경기철도

 



'''경기철도'''
京畿鐵道 | Gyeonggi Railroad
[image]
<colbgcolor=#004098> '''설립일'''
2009년 11월 30일
'''대표자'''
김일도
'''주요 주주'''
'''KIAMCO경기철도투자 사모특별자산투자신탁: 77.7%'''
두산건설: 7.0%
대림산업: 4.1%
대우건설: 2.4%
GS건설: 2.4%
태영건설: 1.6%
롯데건설: 1.2%
한화건설: 1.0%
기타: 2.4%
'''기업 분류'''
중견기업
'''상장 여부'''
비상장기업
'''직원 수'''
9명(2019년 4분기 기준)
'''자본금'''
1,011억 2,300만 0,000원(2019년 기준)
'''매출액'''
455억 5,570만 4,608원(2019년 기준)
'''영업이익'''
-89억 1,262만 1,701원(2019년 기준)
'''순이익'''
-335억 7,986만 8,987원(2019년 기준)
'''자산총액'''
6,435억 948만 7,576원(2019년 기준)
'''부채총액'''
7,331억 7,245만 9,644원(2019년 기준)
'''운영 구간'''
● 신분당선[관할구간][수행업무]
'''영업 거리'''
12.8km
'''소재지'''
'''본사''' - 경기도 수원시 영통구 대학로 55, 2층 (이의동, 광교차량사업소 종합관리동)
'''관련 웹사이트'''
'''경기철도(주) 공식 홈페이지'''
'''신분당선(주) 공식 홈페이지'''
'''네오트랜스(주) 공식 홈페이지'''
'''관련 전화번호'''
대표전화: '''031-270-5913'''

<color=#fff> '''▲ 경기철도(주) 공식 홍보영상'''

'''최고의 품질과 최고의 기술로'''

'''세계 최고의 철도를 만들겠습니다.'''

경기철도(주)의 경영이념

1. 개요
2. 상세
3. 역대 대표이사
4. 상징
4.1. 로고
5. 운영 노선
6. 소속 열차

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1. 개요

신분당선 남부 1차 연장구간(정자역 ~ 광교역)을 건설한 대한민국의 기업. 이 기업이 관리하는 구간은 광역철도 사업으로 지정되어 개업과 동시에 정부에 소유권이 이전되었다.

2. 상세

서울 지하철 9호선의 서울시메트로9호선처럼 신분당선의 시설에 대한 건설, 관리, 운영을 맡고있다. 이는 신분당선 2단계 구간이 국가에 완전히 귀속되는 30년 후인 2046년까지 계속된다. 열차 8개 편성은 이쪽에서 구매하였으며, 정자 이남의 광교까지의 운임수취도 이 쪽에서 한다. 신분당선주식회사가 운영하는 강남~정자 구간과 이 회사가 운영하는 구간을 동시에 이용하면 별도요금이 더 붙는다(...) 즉 판교~동천만 이용해도 2,450원이다.
신분당선은 광역철도 사업이기 때문에 손실보장을 국토교통부가 한다.
전체 노선도
2017년 9월 경기철도주식회사의 로고가 국어의 로마자 표기법에 따라 Kc에서 Gc(Gyeonggi Cheoldo)로 바뀌었다.

3. 역대 대표이사

  • 초대 김재권 (2009~2013)
  • 2대 안홍수 (2013~2016)
  • 3대 송정호 (2016~2019)
  • 4대 곽승환 (2019)
  • 5대 김일도 (2019~ )

4. 상징


4.1. 로고

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▲ 2009년 11월 30일부터 2017년 9월 말까지 사용하던 구 로고이다.
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▲ 2017년 9월 말부터 사용하기 시작한 신 로고이다.

5. 운영 노선

  • ● 신분당선 2단계 구간[수행업무]: 정자역 ↔ 광교역

6. 소속 열차

[관할구간] 정자역 ↔ 광교역 구간[수행업무] A B 사업 시행 업무

분류