광주공업고등학교
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1. 개요
광주광역시 북구 매곡동 10 에 위치하는 특성화 고등학교이다. 옆에는 고려고등학교가 존재하며 원래는 1946년 광주공업중학교로 개교를 하였다.
땅면적은 92,101.00㎡ 이고 (평으로는 27860평) 건물 면적은40,612.195㎡다.참고. 앞에있는 석봉도서관도 사실 광주공고 소유의 땅이다.
예전에는 본교 1개 학년만 무려 18학급으로 총 54개 학급에 산업체 특별학급, 직업학교 등 총 재학생이 4천명이 넘는 학교였지만 지금은 1개 학년을 14학급(지금도 많다)으로 줄이고 산업체특별학급와 직업학교는 폐지 되어서 총 천명도 안되는 학생수이기 때문에 땅만 넓지 사용하지 않는 공간과 실이 많다. 건물이 낡아서 계속 내부공사등 보수하고는 있지만 땅팔고 새로 짓기 전에는 답이 없어 보인다.
현대자동차에서 10조 5500억에 구입한 서울시 삼성동 한국전력공사 부지의 면적이 대략 2만 4천평이니 광주공고 부지가 3천8백평이나 더 넓다. 하지만 광주공고 부지를 매각한다면 1000억은 받을 수 있을런지. 어쨌든 이 학교는 땅 팔고 이사가야 효율성을 살릴 수 있다.
2. 역사
역사가 역사다보니 이쪽 학교 과 계열 광주회사들을 가보면 높으신 분들이 이 학교 출신인 경우가 아주 많다 . [1]
3. 상징
4. 교가
희 망이 넘쳐솟는 무등산 줄 기
반석위에 열 리인터 우 리의 모교
신세 기 용광로에 불을 일우- 이
힘과 빛을 남기는 우리의 이 상 광주
공고 광주 공고 빛나는 학원
창조 와 진리 - 의 새로- 운 터전
학교 역사가 역사다보니 처음 들으면 가사가 심히 충공꺵한 가사로 들린다.
5. 교복
색은 갈색, 청색, 회색 순으로 학년을 구분한다.
6. 시설
7. 학과
원래는 9개과의 학과로 이루어져 있었으나 2013년 메카트로닉스과, 컴퓨터응용설계과, 광정보기술과가 기계시스템과로 통합후 7개의 과가 되었다.
7.1. 시행중인 학과
7.1.1. 전기과
7.1.2. 전자과
7.1.3. 정밀기계과
1학년 때에는 연삭, 측정, 밀링, 선반 이렇게 4개의 종류의 실습을 3개월 단위로 바꿔가며 (학기당 1.5달) 실습을 하며, 2학년 때에는 금형, 밀링, 조립, 도제 이렇게 4개의 종류의 실습을 한다. 여기서 하나인 도제는 산학일체형 도제학생 에 1학년때 지원하여 면접을 통해 뽑힌 정예반이다. 즉 1학년 막바지때 도제 반을 신청하지 않을경우엔 도제반으로 편입될 수가 없고, 교육과정이 일반학생들과 완전히 달라지기에, 아침부터 준비해서 버스를타고 현장까지 나가서 기술을 배우는만큼, 가볍게 생각하고 용돈이나 벌어볼 목적으로 (2년 계약, 하루 7시간, 근로계약서를 쓰기에 월급이 나온다) 신청은 지양하길 바란다. 2학년때엔 한 업체와 계약을 한뒤 5달정도를 현장에 나가 기술을 배우는 이른바 Off JT를 실시하며, 회사에 나가지 않은 날에는 학교에서 기술을 배우는 O JT 를 실시한다.
우리나라의 금형 부분의 중추적 역할을 맡고 있으며 기본의 공차 단위가 0.1 에서 0.01, 심하게는 0.001 까지도 맞춰 가공을 해야하는만큼 굉장히 신중하고 정확한 기술을 가르치는 과이다. 괜히 과 이름이 '정밀'기계과 가 아니다
정밀기계과에서 딸 수 있는 자격증은 다음과 같다.
체육대회에서 힘쓰는 종목 (팔씨름 , 줄다리기 등) 에서 해년마다 우승을 차지하고 종합우승도 가장 많이 한 과로 이름이 나있다.
