추풍령(스타크래프트)
Map Size: 96x128
Map tile: Jungle
Player: 2
스타크래프트의 전형적인 테란 유리맵으로, 어원은 추풍령 고개. 2인용 맵이라는 것과 미네랄 배치, 전체적인 언덕 구도, 그리고 이름과 컨셉을 보면 백두대간과 이미지가 겹치기도 한다.
해당 맵에서 벌어졌던 가장 유명한 경기는 인크루트 스타리그 8강 택뱅록 3경기이다. 전세가 계속 역전되고 자원 릴레이 채취까지 하는 등 해당 경기는 지금까지도 역대 최고의 프프전으로 회자되고 있다. 그리고 송병구가 콩라인을 탈퇴한 동리그 결승전 1, 5경기의 전장 역시 이곳이었다.
포모스 평점이 시작한 이래 '''최초의 10점 만점'''이 나왔던 이제동 vs. 정명훈의 명경기가 펼쳐진 전장이다. 이제동은 이 경기에서 퀸의 인스네어를 활용하면서 소위 입스타를 현실로 구현해냈다는 찬사를 받았다.
그리고 신한은행 위너스 리그 08-09 파이널 CJ 엔투스 vs 화승 OZ 2세트 변형태 vs 이제동 경기에서 이제동이 전설의 '''뮤탈 2부대 컨트롤'''을 선보였던 맵이기도 하다. 이제동의 체제를 확인하여 온리 뮤탈임을 알아챘던 변형태였지만, '''알고도 못 막았다'''. 2부대가 넘는 뮤탈을 컨트롤 하며, 오직 뮤짤만으로 터렛을 일격에 부수고 자원 채취를 방해하며, 계속해서 베슬과 바이오닉 병력을 짤라 승리를 거두었다. 뮤탈 컨트롤의 정점을 보여주며 또 다시 입스타를 현실로 구현해냈단 평을 받았다.
테란이 유리한이 전장에서 아이러니하게도 공식전 역대 최다승은 저그인 이제동이다. 이제동은 1.1버전과 신 추풍령 도합 '''14승 3패 82.4%'''의 믿기 힘든 고승률을 기록하였다.
길목이 좁고 언덕이 많아 캐리어의 사용 빈도가 높았다. 1.1버전까지는 프로토스가 테란을 손쉽게 잡았으나 캐리어 빌드를 공략하려는 테란의 전술이 발전하며 밸런스의 역전이 일어났다. 앞마당 뒤쪽에 본진이었던 곳이 지형이 바뀌며 밸런스에 영향을 미친 것이 크다. 그리고 맵이 新 버전으로 바뀌자 앞마당 뒷편이 언덕이던 시절은 앞마당 뒷편 우회로가 그저 우회로일 뿐이고 오히려 멀티 먹은 쪽에서 지원 병력을 보내기에 유리했으나, 뒷부분이 개활지로 바뀌면서 이 지역을 장악하면 앞마당 자원 채취를 마비시킬 수 있다보니 전략적으로 매우 중요해져서 벌처가 미친듯이 날뛰거나 저그가 러커를 버로우시키는 등 공격적인 플레이가 가능해졌다.
또 한가지는 맵의 이해도가 테란 게이머들 사이에서 상향평준화된 점. 4터렛만 딱 둘러도 셔틀 견제는 전혀 안 통한다고 봐야 하며, 보통 구 버전에서는 테란들이 삼룡이를 주로 3, 9시를 먹으려다 털렸지만 점점 11시 중앙 지역, 5시 중앙 지역과 구석 두 곳의 멀티를 먹으면서 선을 긋고 토스의 목을 죄어오는 플레이로 트렌드가 변했고, 언덕을 끼고 진을 치는 테란을 돌파하는 게 토스에게 굉장히 까다로웠기 때문. 센터 한타싸움에서 밀리면 멀티들까지 싸그리 헌납해야 할 정도로 전장도 좁아서 그 점도 토스에게 압박이었다.
