대운교통(창원)

 



'''정식명칭'''
대운교통 주식회사
'''대표자명'''
임영훈
'''설립일'''
1980년 3월 24일
'''업종명'''
운수업
'''상장유무'''
비상장
'''사업장 주소'''
경상남도 창원시 성산구 불모산로48번길 5 (성주동)
경상남도 창원시 마산합포구 가포로 39 (해운동)[1]
'''기업규모'''
중소기업
1. 개요
2. 차고지
3. 면허 체계
4. 보유차량
4.1. 현재 보유차량
4.2. 과거 보유차량


1. 개요

창원시 시내버스를 운행하는 버스 회사. 본사와 차고지는 경상남도 창원시 성산구 성주동에 있다.
기존 창원지역 업체로써, 시민버스가 부도나기 전까지는 별볼일 없는 소규모 업체였으나 시민버스의 부도 이후 시민버스 소유였던 면허 50개를 가져가게 되면서 순식간에 창원시 최대의 시내버스 업체가 되었다(129대). 선정이유는 기존 창원지역 업체 중 유일한 흑자에다가 평가위원들로부터 높은 점수를 받아서 선정되었다고 한다.
그 이후로 마산 지역 지선을 운행하게 되지만, 기존 마산지역 업체들의 반발에 부딪히게 된다. 창원지역 업체가 뭣하러 마산 지역 지선에 차량을 투입하냐는 것.[2] 하지만 마산남부시외버스터미널 옆에 마산영업소가 있기 때문에 상관없다. 현재 마산과 창원 양쪽 지선/읍면노선을 모두 운행하는 유일한 업체다.
현대와 대우 차량의 비중이 비슷한 회사였지만, 시민버스 면허 신규 차량분은 50여대를 죄다 현대 차량으로 뽑아버렸다.[3] 그리고 2019년 5월 전국 최초로 '''현대 일렉시티 수소전기버스'''를 정식 출고했다.[4]
800번대 노선 투입을 위해 현대 유니버스를 1대 출고했다. 저상버스는 최근에 하이거, 일렉시티 저상까지 포함하면 총 45대를 운용 중으로, 창원시 시내버스 업체 중 가장 많다.
2017년 9월 30일에 마인버스를 금아버스그룹으로부터 인수했다.
2019년에 마창여객에 이어 하이거 하이퍼스 H 좌석버스를 1115호로 출고했다. 이듬해에 창원버스와 마인버스, 마창여객에서 1대씩 출고하면서 창원에 다섯 대밖에 없는 하이퍼스 좌석이다.
자동변속기는 경상남도에서 보기 드물게 ZF를 많이 이용한다. 그나마 창원시는 도 내에서 ZF가 꽤 있는 동네다. 2017년 이후 연식의 현대차에는 로우백 시트를 적용한다.

2. 차고지


3. 면허 체계

  • 경남 71 자 11##[6]
  • 경남 71 자 1350 ~ 1399[7][8]


4. 보유차량


4.1. 현재 보유차량


4.1.1. 현대자동차


4.1.2. 자일대우상용차



4.1.3. 하이거


4.1.4. 비야디 자동차


4.2. 과거 보유차량


4.2.1. 현대자동차


4.2.2. 자일대우상용차


[1] 마산영업소[2] 노선에 차량 투입하려면 상당한 거리를 공차로 움직이게 된다. 대략 간선 하나 정도 된다. 쉽게 말하면 '''도시의 끝에서 끝으로''' 이동한다. '''빈 차로.'''[3] 뉴 슈퍼 에어로시티 30대, 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 10대, 그린시티 10대[4] 2018년 서울 삼성여객과 울산여객에서 현대자동차에서 기증을 받아 운행했으나 삼성여객은 2019년 8월 31일부로, 울산여객은 2019년 10월 8일부로 현대자동차에 도로 반납했다. 그러므로 정식 출고로는 대운교통이 최초다.[5] 바로 옆에 진해여객 마산영업소가 있다.[6] 1111~1113호차는 일반 시내버스 처럼 지선도색이 되어있지만 외부의 창문과 내부는 좌석버스처럼 되어있는 좌석형 시내버스이며 전부 170번 노선에 투입된다. 또한 1106, 08, 09, 14, 16, 61, 62, 63, 65, 66, 72, 76, 79, 80, 81, 1350, 51, 1352, 1359호는 일렉시티 차량이다. 두꺼운 글자는 수소전기버스.[7] 시민버스의 면허취소로 인해 증차된 것이다.[8] 1300부터 1349호까지는 창원마을버스에서 사용중이다.[9] 1108, 09, 1351호 이렇게 세 대가 있으며 08호와 09호는 라바버스이다.

분류