사스케
1. 동명이인
마츠카제 텐마의 애완견.
- 이나즈마 일레븐 아레스의 천칭 - 코조우마루 사스케
- 나루토 - 우치하 사스케
- 닌자전대 카쿠레인저 - 사스케(닌자전대 카쿠레인저)
- 란마 1/2 - 사루가쿠레 사스케
- 스켓 - 츠바키 사스케
- 식신의 성 - 로저 사스케
- 아프로 사무라이 - 사스케
2. 시라토 산페이의 만화
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어린 닌자 사스케가 아버지와 함께 나쁜 사무라이(지배계급)들을 혼내준다는 내용. 중반부 이후에는 아버지,어머니(와 태아)가 차례로 죽고, 동생도 죽더니 나중에는 자신도 죽는다는 암울한 전개가 이어진다. 주인공은 나이가 들면서 힘이 더 강해지는 게 아니라, 몸무게가 늘어나면서 더 약해진다는 설정이 참신하다.
애니메이션으로도 나왔는데 시청자층을 고려했는지 결말은 해피엔딩으로 끝난다. 그러나 원작도 그렇고 좀 오래된 작품인지라 음울한 에피소드도 꽤 있다.
3. SASUKE
일본 TBS 테레비에서 방영중인 스포츠 엔터테인먼트 쇼 프로그램. 해외에선 "Ninja Warrior"라는 이름으로 방송중. 1997년부터 현재까지 부정기적으로 개최되고 있다. 해외에서도 판권을 샀는지 프로그램이 제작되는 듯. 2018년 연말 방송을 보면 해외판 Ninja Warrior에 출전해서 1st 스테이지를 클리어한 사람 네 명이 해외 대표라는 이름으로 도전자 중에 있었다.[1][2] 그러나 원조 버전에서는 오스트리아 대표 스테파니 노핑거[3]는 1st 스테이지 윙 슬라이더에서 광탈, 베트남 대표 응우옌 도안 터[4]는 1st 스테이지 뒤틀린 벽에서 시간초과로 광탈했고 호주 대표 벤 토이어[5]와 미국 대표 드류 드렉셀만 1st 스테이지를 통과했다. 이중 드류 드렉셀은 29초나 남기고 클리어하는 괴력을 보여주었다.[6] 그러나 해외 대표 중 가장 강력했고 2nd 스테이지도 넉넉하게 클리어하는 흐름으로 가던 드류 드렉셀은 어이없는 실수로 인해 2nd 스테이지에서 광탈.[7] 그리고 벤 토이어가 3rd 스테이지 첫번째 장애물에서 탈락하면서 해외판 사스케 대표들은 아무도 파이널 스테이지에 가지 못했다. 이게 재미를 봤는지 37시즌(2019년 연말)에는 아예 해외판 사스케에서 활약한 외국인을 8명이나 데려왔다. 이중 1명은[8] 파이널 스테이지까지 진출. 다만 코로나 때문에 38시즌(2020년 연말)에는 외국인이 한 명도 못 나오게 되었다.
출연자들이 각종 장애물이나 트랩을 통과하는 타임어택류 경기가 주를 이룬다. 출연자들은 일반인과 연예인, 운동선수, 기타 화제인물들이 골고루 섞여있는데 일반인들 중에서도 여러 번 계속 나오다보니 유명세를 얻은 인물도 꽤 있다. 2018년 연말 방송에 출전했던 어느 일반인은 처음 출전한지 12년 만에 처음으로 1st 스테이지를 통과했다고.[스포일러] 그리고 배관공으로 일하는 일반인이 사스케로 유명해져서 미국판 사스케에 나간 사례도 있다. 여러 번 나오는 사람들을 보면 직장이나 집에다가 사스케 장애물 세트를 설치해 놓고 연습하는 사람도 있다.[9]
출발 드림팀이 이 프로그램을 표절했다는 논란이 있기도 하다. 실제로도 그냥 똑같다.
