제7공병여단
[clearfix]
1. 개요
대한민국 육군의 공병여단이다. 애칭은 '태극공병'과 '북진공병'이다. 현재 경기도 이천시 장호원읍 일대에 주둔하고 있다.
2. 상세
지상작전사령부 소속인 7군단 직할여단이다. 여단 본부는 경기도 이천시에 있다.
2018년경에 156공병대대가 여단소속으로 변경되면서 규모가 커짐에 따라 여단장의 보직이 대령급에서 준장급으로 변경되었다.
상급 부대가 '기동'군단이다 보니 도하대대가 다른 공병여단보다 많다.[1]
3. 예하부대
3.1. 여단 직할대
3.1.1. 본부대
여단본부의 각 처에서 근무하는 행정병들로 이뤄져 있다.[2] 이로 인해 작업병들 부재로 행정병이 작업까지 도맡는 상황이 속출하는 편.
여단 경내에는 본부대, 장비중대 2개 중대만 있고, 취사병은 본부대, 장비중대 병사들 중 취사 특기를 받고 온 병사들로 구성. 취사장의 짬타이거가 악명높고 06년 당시 행보관이 보신탕집을 경영하던 터라 주기적으로 와서 가득차다 못해 흘러넘치는 짬통을 수거해 감. 누가? 당연히 짬안되는 병사들의 몫.
3.1.2. 장비중대
경장비중대였으나 2006년 부대 개편으로 장비중대로 명칭 변경하였다. 여단의 대형장비인 콤프레샤, 불도저 같은 특수장비들을 보유하고 있다.
3.1.3. 교량1중대
하술.
3.1.4. 교량2중대
교량1・2중대는 조립교를 조립,운용,해체하기 위한 목적으로 창설되었다. 하술할 도하대대와 마찬가지로 운전병의 무덤. 311도하대대, 본부대, 교량중대를 셋 다 경험해본 투고자가 겪어본 바로는, 이쪽이 명실상부한 여단 최악의 운전병의 무덤이다. 7공병여단 자체가 운전병의 무덤이거니와 도하대대의 훈련이 힘들다 정도라면, 이쪽(교량1・2중대)은 힘든데 더해 상당히 위험하기까지 하기 때문. 무슨 말인가 싶으면 유튜브에 간편조립교(MGB) 훈련을 검색해보면 된다.
참고로 그 훈련, '''운전병도 열외없이 다 참가한다.''' 어디 이뿐인가? 직할중대들은 직속상관이 '''중대장 위로 바로 여단장'''이다. 절대로 좋은 게 아니다. 중대장의 휴가 지급 권한은 거의 없다시피한 점을 생각하라. 그렇다고 여단본부가 직할중대 장병들 휴가에 관심을 가져주냐? 그럴 리가. 즉 부대 구조적으로 여단 내 타대대들에 비해 위로,포상휴가가 굉장히 적다.
3.2. 제108공병대대
경기도 이천시 장호원읍 7군단 사령부 내에 주둔하고 있다.
108 공병부대도 156공병대대와 비슷한 긴 역사를 가지고 있다. 51년도에 창설되었으며 상무대 공사등 군부대뿐 아니라 경부고속도로 건설, 강화도 해안 순환도로등 수많은 국가시설물 공사에 참여 하였다. 본부중대와 1중대만 완편, 2-3중대는 간편인 가족같은 인원였으나 성남 시절 부대위치상 지근거리 사고였던 삼풍백화점 붕괴, 성수대교 붕괴, 이한영 피습, 서울에어쇼 행사장 가설등 강남 성남권 사건사고나 행사에 출동이 빈번하여 부대 경계 근무는 본부중대가 전담할 정도로 전투중대의 외부 출동이 많았다.
1113야공단에서 UN평화유지군 공병으로 파병될때 예하 대대로 참여하였으며, 대대내 이병, 일병 대상으로 파병 지원을 받을때마다 높은 급여, 힘든 내무생활 회피, 한달이상의 휴가 및 수통 건강검진 입원등 여러 이유로 파병 신청 경쟁율이 상당히 높았음. 1113야전공병단 예하 대대로 단본부인 안양과 떨어진 성남 금토동에 시설 좋은 통합막사를 신축하고 몇년 잘 쓰고있는데 108대대만 뜬금없이 1113야공단에서 갑자기 7군단으로 편제가 바뀜에 따라 108대대는 이천으로 이전하고 사용하던 사용하던 성남군부대시설은 기존 1113예하의 다른 대대가 성남으로 이사하면서 사용(이전당시는 108대대처럼 1113 예하 대대명은 10*대대였으나 육직에서 수방사 편제로 바뀌면서 15*대대로 바뀜. 108대대가 사용하던 성남 군부대 시설은 151(156)대대가 사용하고 있음)
시설은 매우 좋은편이나 바로 옆에 여단본부[3]가 위치해 있어 장병들이 신경을 써가며 생활하고 있다.
