경인옛로

 


京仁옛路 / Gyeonginyet-ro
1. 개요
2. 상세
2.1. 주요 교차로
2.2. 교통량
4. 주요 시설


1. 개요


경기도 부천시의 소사삼거리와 성심고가사거리를 잇는 총 거리 1.3km의 왕복 2~4차선 도로이다. 도로의 기종점 모두 경인로와 만나며, 현재의 경인로가 지어지기 전에는 이쪽이 경인로의 본선이었다. 그러다가 시가지를 피해 신 도로를 뚫으며 현재의 경인로가 본선이 되고, 기존 구간은 경인옛로가 되어 지금의 형태에 이르게 되었다. 처음 경인로가 놓일 때만 해도 소사역 남부 일대가 산지였기 때문에 살짝 남쪽으로 우회하는 형태였는데, 지형을 정리하며 새 도로를 뚫은 것. 소사삼거리에서 분기되는 호현로의 초입부분은 원래는 경인로 본선이었으나 경인옛로로 전환되며 현재의 소사삼거리 형태가 되었다. 호현로 초입 부분을 경인옛로와 이어보면 꽤 자연스러운 직선이 되며, 성심고가사거리 역시 경인로로 합류되는 우회전 차로가 부드럽게 연결되어있는 점에서 예전 경인로의 선형을 짐작할 수 있다.

2. 상세



2.1. 주요 교차로


소사역 푸르지오 아파트 인근 도로만 왕복 4차로이며, 나머지 구간은 전부 왕복 2차로이다.
'''종점'''
숭의로터리 방면
←
'''경인로
소사삼거리'''
→
여의교 방면
대야교차로 방면
←
'''소사로
소사사거리'''
→
오쇠삼거리 방면

'''경인로392번길
소사구청앞'''
→
소사구청삼거리 방면
소사본3동 방면
←
'''소안로
구청사거리'''
→
괴안동 방면
금천교 방면
←
'''범안로
괴안삼거리'''

숭의로터리 방면
←
'''경인로
성심고가사거리'''
→
여의교 방면
'''지봉로 직결'''

2.2. 교통량


소사삼거리 - 소사사거리 구간이 가장 혼잡하다. 경인로가 소사로와 만나지 않아 남북으로 이동하려면 반드시 경인옛로를 지나야하기 때문. 이 도로를 지나지 않으려면 소명지하차도를 지나야되는데, 서울방향 차량은 소명지하차도로 진입해도 경인선을 넘을 수 없게 되어있어 소사역까지 가서 유턴해서 다시 지나가야하는 뻘짓을 해야한다.

3. 대중교통



3.1. 철도 및 도시철도



3.2. 버스노선


아래 노선은 정류장 없이 단순히 통과만 한다.

4. 주요 시설


  • 소사어울마당