조금 더 구체적으로 설명해보자면 총 4개의 스테이지로 이루어져 있는데, 1st 스테이지가 통상적인 드림팀 경기 난이도의 약 2배 정도 난이도라 보면된다.[10][11]
2nd 스테이지부터는 슬슬 체조 선수나 할 법한 곡예가 요구되는 게 튀어나오고, 3rd 스테이지가 되면 이걸 인간이 하는 게 가능은 한건가? 싶은 게 튀어나온다.[12] 이 스테이지 구분은 장애물 구분이 아니라, 문자 그대로 경기 한 번의 스테이지다.[13]
그리고 마지막인 파이널 스테이지는 25미터의 타워를 등반하는 형태로 유리판을 찍으며 올라가는 스파이더 클라임 을 시작으로 중간부터는 살몬 래더로 15단 올라간다, 마지막에는 밧줄타고 등반해야 한다. 이 미션은 통산 4명[14]밖에 성공한 사람이 없다.[15] 그리고 파이널 스테이지 에 아무도 못가는 시즌도 꽤 있었으며, 복수의 참가자가 파이널 스테이지에 참가한 시즌도 별로 없다. 최고기록은 5명이 진출한 3시즌(1999년 3월) 과 24시즌이었으나 3시즌은 전원 탈락, 24시즌은 1명 빼고 탈락[16] 그리고 복수의 참가자가 완전제패를 해낸 시즌은 전혀 없다. 또한 31시즌부터 6시즌간은 파이널 스테이지에 모리모토 유스케 빼고 진출한 사람도 없다.[17][18][19] 참고로 외국판은 파이널 스테이지 미션이 다르다.[20]
일본 위키백과에 가면 사스케 기록이 있는데, 대부분 고인물들의 싸움이다. 보이는 사람이 계속 보인다.[21]
2020년에는 12월 29일 38시즌이 방영된다, 많은 팬들이 일본의 코로나-19 상황이 매우 심각하다 보니, 개최가 되나 의문을 품는 유저도 있엇는데, 방영이 결정되었다. 그래도 감염방지를 위해 무관중 진행 및 외국인 초청없이 진행 하게되엇다. 게다가 이번시즌은 은퇴했던 야마다 카츠미 와 나가노 마코토[22]가 깜짝 출전했다.[23]
탈락 판정이 굉장히 엄격하다. 한국의 비슷한 류 프로그램들은 발끝이나 손끝 정도가 물에 닿는 건 허용하는데, 사스케는 발만 물에 닿아도 탈락 판정을 내린다. 37시즌의 이와모토 히카루가 이렇게 탈락.
2010년대 중반 이후 사스케 최고의 강자는 모리모토 유스케로 꼽힌다. 이 사람의 강점은 '''3rd 스테이지 최악의 장애물 클리프행어를 가장 안정적으로 통과한다는 것'''[24] 1, 2스테이지만 놓고 보면 모리모토보다 더 빠르고 더 안정적으로 깨는 사람이 몇 명 더 있으나[25] 3스테이지의 클리프행어를 밥먹듯 통과하는 도전자는 아무도 없다. 다들 여러번 해서 대부분 떨어지다가 운 좋게 한두번 통과하는 수준. 그러나 모리모토는 이 클리프행어를 언제나 안정적으로 통과해낸다.[26][27]
원작에는 재도전권 같은 것은 38시즌 기준으로 전혀 없으나, 해외판에는 있는 듯. 미국판 사스케 11시즌에서 완전제패를 했고 일본 사스케에도 단골손님으로 나오던 드류 드렉셀이 미국판 11시즌에서 처음으로 1스테이지 탈락을 했으나, 재도전권이 있어서 1스테이지를 통과하여 완전제패까지 한 기록이 있다.
여담으로 36시즌에는 한국인이 나오기도 했다. 김진국이라는 전직 육상선수.[28] 그러나 정보가 드문데다가 통편집을 당한 참가자라서 알려진 게 거의 없다. 탈락 장애물은 드래곤 글라이더.
사실 여홍철[29] 도 출전한적이 있다! 7,8,11시즌에 출전한적 있었으며 모두 1st 스테이지에서 탈락.
3.1. 37시즌(2019년 연말)
3.1.1. 1st 스테이지
제한시간 88초, 여성 선수 는 120초.[30] 저번 시즌 때 1st 스테이지 를 통과했던 모리 와타루[31], 다르빗슈 켄지[32] 등이 1st 스테이지에서 탈락의 고배를 마셨다.
또한 꾸준히 나오던 초등학교 선생님이던 사쿠마 코타는 또 1st 스테이지 최종 장애물을 넘지 못하며 2시즌 연속 같은 곳에서 시간초과로 아웃당했고[33] 반다이 사스케 부 부장 혼마 타카시는 3시즌째에야 겨우 1st 스테이지 첫번째 장애물을 통과했다. 그러나 3번째 장애물에서 광탈. 36시즌에서 여성 중 유일하게 1st 스테이지 5번째 장애물[34] 을 통과한 오시마 아야노[35]는 이번 시즌에는 5번째 장애물까지 가지도 못했다.
그 외에 야구팬들 사이에서 관심을 모았던 전 야구선수 오카다 요시후미는 1st 스테이지 1번째 장애물에서 빠르게 광탈했으며 EXILE 계열 아이돌인 THE RAMPAGE from EXILE TRIBE 멤버 3명 역시 훈련은 열심히 했지만 전부 1st 스테이지를 넘지 못했다.
