Kitaca

 


キタカ
Kitaca / 키타카

[image]
'''통칭'''
키타카
'''사용 구역'''
삿포로 구역 외 상호호환지역
'''도입'''
2008년
'''규격'''
FeliCa, NFC
'''개발 및 유통'''

'''충전'''
일본 ¥(최대 20000¥)
'''선불 여부'''
가능
'''사용기한'''
마지막 사용일로부터 10년
'''운용자'''
JR 홋카이도
'''판매소'''
자동 매표기, 미도리노구치
'''외부링크'''
공식 사이트, 한국어 공식 사이트
キタカ / Kitaca
1. 개요
2. Kitaca 발급 가능 역 및 홋카이도 내 Kitaca 사용 가능 역
3. 이용가능지역
4. 상호 호환되는 카드 목록


1. 개요


FeliCa를 기반으로 한 일본의 JR 홋카이도에서 발행하는 교통카드.
Kitaca는 "JR홋카이도의 IC카드(JR'''北'''海道のIC'''カ'''ード)"에서 "'''北'''海道(홋카이도)[1]"와 "'''카'''드"의 앞글자를 따와 만들어진 단어로, Kitaca를 그냥 해석해서 읽으면[2] 북(쪽의) 카드. 캐릭터는 홋카이도에 분포하는 북방하늘다람쥐이다. 캐릭터의 이름은 キタカちゃん(키타카짱)으로 불린다.
발급시에는 보증금 500엔과 선 충전금액 1500엔 총 2000엔에 발급받을 수 있다. 보증금은 카드 반환시에 돌려받을 수 있으며 다른 JR사의 카드들과 마찬가지로 잔액의 경우 220엔을 공제하고 환불받을 수 있다. 잔액이 220엔 미만이면 역시 잔금 없이 보증금만 환불해준다.

2. Kitaca 발급 가능 역 및 홋카이도 내 Kitaca 사용 가능 역


[image]
삿포로[3]하코다테에서만[4] 이용 가능하다. 홋카이도의 기타 다른 지역은 교통카드 시스템이라는 게 아예 없거나 비표준 규격[5]이므로 자연히 사용불가.

3. 이용가능지역


[image]
현재 일본 전국 9개 지역과 호환되어, 웬만한 전국의 IC카드 이용가능 지역에서 사용할 수 있게 되었다.
이전 버전의 지도여서 안 나와 있지만 icas nimoca를 사용하는 홋카이도 하코다테 지역에서도 현재 사용 가능하다.

4. 상호 호환되는 카드 목록


  • nimoca[6]
[image]
다만 삿포로 IC카드 협의회의 SAPICA의 이용지역(삿포로 지하철, 삿포로 전차 등)에서 일방적으로 Kitaca를 사용할 수 있고 그 반대로 Kitaca 지역에서 SAPICA사용은 불가능하다.

[1] 北은 '홋'으로 읽을 수 있지만 '키타'라고도 읽는다.[2] "来たか?"(왔냐?)와 발음이 비슷하다. 하지만, ICOCA(行こか, '가자'의 간사이 방언)나 SUGOCA(凄か, '굉장하다'의 히치쿠 방언), Suica(スイカ, 수박)와는 달리 연관성은 없다.[3] 삿포로, 오타루, 키타히로시마, 에니와, 치토세, 토마코마이, 에베츠, 이와미자와 [4] 시영 버스와 전차는 icas nimoca를 사용한다. 상호호환되기 때문에 하코다테 시영버스와 전차 이용시 Kitaca 사용이 가능하다. 단, 환승할인은 큐슈나 하코다테에서 발급된 nimoca만 가능. JR은 교통카드 단말기가 없어 이용 불가.[5] 버스의 경우 오다와라기기 규격이나 이온 WAON 등 비표준 규격 혹은 유통계 전자화폐를 사용하는 회사가 있다.[6] 하코다테 시영 전차와 시영 버스에서는 ICAS nimoca 발급.