페라라, KME와 더불어 미국 소방차량 시장을 석권하고 있다.
특수차량 제작사인 스파르탄 모터스[2]의 자회사로, 2009년에 인수한 상용차 제작사 울티마스터(Utilimaster Corporation, 1973년 설립)에서 분리된 소방차량 부분 전담업체이다. 2012년, 스파르탄 ERV로 사명을 바꾸고 지금까지 이어져 내려오는 중이다. 차대와 바디는 독자 생산라인을 구축 중이지만, 엔진과 변속기 등 파워트레인 부분은 여타 미국 상용차 회사들과 마찬가지로 전문 제조업체[3][4]의 제품을 받아서 조립한다.
[image]
위 차량은 필라델피아 소방국 소속 Rescue 1이다.
Gladiator. 캡 전폭 99인치(2,515 mm)의 플래그쉽 모델. 엔진 옵션은 600마력까지 선택 가능하다.
[image]
Metro Star. 캡 전폭 94인치(2,388 mm) 모델. 엔진 옵션은 450마력까지 선택 가능하다.
[image]
Metro Star-RT. 캡 전폭 94인치(2,388 mm) 모델. 엔진 옵션은 일반 메트로 스타와 마찬가지로 380에서 450마력까지 선택 가능하다.
이 차량은 일반 메트로 스타와는 회전반경과 같은 내부 사양에 차이가 있고 디자인은 사실상 똑같기 때문에 어느게 어느 껀지 구별하기가 불가능하다.
1. 개요
미국의 긴급자동차 제작회사. 특히 커스텀 소방차[1] 분야는 피어스, 페라라, KME와 더불어 미국 소방차량 시장을 석권하고 있다.
특수차량 제작사인 스파르탄 모터스[2]의 자회사로, 2009년에 인수한 상용차 제작사 울티마스터(Utilimaster Corporation, 1973년 설립)에서 분리된 소방차량 부분 전담업체이다. 2012년, 스파르탄 ERV로 사명을 바꾸고 지금까지 이어져 내려오는 중이다. 차대와 바디는 독자 생산라인을 구축 중이지만, 엔진과 변속기 등 파워트레인 부분은 여타 미국 상용차 회사들과 마찬가지로 전문 제조업체[3][4]의 제품을 받아서 조립한다.
2. 생산차량
2.1. 글래디에이터
[image]
위 차량은 필라델피아 소방국 소속 Rescue 1이다.
Gladiator. 캡 전폭 99인치(2,515 mm)의 플래그쉽 모델. 엔진 옵션은 600마력까지 선택 가능하다.
2.2. 메트로 스타
[image]
Metro Star. 캡 전폭 94인치(2,388 mm) 모델. 엔진 옵션은 450마력까지 선택 가능하다.
2.3. 메트로 스타-RT
[image]
Metro Star-RT. 캡 전폭 94인치(2,388 mm) 모델. 엔진 옵션은 일반 메트로 스타와 마찬가지로 380에서 450마력까지 선택 가능하다.
이 차량은 일반 메트로 스타와는 회전반경과 같은 내부 사양에 차이가 있고 디자인은 사실상 똑같기 때문에 어느게 어느 껀지 구별하기가 불가능하다.
3. 관련 문서
[1] Custom Fire Engines, 상용차 기반에 소방특장을 올린 일반적인 소방차(Commercial Fire Engines, 국내에서 흔히 볼 수 있는 소방차)와 달리, 아예 처음부터 소방전용으로 설계된 소방차.[2] Spartan Motors. 버스 바디빌딩이나 군용차, 캠핑카 등등 특수차량을 전문으로 생산하는 업체이다.[3] 커민스, 캐터필러, 디트로이트 디젤, 앨리슨, 이튼 등등.[4] 독자적인 파워트레인 생산라인을 구축하는 한국이나 유럽 자동차 회사들과 달리, 미국 상용차 제작사들은 이러한 전문 제조업체의 완제품을 사용한다.