사스케 역사상 유일하게 완전제패 두번을 했으나 최근 시즌에서는 부진했던 우루시하라 유지는 1st 스테이지를 무사통과.[36]
해외 사스케 대표들은 8명으로 여성 최초로 일본판 사스케 2스테이지를 클리어한[37] 스턴트맨 출신 제시 그라프와 독일판 사스케에서 완전제패를 해냈던[38] 레네 카슬리는 1st 스테이지를 무난하게 통과했다. [39] 그러나 다른 나라 대표들은 다 1st 스테이지 광탈. 특히 미국 사스케 남성대표 제이미 란[40]은 1st 스테이지 두번째 장애물에서 떨어지는 이변의 희생양이 되었다. 또 몽골 대표 바투르 밧바타르[41]는 1st 스테이지 피쉬 본에서 광탈했으며 호주 대표 애슐린 허버트[42]는 1st 스테이지 제일 마지막 장애물 뒤틀린 벽을 넘지 못해 시간초과로 탈락. 홍콩 대표 재키 웡[43] 역시 바투르와 똑같은 피쉬 본에서 탈락했고 영국 대표 알리 헤이[44]는 애슐린과 똑같이 뒤틀린 벽을 넘지 못하고 시간초과. 마지막으로 이스라엘 대표 길 마란츠[45]는 피쉬 본에서 탈락.
36시즌에서 전원 1st 스테이지 탈락의 굴욕을 맛본 야마다 카츠미의 제자들은 37시즌에 2명이 출전하여 전부 1st 스테이지를 깨면서 선방했다.
한국나이 28살에야 쟈니즈 주니어를 졸업하고 데뷔가 확정된 이와모토 히카루는 36시즌 때 시간초과로 1st 스테이지 마지막 장애물에서 실패했었는데 37시즌에서도 아깝게 성공하지 못했다.
굉장히 충격적인 이변으로 31시즌 완전제패를 해냈고 35, 36시즌 2연속으로 파이널 스테이지 에 갔던 최근 몇 년간 출전 멤버 중 최강자로 꼽히던[46] 모리모토 유스케가 1st 스테이지를 넘지 못했다. 마지막 장벽[47] 을 못 올라간 것.[48]
2스테이지 통과자는 10명. 가장 강력한 우승후보였던 모리모토 유스케를 필두로 다르빗슈 켄지, 모리 와타루, 카와구치 토모히로, 마타치 료[49] 등이 탈락하면서 36시즌에 비해서 어느정도 멤버가 많이 바뀌었다.
3.1.2. 2nd 스테이지
제한시간 100초[50] 사실 첫번째 장애물로 과거 1st 스테이지에 사용된 장애물이 리뉴얼 돼 등장했는데 비로 인해서 못쓰게 되어 2번째 장애물 부터 시작하게 되었다. 각각 1,2번으로 도전한 야마다 카츠미의 제자 야마모토 요시유키와 이사 요시노리는 무난히 통과. 야마다 군단은 36시즌의 부진을 37시즌에서의 선전으로 완벽히 메꿨다.
3번으로 도전한 타다 타츠야[51] 역시 20초 가까이 남겨놓고 여유롭게 성공.
4번으로 도전한 사이카와 코지[52]는 2번째 장애물에서 어이없게 떨어지면서 탈락. 참고로 이 장애물 36시즌 때는 전원이 통과한 장애물이었다.
5번으로 도전한 히오키 마사시[53] 역시 무난히 클리어.
6번으로 도전한 스즈키 유스케[54]는 3번째 장애물에서 탈락.
7번으로 도전한 독일 대표 레네 카슬리는 통과.
8번으로 도전한 사토 쥰[55]도 통과.
9번으로 도전한 우루시하라 유지도 통과. 36시즌에 이어 2시즌 연속 3스테이지에 진출했다.
10번으로 도전한 유일한 여성 참가자 제시 그래프 역시 성공하면서 34시즌에 이어 또 3스테이지 진출. 10명 중 8명이 성공했다.
3.1.3. 3rd 스테이지
타다 타츠야와 레네 카슬리만이 성공. 나머지는 전원 3스테이지 3번째 장애물[56]에서 떨어졌다. 전 시즌과 다르게 3번째를 통과하고 4번째에서 떨어진 사람은 없었으나 그 어려운 3, 4번째 장애물을 다 넘겨놓고 3스테이지에서 가장 쉬운 편인 마지막 파이프 슬라이더에서[57] 우루시하라 유지가 떨어지고 말았다. 우루시하라는 인터뷰에서 거의 다 됐다는 생각에 안일해져서 떨어진 것 같다면서 다시 한 번 파이널 스테이지에 가고 싶었는데 안타깝다고 하면서 인터뷰 중에 통곡했다.[58]
유일하게 3rd 스테이지 를 밟은 여성 도전자였던 제시 그래프는 공교롭게도 34시즌과 똑같은 지점에서 떨어지면서 안타깝게 탈락. 그래도 사스케 여성 출연자 중에서는 역대 1위 기록이다.
