남양주 버스 166-1

 


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

[image] 남양주시 일반형버스 166-1번
기점
경기도 남양주시 와부읍 도곡리(도곡리차고지)
종점
서울특별시 동대문구 청량리동(현대코아)
종점행
첫차
05:20(04:40 167번)
기점행
첫차
06:25(05:45 167번)
막차
22:40(심야 23:35)
막차
23:40(심야 00:50)
평일배차
출퇴근 20분/평시 35~45분
주말배차
50~60분
운수사명
대원운수
인가대수
8대
노선
도곡리차고지 - 도심역 - 와부읍사무소 - 동부센트레빌.덕소아이파크 - 덕소초등학교 - 덕소역 - 강북정수장 - 가운휴먼시아단지 - 롯데백화점(구리역) - 교문사거리 - 망우역 - 상봉역 - 중랑역 - 삼육서울병원(회기역) → 홍릉사거리 → 현대코아 → 청량리역(미주상가) → 삼육서울병원 → 이후 역순

2. 개요

대원운수에서 운행하는 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2007년에 신설되었다. 초기에는 덕소에서 청량리로 가는 여러 노선과 비슷했으나 배차간격도 길고 원래 주력 구간이었던 동부센트레빌과 덕소아이파크 인근 지역에서 막상 타는 사람이 별로 없어 별 볼일 없는 노선이었지만, 2009년에 가운택지지구가 완성됨에 따라 이 구간을 경유하게 되면서 가운동 지역의 수요를 챙기게 되었다.
  • 2012년 상반기에 아무도 모르게 막차시간 연장이 이뤄졌다. 2012년 11월 까지는 22:40이 막차였지만 및 현재는 23:30에 막차가 도곡리차고지에서 출발한다. 이는 167번 막차가 삼봉리 기준 23:30에서 22:40으로 단축됨에 따라 대체분으로 편성된 것이다. 지난 수 년간 167번의 점진적인 노선 연장으로 인한 막차시간대 피로 가중 등이 문제가 되었던 것. 실제로 167번 막차는 경동시장에서 00:50에야 회차할 수 있었으며, 종점 삼봉리에는 02:30이 넘어서야 도착할 수 있었다.

4. 특징

  • 167번과 더불어 덕소 - 청량리 구간을 운행하는 노선 중 하나이다. 다만 166-1번은 동부센트레빌.덕소아이파크, 강북정수장, 가운지구, 홍릉사거리를 경유하며, 167번은 덕소삼거리, 양정역, 도농역, 경동시장을 경유한다. 참고로 167번은 청량리역환승센터를 경유하나 166-1번은 경유하지 않는다.
  • 가운지구를 경유하는 주력노선은 이 노선 외에도 91번과 1100번이 있다. 그러나 지금까지도 가운지구 내에서 가장 주력 노선이라고 할 수 있다. 배차간격이 그리 좋은편은 아니지만 그나마 제일 자주 보이는 편. 참고로 청량리 거점 경기도 버스 중에선 상당히 높은 수준의 저상버스 비율을 보여주고 있다.[1] 전 차량 저상버스였으나 2018년에 구형 차량 대차분으로 NEW BS106 차량 1대를 투입했다. 이후 NEW BS110도 투입했고, 65번 출신 일반버스 2대가 추가로 투입되었다. 코로나19 영향으로 2020년 6월 8일부로 3대가 감차되었다.
  • 덕소에서는 가운고등학교 학생들의 대표적인 통학노선으로 등교시간대에 집중적으로 배차한다. 11대중에 4~5대정도가 아침시간대에 집중적으로 배차되며 평균적으로 10분에 1대씩이다. 특히 8시 20~50분정도가 제일 붐비는 시간으로 콩나물버스가 따로 없다. 이 시간대에는 가능하면 일반승객들은 가운고등학교 학생들의 원활한 등교를 위해 다른버스를 이용하는것을 권장한다. 사람이 많아서 10분이면 갈 거리를 15~20분이 걸린다. 아침시간대에 집중배차가 끝나면 많은차량이 운행을 나가고 없어서 일시적으로 9시부터 11시까지는 배차간격이 25~30분으로 늘어난다. 11시가 넘어가면 다시 원래 배차간격인 15~20분으로 복귀.
  • 또한 4:40 첫차는 167번 경로로 운행한다. 동부센트레빌.덕소아이파크, 가운지구 미경유. 즉, 덕소삼거리와 도농역을 경유한다.

  • 현재 166-1번 막차는 00:40 즈음에 청량리에 도착해서 10분후인 00:50에 출발한다. 65번, 30번 등도 비슷한 막차 회차시간을 갖고 있으며, 청량리에서 경기버스 막차계의 끝판왕은 1330-4번이니 걱정하지 않아도 된다. 이 좋은 날에는 01:25에도 구리ㆍ도농ㆍ가평 방향 막차를 탈 수 있다.
  • 이 노선과 65-1번에 2020년 9월 7일부터 트롤리버스가 투입되었으나 현재는 167번으로 넘어갔다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

5. 연계 철도역

==# 둘러보기 #==


[1] 이 노선을 빼면 88번만 저상버스를 운행하는데 3대밖에 없어서 보기 힘든 편이었고, 2019년에 전멸하면서 유일해졌다.[2] KTX 승강장을 이용해 상봉역-망우역 간 통행이 가능하다. KTX역명은 상봉역을 쓴다.

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