경인옛로

 


京仁옛路 / Gyeonginyet-ro
1. 개요
2. 상세
2.1. 주요 교차로
2.2. 교통량
4. 주요 시설


1. 개요


경기도 부천시의 소사삼거리와 성심고가사거리를 잇는 총 거리 1.3km의 왕복 2~4차선 도로이다. 도로의 기종점 모두 경인로와 만나며, 현재의 경인로가 지어지기 전에는 이쪽이 경인로의 본선이었다. 그러다가 시가지를 피해 신 도로를 뚫으며 현재의 경인로가 본선이 되고, 기존 구간은 경인옛로가 되어 지금의 형태에 이르게 되었다. 처음 경인로가 놓일 때만 해도 소사역 남부 일대가 산지였기 때문에 살짝 남쪽으로 우회하는 형태였는데, 지형을 정리하며 새 도로를 뚫은 것. 소사삼거리에서 분기되는 호현로의 초입부분은 원래는 경인로 본선이었으나 경인옛로로 전환되며 현재의 소사삼거리 형태가 되었다. 호현로 초입 부분을 경인옛로와 이어보면 꽤 자연스러운 직선이 되며, 성심고가사거리 역시 경인로로 합류되는 우회전 차로가 부드럽게 연결되어있는 점에서 예전 경인로의 선형을 짐작할 수 있다.

2. 상세



2.1. 주요 교차로


소사역 푸르지오 아파트 인근 도로만 왕복 4차로이며, 나머지 구간은 전부 왕복 2차로이다.
'''종점'''
숭의로터리 방면

'''경인로
소사삼거리'''

여의교 방면
대야교차로 방면

'''소사로
소사사거리'''

오쇠삼거리 방면

'''경인로392번길
소사구청앞'''

소사구청삼거리 방면
소사본3동 방면

'''소안로
구청사거리'''

괴안동 방면
금천교 방면

'''범안로
괴안삼거리'''

숭의로터리 방면

'''경인로
성심고가사거리'''

여의교 방면
'''지봉로 직결'''

2.2. 교통량


소사삼거리 - 소사사거리 구간이 가장 혼잡하다. 경인로소사로와 만나지 않아 남북으로 이동하려면 반드시 경인옛로를 지나야하기 때문. 이 도로를 지나지 않으려면 소명지하차도를 지나야되는데, 서울방향 차량은 소명지하차도로 진입해도 경인선을 넘을 수 없게 되어있어 소사역까지 가서 유턴해서 다시 지나가야하는 뻘짓을 해야한다.

3. 대중교통



3.1. 철도도시철도



3.2. 버스노선


아래 노선은 정류장 없이 단순히 통과만 한다.

4. 주요 시설


  • 소사어울마당