3.1.4. 파이널 스테이지
방영일인 12월 31일 요코하마 아카렌가 창고에서 생방송 진행.[59] 제한시간 45초.
타다 타츠야는 17, 19, 34, 35시즌에서는 1스테이지 광탈, 36시즌에서는 3스테이지에서 떨어지면서 6번째 참가만에 처음으로 4스테이지를 밟았다. 레네 카슬리는 독일에서 이미 4스테이지 클리어를 한 적은 있으나 일본 본토의 사스케는 첫 출전이었다. 그런데도 매우 여유롭게 성공하고 인터뷰에서 자기는 3스테이지를 지금 한번 더 하러 가도 클리어한다는 말까지 했다.[60]
먼저 도전한 타다는 봉을 잡고 걸치면서 올라가는 두번째 장애물에서 제대로 꼬이는 바람에 밧줄 부분까지 가지도 못하고 실패했다.
두번째로 도전한 레네 역시 봉을 잡고 걸치면서 올라가는 두번째 장애물에서 제대로 꼬이는 바람에 밧줄 부분까지 가지도 못하고 아예 중도포기했다.
결국 37시즌에도 완전 제패는 나오지 않았다.
3.2. 38시즌(2020년 12월 29일)
3.2.1. 1st 스테이지
제한시간 은 90초로 지난 시즌보다 2초 증가, 단 여성 선수는 135초로 지난시즌 보다 무려 15초나 증가하였다.
32시즌부터 쭉 개근해오던 윙 슬라이더 대신 실크 슬라이더 라는 커텐을 잡고 트랙을 미끄려져 내려가는 장애물이 추가되었다. 그외는 나머지와 동일.
가장 먼저 클리어 한사람은 지난시즌 첫 출전해서 1st 스테이지를 클리어한 사이카와 코지[61]로 14번이라는 번호로 출전해 8.75초를 남기며 첫 클리어자가 되었다.
2번째로 클리어 한 사람은 요시모토자카46 의 2기생 멤버 카지하야 하야테로 10.22 초 를 남기며 클리어 했다.
야마다 카츠미가 이끄는 쿠로토라 의 야마모토 요시유키 와 [62] 이사 요시노리[63] 각각 13.81초, 19.32초를 남기며 클리어.
전직 요코하마 DeNA 베이스타즈 출신 야구선수인 아라나미 쇼는 1스테이지 첫 장애물 탈락.
꾸준히 나오고 있는 치바현의 전기점 주인 히오키 마사시 도 6.27 초를 남기며 클리어.
시모후리묘조 의 소시나와 세이야 는 각각 드래곤 글라이더 와 롤링 힐 에서 탈락.
일본인 여성 중 가장 1스테이지 클리어에 근접한 성적을 내주던 은행원 오시마 아야노는 또 드래곤 글라이더에서 탈락.
지난시즌 1st 스테이지에서 탈락한 27시즌, 30시즌 파이널 스테이지 진출자인 마타치 료는 이번시즌엔 4.67초를 남기고 클리어.
쟈니스 주니어에서 2명이 출전했는데 스즈키 슌헤이는 아쉽게도 4번째 에리어인 피쉬본에서 탈락, 하지만 같은 쟈니즈 쥬니어인 스게타 린네 는 1.32 초를 남기고 클리어 했다![64].
지지난 시즌 3rd 스테이지에 진출한 아라키 나오유키[65] 는 지난 37시즌 4번째 에리어인 피쉬본에서 리타이어 했으니 이번시즌에는 5.22초 남기고 클리어.
지난시즌에도 출전했엇던 EXILE 계열 아이돌인 THE RAMPAGE from EXILE TRIBE 멤버 3명 이 이번시즌에도 출전하였으니 모두 5번째 에어리어인 드래곤 글라이더에서 탈락.
SASUKE 올스타즈 이자 유일하게 1시즌부터 모두 참가해온 짐 경영자인 야마모토 신고는 아쉽게도 드래곤 글라이더에서 탈락.
같은 SASUKE 올스타즈 인 타케다 토시히로[66]는 36시즌 부상으로 인해 37시즌 을 결장하고 이번시즌에 출전하였으나 아쉽게도 피쉬본에서 탈락.[67]
5연속으로 시즌 1st 스테이지에서 탈락한 Snow Man의 이와모토 히카루 는 드디어 1st 스테이지를 클리어 하였다!