[각주]
Map tile: Jungle
Player: 2
1. 개요
스타크래프트의 전형적인 테란 유리맵으로, 어원은 추풍령 고개. 2인용 맵이라는 것과 미네랄 배치, 전체적인 언덕 구도, 그리고 이름과 컨셉을 보면 백두대간과 이미지가 겹치기도 한다.
2. 상세
해당 맵에서 벌어졌던 가장 유명한 경기는 인크루트 스타리그 8강 택뱅록 3경기이다. 전세가 계속 역전되고 자원 릴레이 채취까지 하는 등 해당 경기는 지금까지도 역대 최고의 프프전으로 회자되고 있다. 그리고 송병구가 콩라인을 탈퇴한 동리그 결승전 1, 5경기의 전장 역시 이곳이었다.
포모스 평점이 시작한 이래 '''최초의 10점 만점'''이 나왔던 이제동 vs. 정명훈의 명경기가 펼쳐진 전장이다. 이제동은 이 경기에서 퀸의 인스네어를 활용하면서 소위 입스타를 현실로 구현해냈다는 찬사를 받았다.
그리고 신한은행 위너스 리그 08-09 파이널 CJ 엔투스 vs 화승 OZ 2세트 변형태 vs 이제동 경기에서 이제동이 전설의 '''뮤탈 2부대 컨트롤'''을 선보였던 맵이기도 하다. 이제동의 체제를 확인하여 온리 뮤탈임을 알아챘던 변형태였지만, '''알고도 못 막았다'''. 2부대가 넘는 뮤탈을 컨트롤 하며, 오직 뮤짤만으로 터렛을 일격에 부수고 자원 채취를 방해하며, 계속해서 베슬과 바이오닉 병력을 짤라 승리를 거두었다. 뮤탈 컨트롤의 정점을 보여주며 또 다시 입스타를 현실로 구현해냈단 평을 받았다.
테란이 유리한이 전장에서 아이러니하게도 공식전 역대 최다승은 저그인 이제동이다. 이제동은 1.1버전과 신 추풍령 도합 '''14승 3패 82.4%'''의 믿기 힘든 고승률을 기록하였다.
길목이 좁고 언덕이 많아 캐리어의 사용 빈도가 높았다. 1.1버전까지는 프로토스가 테란을 손쉽게 잡았으나 캐리어 빌드를 공략하려는 테란의 전술이 발전하며 밸런스의 역전이 일어났다. 앞마당 뒤쪽에 본진이었던 곳이 지형이 바뀌며 밸런스에 영향을 미친 것이 크다. 그리고 맵이 新 버전으로 바뀌자 앞마당 뒷편이 언덕이던 시절은 앞마당 뒷편 우회로가 그저 우회로일 뿐이고 오히려 멀티 먹은 쪽에서 지원 병력을 보내기에 유리했으나, 뒷부분이 개활지로 바뀌면서 이 지역을 장악하면 앞마당 자원 채취를 마비시킬 수 있다보니 전략적으로 매우 중요해져서 벌처가 미친듯이 날뛰거나 저그가 러커를 버로우시키는 등 공격적인 플레이가 가능해졌다.
또 한가지는 맵의 이해도가 테란 게이머들 사이에서 상향평준화된 점. 4터렛만 딱 둘러도 셔틀 견제는 전혀 안 통한다고 봐야 하며, 보통 구 버전에서는 테란들이 삼룡이를 주로 3, 9시를 먹으려다 털렸지만 점점 11시 중앙 지역, 5시 중앙 지역과 구석 두 곳의 멀티를 먹으면서 선을 긋고 토스의 목을 죄어오는 플레이로 트렌드가 변했고, 언덕을 끼고 진을 치는 테란을 돌파하는 게 토스에게 굉장히 까다로웠기 때문. 센터 한타싸움에서 밀리면 멀티들까지 싸그리 헌납해야 할 정도로 전장도 좁아서 그 점도 토스에게 압박이었다.
[각주]