여수시 시내버스/차량
1. 운용 차종
1.1. 현재 운용 차종
- 현대자동차 카운티: 여천여객에서 묘도 순환버스로, 거문교통에서 거문도 마을버스로, 동양교통에서 210번, 220번에 운행한다.
- 현대자동차 그린시티: 2010년부터 현재까지 도입하고 있지만 2014년식 이후로는 소식이 없었다가 2017년, 2018년에 도입하였다.
- 현대자동차 뉴슈퍼에어로시티 F/L 도시형버스L: 2008년부터 2018년까지 도입하였다.
- 현대자동차 뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L 도시형버스L: 2018년부터 현재까지 도입하고 있다
- 현대자동차 저상 뉴슈퍼에어로시티 F/L: 2008년부터 2018년까지 도입하였다. 다만 2013년식, 2014년식, 2015년식은 도입되지 않았다.
- 현대자동차 저상 뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L: 2018년부터 현재까지 도입하고 있다. 다만 2018년식은 도입되지 않았다.
1.2. 과거 운용 차종
- 현대자동차 에어로타운: 오동운수에서 운행하였다.
- 현대자동차 글로벌900 F/L: 2008년부터 2010년초까지 도입하였다.
- 현대자동차 HD160
- 현대자동차 HD170
- 현대자동차 FB485: 1980년대 초반에 도입하였다.
- 현대자동차 FB500: 1980년대 후반에 도입하였다.
- 현대자동차 RB520/RB520L: 1980년대 후반에 도입하였다.
- 현대자동차 에어로시티540/에어로시티540L: 1990년대 초반에 도입하였다.
- 현대자동차 에어로시티 도시형버스540L: 1995년 첫 도입하여 2000년까지 도입하였다. 중고로 도입한 성남시내버스 출신 에어로시티540SL도 운행하였다.
- 현대자동차 슈퍼에어로시티 도시형버스L: 2000년부터 2004년까지 도입하였으며 가스차량은 다녔는지는 알수 없다.
- 현대자동차 뉴슈퍼에어로시티 도시형버스L: 2005년부터 2006년 3월까지 도입했으며 다만 격벽차는 없다. 대신에 로얄시티 격벽은 있었다
- 새한자동차 BF101: 1978년 말~1982년에 도입하였다.
- 대우버스 BM090 로얄미디:
- 대우자동차 BF101: 1983~86년에 도입하였다.
- 대우자동차 BF101Q: 1980년대 후반에 도입하였다.
- 대우자동차 BS105: 1980년대 후반~1990년대 초에 도입하였다.
- 대우자동차 BS106 하이파워: 1991~98년에 도입하였다.
- 대우 BS106 로얄시티: 1998년부터 2007년까지 도입하였으며 2005년부터 가스로 도입하였다. 2003~2004년과 2006년 4월~2007년에 이차량을 많이 도입했다.
- 대우 BS106 F/L 로얄시티: 2008년부터 2009년초까지 도입하였으며 이 차량이 여수의 마지막으로 뽑은 대우버스다.
- 대우 BS090 로얄미디: 2002년부터 2007년까지 도입한 차량이며 2003~04년과 2006~07년에 이 차량을 많이 도입했다.
- 대우 BS090 F/L 로얄미디: 2008년부터 2009년초까지 도입하였다.
- 아시아 AM907L/AM917: 1985~86년 여수여객에서 도입했다고 한다.
- 아시아 AM927: 1980년대 후반에 도입하였다.
- 아시아 AM937E: 동양교통, 오동운수에서 운행했다.
- 아시아 AM928: 1999년까지 운행했다.
2. 관련 잡담
여수시 시내버스는 목포, 순천, 원주, 포항처럼 전 차량 현대자동차로 구성되어 있다. 한때는 대우버스를 위주로 도입하던 시절도 있었다. 하지만 2016~17년 초반부로 대우버스는 전멸했다.(예비차 포함)
여수는 화영운수처럼 칼대차를 많이 한다. 08년식 팬더들이 16년에 대차, 09년식 뉴슈퍼 F/L이 17년에 대차됐을 정도다.
여수는 옆 도시 순천이나 대전처럼 스펀지 시트만 도입하며 손잡이도 대부분 기본(현재의 연두색 손잡이)으로 도입한다.
여수는 신차 출고 시 대부분 대형 차량 위주로 도입하는 편이다. 현재 남아있는 중형 버스도 대부분 대형차로 대차되는 추세다.
자동변속기는 전량 ZF를 사용하며, 후술할 1대를 제외한 모든 저상버스들과 여수여객 2019년식 고상버스 2대[1]에 장착되있다.
여수여객에는 동아운수처럼 수동변속기가 장착된 17년식 현대 CNG 저상버스 1대가 존재한다.[2]