그외 에도 야먀모토 케타로 [68], 사토 준, 타다 타츠야[69] 가 클리어. 특히 사토 준은 무려 30.86초를 남겻다.[70]
아쉽게도 30시즌 파이널 스테이지 진출자인 카와구치 토모히로는 저번시즌에 이어 이번시즌에도 마지막 벽에서 시간초과로 탈락.
전격 복귀를 선언한 왕년의 레전드 야마다 카츠미와 나가노 마코토 둘다 드래곤 글라이더에서 탈락했다.
36시즌 3스테이지 진출자인 골덴 봄버의 다르빗슈 켄지는 2시즌 연속 드래곤 글라이더에서 탈락.
지난시즌,지지난시즌 연속으로 3rd 스테이지에 진출했으며 유일의 2회 완전제패 기록을 가진 우루시하라 유지도 12.56초를 남기고 클리어.
지난시즌 충격의 1st 스테이지에서 탈락한 모리모토 유스케 도 무난하게 클리어 하며 이번시즌 1st 스테이지 클리어는 14명이 되었다.
3.2.2. 2nd 스테이지
제한시간 105초, 지난시즌에 사용되지 못한 롤링 로그 가 제대로 사용됐다. 그리고 여기서 결국 한 명[71] 이 떨어지면서 도입 효과(?)를 톡톡히 보았다. 그외에도 히오키 마사시도 간접 적으로 여기서 시간 손해를 보면서 결국 마지막 에리어에서 탈락,[72] 아라키 나오유키도 여기서 엄청난 시간 손해를 보며 리버스 컨베이어 란 에리어에서 시간초과로 탈락했다. [73]
작년에는 10명 중 9명이 통과한 살몬 레더에서 탈락자가 속출했다. 쟈니즈 아이돌인 스게타 린네와 이와모토 히카루 모두 여기서 떨어졌다. 심지어 살몬 레더가 주특기인 마타치 료도 여기서 탈락. 웃긴 건 작년에 살몬 래더에서 유일하게 광탈한 사이카와 코지는 여기를 통과해놓고 다다음 장애물에서 탈락했다.[74]
야마다 군단은 작년에 3스테이지를 출전한 두 명 모두 통과. 이중 이사는 0.44초(...)를 남기고 극적으로 살아남았다.
우루시하라 유지는 시간이 1-2초가 모자라서 통한의 탈락.
타다 타츠야 와 모리모토 유스케는 예상대로 쉽게 통과했다.
클리어자는 14명중 5명 3할이 겨우 넘는 클리어 율이다.
3.2.3. 3rd 스테이지
야마모토 군단의 이사는 첫 장애물에서 탈락. 다음에 도전한 셋은 모두 클리프행어 디멘션에서 탈락. 마지막 도전자인 모리모토 유스케는 클리프행어 디멘션을 유유히 통과하고 클리어했다. 모리모토의 3rd 스테이지 이해도가 사스케 고인물들 사이에서도 군계일학임을 보여주는 장면.
3.2.4. 파이널 스테이지
제한시간 45초. 유일한 도전자 모리모토 유스케가 드디어 완전제패를 해내며 두번째로 2회 이상 완전제패를 한 도전자가 되었다!
[1] 한 명은 오스트리아 여자, 한 명은 호주 남자, 한 명은 베트남 남자, 한 명은 미국 남자.[2] 위키백과를 찾아보면 아랍권, 호주, 오스트리아, 바레인, 중국, 덴마크, 프랑스, 독일, 헝가리, 인도네시아, 이스라엘, 이탈리아, 말레이시아, 몽골, 네덜란드, 폴란드, 루마니아, 러시아, 싱가포르, 스페인, 스웨덴, 스위스, 터키, 영국, 미국, 베트남판이 존재한다고 한다. 이외에도 정식으로 판권을 산 방송은 아니라서 이름은 다르지만 각국에서 만든 유사 프로그램이 존재한다. 당장 한국에도 출발 드림팀이 있었으니.[3] 독일판 사스케에도 출전한다. 독일판 2시즌에서 여자 최고기록을 기록한 적 있다.[4] 베트남 사스케에 4번 출전하여 1회의 3스테이지 진출과 2회의 2스테이지 진출을 기록했던 사람이었다.[5] 호주판 사스케 2시즌에서 최종 8인까지 들었던 사람. 다만 최종 8인전 2스테이지에서 광탈했다.(당시 호주판은 일본판과 룰이 달라서 첫 장애물에서 떨어지더라도 정해진 등수 안에 들면 다음 스테이지에 진출하는 구조였다.)[6] 드류 드렉셀은 미국판에서 6시즌 연속 3rd 스테이지 이상 진출했던 미국 사스케 최강자이다, 심지어 2019년 에 방영한 11시즌에는 파이널 스테이지를 클리어 했다! 