우스갯말로 "밀링 과 선반으로 뺑뺑이 치는것의 결과다" 라고도 하는데 이는 밀링과 선반작업이 과도한 집중과 핸들등의 조작에 있어서 힘이 많이 들어가기 때문이다.
7.1.4. 기계 설비과
전기과 또는 다른과에 면접이 떨어졌을경우 기계설비과로 오게된다.
7.1.5. 토목과
7.1.6. 건축과
남녀공학이라는 학교라는소리에 여자만날려고 들어올려는 생각이면 건축과를 지원해라. 기계쪽보다 여자가 월등히 많다.
다만 요즘은(2020년 기준) 건축과의 취급이 안좋아져서 건축과를 안가는 경우가 많아졌다.
7.1.7. 기계 시스템과(도제)
원래는 기계시스템과 3반중 2반이 도제반으로 편성되엇지만 다른 학과에도 도제 참여의 기회를주고자 기계시스템과의 도제반은 1개로 줄어들게 되었다.
도제반은 1학년 2학기 말쯤에 뽑는데 도제반에 참여할려는 학생들에게 잘못하면 못할수도있다고 열심히 해야하나는걸 심어준다.(사실상 95퍼이상 들어가고 운이 너무없지않는이상 할수있다.)
2학년때부터 비도제와 매우다른 교육과정을 밟게되며 off-jt 즉, 회사를 나가게 되는데 이것이 힘들어서 포기를할려면 좀복잡하니 도제반에 들어올려면 신중하도록 하자. (하다가 그만둘려면 학교자퇴해야한다는 드립이 나오면서 버티라고한다.)
7.1.7.1. 기계 시스템과(비도제)
남녀공학이라는말에 지원을하고 그중에 인원을 가장많이 모집하는과이기에 여자가 많을거라는착각을가지고 지원을하는사람이라면 안타깝다. 이 과가 생긴지 4년인데 여자 딱 2명있다 그 2명도 3학년이니 내년엔 없을수도있다.
원래 이 과가 생겼을때는 전기,전자 급은 아니여도 모집인원 초과될정도로 지원하는사람이많앗는데 기계시스템과에서 실시되는 도제과정이 고등학생 멘탈로는 버티기힘들다는말에 지원을 많이안하게되어 지금은 오히려 너무 부족한 상황이 나와버렸다.
7.2. 폐지된 학과
7.2.1. 메카트로닉스과
7.2.2. 광정보기술과
7.2.3. 신소재응용과
8. 기능반
광주 공고의 기능반.
각 학과마다 기능반을 운영하고있으며 1학년때 기능반인원을 모집한다. 이들은 거의 학교에서 살며 딱 두번 쉬는데 가장 큰 명절인 설날과 추석에만 쉰다 방학도 반납하고 계속 기능반실에서 공부를한다. 저녁같은경우에는 평일에는 급식실에서 밥을 먹으며 그외는 알아서 해결하는편. 이들은 2년동안 학교 정규수업을 거의 듣지않으며 1주전 시험공부를 한다. 기본적으로 기능사자격증을 따고 지방대회, 전국대회를 준비한다 만... 이 마저도 못하는 학생들도 있으며 2학년때 기능반을 포기하고 나오는 학생들도있다. 그러나 기능대회에서는 그래도 성적이 우수하고 매년마다 수상자가 나온다
9. 특징
- 학교정문부터 본교까지 오는 중앙길에 측정기구인 마이크로미터 형상으로 되어있는 시계가 존재한다. 근데 1학년때는 아무도 이것의 정체를 모른다는게 흠.(사실상 전기 전자와 같은 기계측정요소들을 자주만지지 못하는 학과에서는 졸업할때까지 모른다)
- 2013년 학교슬로건을 바꾸었다.
- NCS를 시행하고있으며 산학일체형 도제학교도 동시에 시행하고있는 시범학교이다.
- 광주 시내버스에 산학일체형 도제학교를 광고한적이 있다. [image]
10. 출신 인물
11. 이용 가능한 대중교통
11.1. 버스
- 학교 앞 : 운림54(전남공무원교육원 방향)
- 광주공고입구 정류장 : 진월07, 첨단23, 매월26, 송정29, 첨단30, 일곡38, 금남57, 419, 북구777
- 용봉주공/중외마을 정류장 : 문흥53, 운림54(무등산국립공원 방향)
- 매곡삼익아파트/공간아파트 정류장 : 상무63