상술했듯 바로 앞에 여단본부가 있어 훈련이 많다.
3.3. 제156공병대대
경기도 성남시 부근에 주둔하고 있다. '''대한민국 최초의 공병부대'''이다.
1948년에 동해안에서 창설되어 서울 근교로 이전, 과천을 거쳐 현 위치인 성남시로 부대가 이전되어 현재에 이르고 있다.
2018년 08월경 까지는 수도방위사령부 예하 제1113공병단 소속이었으며 당시 부대명은 156공병대대가 아니라 151공병대대였다.[4]
그 후 부대 개편에 따라 2018년 9월부터는 7군단 예하 7공병여단 소속으로 바뀌었으며 이 때 부대명도 156공병대대로
변경되었다.[5]
156공병대대는 대한민국 최초의 공병부대라는 타이틀을 가지고 있어서 부대 업적도 대대급 부대 규모에 비해 다양하다.
삼풍백화점 붕괴사고 재건 지원, 남수단 재건 지원단 1진 파견, 우면산 산사태 지원 등 역사가 매우 긴 부대이다.
특이사항: 보통 우리가 부대밖에서 부대번호을 알수 있는 표지판이 부대 앞에 있는데 156공병대대의 부대번호는 같은 성남시에
위치한 777사령부[6] 부대 넘버와 단 끝자리 1의 차이이다.[7]
다른 7공병여단 예하 대대들은 시설들이 매우 좋은 반면 156공병대대는 수방사 소속에서 넘어온지 얼마 안되어서 시설이 타 부대에 비해 열악했다. 하지만 최근에 부대 현대화 시설 리모델링이 완료됨.
7공병여단 예하 대대들은 모두 7군단 사령부 내 혹은 근처인 이천에 위치하고 있지만 애초에 7군단 소속이 아니었던 156공병대대는 혼자 성남에 동떨어져 있다. 이 점 때문에 7공병여단의 위수지역과 156공병대대의 위수지역이 다르며 왔다갔다 출타 이동에 적지 않은 시간이 소모된다.
3.4. 제311도하대대
위치: 경기도 이천시 설성면 인근
1976년 12월 육군본부 직할 1901도하공병단 311도하대대로 창설되었으며, 2010년 서울특별시 금천구 독산동에서 현 위치로 이전해왔다. 당시 부대 담장 바로 옆에 금천구청과 시흥역(금천구청역)이 있었다. 2003년 1901도하단이 해체되면서 3군사령부(現 지상작전사령부)로 소속 변경되었으며 2004년에는 3군사령부에서 7군단 7공병여단으로 소속변경, 2010년6월 현위치로 부대이전을 완료하였다. 참고로 기존 부지는 현재 독산동 롯데캐슬골드1,2,3차 + 금나래초등학교 + 금나래공원으로 재개발 완료된 상태이다.
3.4.1. 특징
한 건물 내에 311도하대대와 315도하대대가 위치해 있다. 도하를 하는 특성상 부대 규모가 커야 했기에 7공병여단 내에 존재하지 않고 근처에 따로 넓게 위치한다. (부대 안에 3개의 다른 부대가 주둔한다. 311,315,특수무기정비단.) 부대에 도하훈련을 할 수 있는 도하장이 만들어져 있으며 부대개방 행사때 도하장에서 문,부교 시승행사를 한다. 가끔 미군들이 여기 도하장에 훈련하러 오는 것을 볼 수 있다.
본부중대를 제외하고 4개의 도하중대가 있는데, 한 중대에 야전공병의 비율이 극히 적다(20~30%). 거의 뭐 과반수 이상이 대형차량운전병이다. 나머지는 정비병,윈치조작병,교량결착병(야전공병) 등. 그 이유로는 도하 특성상 교량을 결착하는 사람보다 교량장비를 운반하는 사람이 더 많아야 하기 때문에 운전병이 많고 교량과 교량가설단정(BEB)가 무겁고 크다보니 K-719(K-711과 형제기종)에 실어 움직여야 하므로 대형차량운전병들이 후반기 교육을 수료하고 이곳에 배치받는다.
본부중대가 아닌 도하중대에 자대배치를 받은 대형차량운전병은 후반기교육을 빡세게 받은 게 무색하도록 영외운전할 일이 훈련 외에는 없다. 운전병 포상휴가도 못받고 차량정비만 주구장창 한다. 주특기 훈련한답시고 부대 안이나 뺑글뺑글 도는 것밖에는 진짜 없다. 해당 부대운전병들 사이에서는 운전병의 무덤이라고 불린다. 아니, 생각해보면 그냥 7공병여단 그 자체가 운전병의 무덤이다.