사실 드류 드렉셀은 일본판 사스케에서도 단골손님이었던 도전자로 30시즌부터 35시즌까지 3rd 스테이지에 갔었다, 사실 27시즌에도 출전한적이 있는데 1st 스테이지 도중 부상으로 기권 했다. 일본판 사스케 방영분 에선 통편집 됐으나 미국 방영판인 Ninja Warrior 에서 방영되었다. 37시즌에서는 아내의 출산으로 인해 불참하였고 38시즌에서는 코로나로 인해 일본 입국이 막혀서 불참하였다. 이로 인해 많은 팬들이 아쉬운 반응을 보였다고. 참고로 본업은 체육관 사장. 하지만, 2020년 밝혀진 과거 성추행 논란으로 인해서 미국판 사스케 출전 기회가 사라졌고 그나마 출전했던 12시즌도 통편집 당했다.[7] 미끄럼틀을 타고 내려오기만 하면 되는데, 미끄럼틀 아래쪽이 울타리같은게 없는 그냥 매트라 미끄럼틀에서 내려야 하는데 살짝 더 미끄러져서 매트 밖으로 떨어져버렸다. 그래서 탈락처리. 원래 해당 구간은 탈락하는 부분이 없었으나 매트 바깥에 발이 닿으면 맵 이탈로 탈락처리였던 것 같다.[8] 독일 대표 레네 카슬리.[스포일러] 그 일반인이 바로 37시즌 파이널 스테이지 에 진출한 타다 타츠야 다.[9] 이런 일반인 중 유명한 사람으로 야마다 카츠미라는 사람이 있는데 이 사람은 사스케에 27번이나 출전했다. 본업은 철공소 사장인데 원래 일하던 회사에서 해고당해서 아내의의 친정에서 운영하는 철공소 일을 하게 된 케이스. 27번 출전했지만 1st 스테이지를 클리어한 횟수는 10회, 파이널 스테이지에 간 것은 딱 한번이고 30cm를 남기고 실패해서 완전제패는 하지 못했다. 그래도 미스터 사스케로 유명세를 타서 은퇴 후에도 해설로 초빙되고 현재는 야마다 군단 쿠로토라(黒虎) 라는 팀을 꾸린후 제자들을 키워서 사스케에 내보내는 활동도 하고 있다. 36시즌 기준으로는 전원 1st 스테이지 탈락이라는 불명예를 기록했지만.[10] 전 시즌에서 사스케 1st 스테이지를 통과해놓고 다음 시즌에서 전에 통과한 걸 못 깨서 떨어지는 사례도 자주 나온다. 37시즌(2019년 연말) 방송에서도 방송인 모리 와타루가 저번 시즌에선 무난히 깬 1st 스테이지를 시간초과로 통과하지 못한 사례가 나왔으며 사스케 역사상 유일의 '''2회 완전 제패''' 기록을 갖고 있는 우루시하라 유지 역시 24,27시즌에 달성해놓고 28시즌부터 36시즌까지 9시즌 연속 파이널 스테이지조차 못 갔다. 심지어 이 9번 중 4번은 1스테이지 탈락. 31~33시즌 3연속 1st 스테이지 탈락을 하자 은퇴빵을 걸고 34시즌에 참여했는데 이 시즌때 딱 1st 스테이지만 통과했고 35시즌 때 또 1st 스테이지에서 광탈했다.[11] 사스케 고인물들 사이에서도 사실 1st 스테이지 첫 클리어까지 꽤 장수를 한 사람들이 많다. 골덴 봄버의 드러머 다르빗슈 켄지와 사스케 최초의 2회 완전제패를 해낸 우루시하라 유지는 3수 끝에 1st 스테이지를 클리어했으며 미도리야마에 두번이나 도전했고 요즘도 우승후보 중 하나로 꼽히는 마타치 료는 4수를, 치바현에서 전기점을 운영하면서 꾸준히 2~3스테이지를 가주는 히오키 마사시, 36~38시즌 3rd 스테이지에 갔고 37시즌 미도리야마에 도전한 타다 타츠야와 사스케 군으로 불리며 현 사스케 메타에서 전세계 최강자로 꼽히는 모리모토 유스케도 5수를 했고, 아크로바틱 댄스로 유명한 Snow Man에서도 가장 몸이 좋다던 이와모토 히카루는 무려 6수 끝에 1st 스테이지를 클리어했다. 물론 드류 드렉셀이나 사토 준, 이사 요시노리처럼 재수만에 클리어를 하거나, 스게타 린네, 레네 카슬리, 야마모토 요시유키처럼 첫 도전에 바로 클리어하는 케이스도 있지만..[12] 그나마 불행중 다행인 점은 3스테이지는 제한 시간이 무제한이다.[13] 예를 들자면 2018년 연말 방송 기준 1st 스테이지는 장애물이 7개 있다.