평택 버스 2
1. 노선 정보
2. 개요
협진여객에서 운행하는 일반시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사
4. 특징
- NEW BS106, 뉴 슈퍼 에어로시티 같은 고상형 차량으로만 운행하며, 거의 모든 차량이 2017~2020년 사이에 출고된 신형차량들이다.
- 평택시 시민들이 대체로 이 노선을 선호하는지, 대체 노선이 많은 용이동 - 평택역 구간에서조차 사람들이 가장 많이 탄다. 그 때문에 출퇴근 시간대에는 평택시청 이후로 이미 만석을 달성하고, 이후 주요역이나 학교에서 승객 교환이 이루어지지만 그만큼 다시 엄청나게 많이 탄다. 어느 구간이든 배차가 밀리면 평일에도 가축수송이 자주 벌어진다.
- 비슷한 노선으로 2-2번이 있지만, 성격이 다르다. 기종점은 같으나 2-2번은 송탄, 세교동 구간을 구석구석 경유하는 노선으로 선형, 소요시간면에서 2번이 빠르게 장거리를 이동할 수있다. 과거엔 현촌지구를 경유하는 2-1번도 있었으나 폐선되었다.
- 경부선 선형을 거의 그대로 따라가는 노선으로, 수도권 전철 1호선 평택역 ~ 오산역 구간의 완행격이라 보면 좋다. 평택역 이후로 옆을 보면 계속 전철선이 보인다. 진위역이나 오산역에서 수원 버스 301으로 환승하면 오산역 ~ 수원역 구간까지 더 갈 수 있다.
- 경부선 선형을 따라가다보니 버스 동호인들 사이에서 선형이 가장 아름다운 노선 중 하나로 언급될 정도로 운행 루트가 직선에 가깝다. 좌우회전의 횟수를 직접 셀수 있을 정도로 직진만 한다.
- 평택시 시내버스 중 2-2번과 함께 가장 북쪽으로 가는 노선이다.
- 출퇴근시간에는 38번 국도의 정체로 인해 배차가 불규칙해져 15분을 넘길 때도 있다. 또한 국도구간의 정체로 한 정거장 차이로 2대씩 오는 경우가 많다.
- 소요 시간은 아래와 같다. 물론 교통상황 등 여러 변수에 따라 달라질 수 있다.
- 과속으로 유명한 협진여객답게 38번 국도와 1번 국도 구간에선 차가 안 막히면 신나게 밟는다. 그렇기에 위 소요시간보다 5~10분 정도 단축될 때도 종종 있다. 신나게도 아니고 그냥 오지게 밟는다. 웬만한 사고도 과속/신호위반이 원인이다.
- 시장을 상당히 많이 경유한다. 통복시장부터 서정시장, 송북시장과 오색시장 등 장터를 많이 경유하다보니 노인들이 많이 타는 노선 중 하나다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선 : 평택역, 평택지제역, 서정리역, 송탄역, 진위역, 오산역
- 일반 철도역 : 평택역(ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로), 평택지제역(SRT), 서정리역(무궁화호, 누리로), 오산역(무궁화호, 누리로)
[1] 현재 코로나 여파로 인하여 평일 21대, 주말과 공휴일에는 17대로 운행.