대구 버스 동구4
1. 노선 정보
2. 개요
대구광역시 동구 동호동 반야월역에서 각산동 새론초등학교를 거쳐 다시 반야월역으로 순환 운행하는 달구벌버스, 한일운수[2] 소속의 대구광역시 지선버스.
동구4번 정류소 목록
동구4-1번 정류소 목록
3. 역사
2014년 10월 18일에 신설된 노선으로, 대구신서혁신도시 셔틀버스의 역할을 한다. 대구신서혁신도시로 들어가던 849(-1)번이 맡고 있는 구간을 넘겨받아 대체하는 노선이다.
2017년 1월 21일 개편으로 한국가스공사 본사를 경유하는 것으로 노선이 조정된다. 또 동구4-1번의 중앙신체검사소 편도구간이 폐지되고, 동구4번처럼 양쪽 모두 병무청으로 직진한다.
2019년 12월 23일 자로 동구4-1번 한정으로 1대가 증차되었다.
4. 특징
안심우체국에서 각산푸르지오로 직진하기 때문에 849(-1)번이 맡고 있는 구간과 약간 상이한데, 사실상 대구신서혁신도시 순환셔틀버스다. 수성구 순환버스 역할을 하는 수성1(-1)번,[3] 달성군 유가읍 테크노폴리스 순환버스 역할을 하는 달성8(-1)번[4]과 성격이 비슷하다. 대구신서혁신도시에서 대구 도시철도 1호선 안심역으로 연계할 수 있는 노선이다. 대구신서혁신도시에 708번이 들어오지만, 708번은 혁신도시 안쪽으로 들어가지 않기 때문에 새론초등학교나 한국가스공사 본사같은 안쪽으로 가려면 이 노선을 이용해야 한다.
처음 신설 때에는 말이 많았으나, 대구신서혁신도시 내부에 공공기관이 늘어나고 아파트도 점점 들어서면서 수요가 생각보다 빠르게 늘어나는 중이다.
달구벌버스에서 202번 1대, 202-1번 1대, 한일운수에서 609번 1대, 909번 1대를 감차하여 신설된 노선이며,[5] 2015년 8월 1일 노선 개편으로 각각 1대씩 증차되어 배차 간격이 약 7분 정도 단축됐다.
강동중고교 쪽으로 들어가지 않고, 동호육교에서 바로 종점 쪽으로 우회전하여 들어간다.
막차 운행 시간표가 한 차례 변경됐는데, 동구4-1번은 막차가 '''대구 버스 치고''' 굉장히 늦게 출발한다. '''밤 10시 47분 출발이다.''' 현재는 동구4번도 밤 10시 47분으로 막차 시간이 통일됐다. 사실 대구 버스 치고 굉장히 막차가 늦는 것이 가능한 이유는 동구4(-1)번의 운행 거리 자체가 짧아서 20분이면 다 돌기 때문이다. 그것도 대구신서혁신도시 입주가 늘어나면서 밤 10시 3분 출발에서 점점 연장된 것이다. 한국가스공사 본사 경유로 운행 시간은 살짝 늘어날 예정이나, 첫막차 시간은 변경 없이 유지된다.
오지 노선은 아니지만 단거리 노선에다 수요가 적은 관계로 두 회사 모두 어느정도 연식이 된 차량들을 투입하나, 뽑은지 2년밖에 안된 차량도 들어왔다.
여담으로, 동구4-1번은 한일운수 노선들 중에서 유일하게 수성구(시지지구), 경산시로 가지 않는다.
4.1. 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 출처 : 교통안전공단 국가대중교통DB
5. 연계 철도역
- [image] 대구 도시철도 1호선 : 반야월역, 각산역, 안심역
[1] 토요일 및 공휴일은 3대로 운행[2] 달구벌버스가 동구4번, 한일운수가 동구4-1번을 운행한다.[3] 범물/지산권 - 범어/만촌권 순환버스[4] 2019년 4월 20일에 폐선되었다.[5] 대구광역시의 순수증차 금지 정책 때문에 또 시민들만 불편하게 된 케이스다. 동구4(-1)번 신설 때문에 감차된 타 노선들은 배차 간격이 동구4(-1)번과 동일하거나 비슷해질 상황에 놓였다. 특히 202(-1)번의 경우 이걸로 2번째 감차인데 대구광역시 교통국은 공기수송을 더 자주 하게 된 성서3번에서 뺄 생각이 절대 없는 듯하다.(하지만 지금은 성서3번이 터져 나간다.) 심지어 개편에서는 계속 감차된 202(-1)번이 의문사를 당했다.