[14] 완전 제패(完全制覇)라 부른다, 그중 두명은 2번이나 성공 했다, 우루시하라 유지가 24시즌(2010년 1월) 과 27시즌(2011년 10월) 에 달성했고 모리모토 유스케가 31시즌(2015년 7월)과 38시즌(2020년 12월)에 달성, 그외 완전 제패는 4시즌(1999년 10월), 17시즌(2006년 10월)에 나왔다.[15] 미국판은 통산 12번의 시즌 중 진행방식이 다른 12시즌을 제외한 11시즌간 4스테이지에 도전한 사람도 겨우 4명이 끝이고, 완전제패는 이중 3명이 성공했다. 그중 하나가 일본 사스케에 여러번 나온 사람. 영국판은 5시즌 동안 딱 1명이 완전제패를 성공했다. 호주판은 4시즌 동안 3명이 도전하여 전원 성공. 심지어 여기는 이 3명이 4시즌 한 대회에서 동반 진출한 케이스라 기록싸움을 시켜서 가장 빨리 한 사람을 우승자로 뽑았다(...) 이외로는 프랑스판에서 2명이, 베트남판에서 3명이 완전제패를 성공했다. 베트남판의 경우 3명 중 1 명은 초청받은 미국 사스케 출전자가 해낸 케이스. 원조인 일본이 4명 성공한 것까지 합치면 전세계 기준 16명이 완전제패를 해낸 것이다. 완전제패자의 국적만 따지자면 미국과 일본이 4명으로 공동 1위.[16] 그 한명이 바로 우루시하라 유지 다.[17] 사실 31시즌에서 모리모토 유스케가 완전제패를 성공한 이후 32시즌부터 34시즌까지 파이널 스테이지 에 진출한 사람이 없다.[18] 30시즌 때 마타치 료와 카와구치 토모히로가 진출은 했는데 동반실패.[19] 37시즌 때 모리모토 유스케가 1스테이지에서 떨어졌지만 레네 카슬리라는 외국 대표와 공무원 타다 타츠야가 파이널 스테이지에 진출하면서 모리모토만이 파이널 스테이지를 간다는 징크스가 깨졌다.[20] 미국판의 경우는 처음부터 끝까지 밧줄만 타고 오른다. 대신 시간은 30초로 더 짧다. 호주판은 미국판과 완전히 동일. 영국판도 똑같이 밧줄타기만 있는데 여기는 45초로 시간이 더 길다. 인도네시아판은 스파이더 클라임 과 밧줄은 동일하나 살몬 래더가 없다. 여기도 시간은 30초. 또한 외국판에는 4스테이지에 해당하는 밧줄타고 올라가는 미션 없이 일본의 3스테이지 정도의 난이도를 가진 장애물에서 기록에 따라서 최종순위를 가르는 시스템으로 끝내는 경우도 있다. 선술한 영국판도 5시즌부터 밧줄 오르기 최종 스테이지가 도입된 것.[21] 심지어는 1시즌부터 개근한 사람이 있다. 그사람이 바로 트레이닝 짐 오너인 야마모토 신고 3시즌과 7시즌에서 파이널 스테이지 에 진출했다.[22] 17시즌 의 완전 제패자이다.[23] 야마다 같은 경우 본인의 유튜브 영상으로 복귀 선언을 하였고, 심지어 일반 지원으로 응모를 했다고 한다. 이걸 보고 방송 프로듀서가 우루시하라 유지의 유튜브 영상에서 이렇게 된 바에 나가노 마코토까지 1회성으로 복귀 하게 하면 어떨까 하고 연락을 취했다고 밝혔다.[24] 아예 클리프행어 시리즈에서 떨어진적이 없다!! 2014,2015년 크레이지 클리프행어를 시작으로. 2017,2018년 울트라 크레이지 클리프행어, 2020년 클리프행거 디멘션. 참고로 모리모토는 인도네시아 사스케에 나가서도 클리프행어는 무난히 통과했다. 이외에도 미국에서 열린 국가대항전에서도 클리프행어를 클리어한 기록이 있다.[25] 예를 들면 10번 도전해서 9번 연속으로 1스테이지를 클리어한 사토 준. 제한시간 30초를 남기고 클리어한 경험도 있다.[26] 사실 누적기록만 보면 2010-2011 2년 연속 완전제패를 해낸 우루시하라 유지가 더 좋았으나 이 사람은 최근에는 파이널 스테이지는 커녕 3rd 스테이지도 잘 못 갈 만큼 부진해서 모리모토가 더 우위에 놓인다. 거기다가 2020년 방송 때 모리모토가 두번째 완전제패를 해내면서 이젠 누적기록도 동일.