도하중대에 중형차량운전병으로 배치 받은 극소수의 병사는 K-511을 운전하여 훈련 시 물자운반을 하고 평소에는 분리수거 등 잡무를 한다. 운전교육을 받지 않고 중형차량운전병으로 배치받는 경우도 간혹 가다가 생기는데 행정병이나 윈치병으로 빠진다. 본부중대에 인력이 부족해 상용차량을 운전할 병사들을 각 중대에서 차출하는데 기회가 된다면 무조건 신청해서 가는 것을 추천한다.
3.4.2. 여담
부대는 이천에 위치하나 외출,외박,출타 시 부대에서 여주시 태평리 태평터미널로 데려다준다. 거기에서 바로 시외버스를 타고 이동하거나, 이천터미널로 가는 시내,시외버스를 타고 이동하여 휴가를 나간다.
참고로 이 부대는 1년동기제로서 당해 1월 군번과 12월 군번이 모두 동기이며 반말을 사용한다.(계급차만 존재하지 서로 이야기할때는 반말 사용)
3.5. 제312도하대대
본래 311대대와 마찬가지로 1901도하단 소속이었다가 도하단이 해체되면서 수도군단 제1175공병단 예하부대가 되었고 최근에 편입되었다. 부대는 경기도 부천시에 위치하고 있다.
부대는 도하단 시절부터 1175 공병단 부지내에 위치했으며 이전에는 315대대가 옆에 주둔했었다.
부천에 속해있고 김포공항이 지척에 위치하여 제주도로 휴가가는 인원이 어설픈 지방인원보다 먼저 집에 도착하는일도 많았다.
3.6. 제315도하대대
7공병여단 직할 대대 중 하나이며, 311도하대대와 같은 건물을 쓰지만 구역이 분리되어있다.
311도하대대와 마찬가지로 1901 도하단 예하부대로 창설되어 운영되다 도하단 해체 후 2004년 제7공병여단으로 편입되었다.
이전 주둔지는 경기도 부천시 오정동이며 김포공항 인근이였으며 312도하대대와 함께 주둔하였다.
311,312와 달리 예비대대라서 복무하는 병사들이 311도하대대에 비해 적다. 또한 예비대대라서 주로 전역을 앞둔 중령이 대대장을 맡는다.
낙동강전승행사에 참여하여 낙동강에 부교를 운용한다. 장비를 운송하는데 병사가 적어서 옆에 있는 311도하대대 운전병들을 차출하여 운용한다. 이천에서 칠곡까지 고속도로를 타고 장비를 운송해야하니 운전을 잘하는 상,병장들이 주로 운행한다.
본부중대에서 상용차량을 운전할 중형차량운전병이 부족해 도하중대에서 차출해 간다. 꼭 중형차량운전병이 아닌 대형차량운전병이라도 괜찮으니 기회가 생긴다면 꼭 가는게 좋다.
3.6.1. 여담
4. 과거부대
5. 출신인물
5.1. 여단장
5.2. 장교/부사관
5.3. 병
2018년 12월 24일 입대. 6사단 신교대로 입대했지만 자대배치는 7공병여단으로 받은 다소 특이케이스다. 통상 전방사단 신교대로 가는경우 대부분 훈련받았던 사단으로 배치되거나 직속 상급기관, 아니면 그 사단과 관련된 부대 등[12]으로 배치되는 경우가 대부분이다.
6. 기타
6.1. 여단가
7. 사건사고
8. 여담
- 2013년에 진짜사나이에서 촬영된 적이 있다.
- 비교적 최근 7공병여단 예하로 들어온 156대대는 수도방위사령부 예하부대로 배치를 받아서 좋아했던 인원들은 갑자기 상급부대가 변경되고 수방사 시절과 분위기가 180도 달라지는것을 실시간으로 느껴야 했다. 물론 안좋은 방향으로.
[1] 도하대대가 없는대신 도하/교량중대가 있는 여단도 많다.[2] 2006년까지는 공병 대원들이 있었다. 다만 부대 개편으로 각 예하대대로 공병 대원들을 전출 보냈다. 처음에는 같은 생활관을 쓰며 선후임처럼 지내다가 나중에 자연스럽게 아저씨로 변함[3] 7공병여단장 및 부여단장이 상주.[4] 현재 151공병부대 명칭은 안양에 있는 수도방위사령부 1113공병단 예하 156공병대대가 사용중. 서로 이름을 바꾼거다.[5] 정확한 부대명은 156기계화공병대대이다.[6] 사라지고 다른 이름으로 알려져 있지만 군 내부에서는 777을 아직도 그대로 사용한다. [7] 근처에 위치한 부대도 넘버가 큰 차이가 없어서 이로 미루어 보아 부대번호는 근처에 위치한 부대들 순서로 정해진게 아닐까 싶다.[8] ~2008.12.10[9] 동국대학교[10] 2008.12.10~ [11] 2010.02 ~ [12] 6사단의 직속 상급기관인 5군단의 직할부대, 지상작전사의 직할부대, 5군수여단 등