[27] 모리모토의 통산 기록은 14시즌 출장해서 2번의 완전제패와 4번의 파이널 스테이지 진출, 7번의 3스테이지 진출이다. 사실 1라운드 탈락도 5번이나 했지만 이중 4번은 첫 4시즌이었고, 본격적으로 사스케 강자가 된 이후로는 37시즌에 충격의 1스테이지 탈락을 한 것이 전부. 그 외에도 국가대항전으로 말레이시아와 미국에서 열린 대회에도 출전한 적이 있다.[28] 구글에 치면 1985년생 단거리 육상선수가 한 명 있는데 이 사람이 성균관대를 졸업하고 실업팀 대신에 일본 진출을 했다는 뉴스가 있다. 일본 방송에 출연한 것을 보면 이 사람일 가능성이 높다.[29] 다들 모르는 사실이지만 뜀틀 높이뛰기 23단(3m 5cm) 을 성공한 최초의 선수다. 이게 얼마나 높은거냐면 시내버스 의 높이다!![30] 36시즌에선 85초, 여성 선수는 105초 였다[31] 체육대학을 나온 방송인으로 36시즌 2nd 스테이지에서 규정위반으로 실격당했다.[32] 골덴 봄버의 드러머 맞다. 사스케에도 분장하고 나왔다. 36시즌 3rd 스테이지 진출.[33] 근데 여기가 원래 굉장히 까다로운 장애물이라 우승후보들이 컨디션 난조로 여기서 떨어지는 이변도 자주 일어난다. 게다가 이 장애물 직전 장애물이 240kg, 300kg, 320kg, 도합 860kg 의 철제 박스를 미는 장애물이다! 많은 체력소모는 불가피 하다.[34] 드래곤 글라이더 라는 난관 장애물 인데 트램펄린을 밟아 점프해 물결 모양 의 레일에 설치된 바를 잡고 레일을 타고 내려가 도약해서 또다른 레일의 바를 잡고 다시 타고 내려 와 착지 하는 장애물이다 35시즌에 신설 되었으며 당시 의 1st 스테이지 클리어 수를 한자리 수(8명) 으로 만든 주범 이다.[35] 여성판 사스케인 쿠노이치에서 3스테이지 진출 경력을 갖고 있던 도전자였다. 다만 쿠노이치도 완전제패 경력자가 있기 때문에 오시마가 최강자라고 보기에는 어렵다.[36] 31~36 시즌 중 4번을 1st 스테이지에서 떨어졌다.[37] 34시즌. 그러나 아쉽게도 3스테이지에서 탈락했다.[38] 방송에선 이렇게 나왔는데 실제 독일판 사스케 기록에는 없다.[39] 하지만 여성선수 의 제한시간이 120초 라는걸 감안 해야한다. 단순 계산하면 클리어까지 소요시간은 88.5초로 여성선수 의 핸디캡 이 없었다면 떨어졌을지도 모른다[40] 미국판 사스케에서 2스테이지 진출을 4번이나 했고 베트남판 사스케에도 1회 초청되어 2스테이지에 진출하였다. 다만 3스테이지 경력은 없었다.[41] 몽골 사스케의 인기 선수로 배우겸 격투가라고 한다.[42] 호주 사스케에서 3시즌 연속 결승전에 진출했으며(호주는 미도리야마가 처음에 없다가 뒤늦게 도입되었다.) 4시즌 연속 1스테이지를 통과하였다.[43] 베트남 사스케에서 1스테이지를 통과한 기록이 있다.[44] 영국판 사스케에서 2시즌 연속 3스테이지 진출을 기록했다.[45] 2019년 이스라엘판 사스케에서 최고기록을 냈던 참가자.[46] 최근 6시즌 내내 모리모토를 제외하면 아무도 3스테이지를 클리어하지 못했다.[47] 그 유명한 뒤틀린 벽 (そり立つ壁) 이다, 5시즌부터 나와 18시즌 을 제외한 모든 시즌에 1st 스테이지 의 장애물로 등장한 유명한 장애물이다[48] 이때 주변 관객이나 해설의 반응도 가장 격했다. 모리모토의 탈락이 그만큼 충격적이었다는 것.[49] 뒤의 두 사람은 파이널 스테이지도 경험해봤던 유력한 완전제패 후보기도 했다, 특히 마타치 료는 27시즌,30시즌 2번이나 파이널 스테이지 경험 이 있다. [50] 여성 선수인 제시 그래프 한정 110초[51] 36시즌 사스케 3스테이지 탈락.[52] 미국 혼혈 액션배우. 그러나 영어는 못한다.[53] 치바현의 전기점의 점장으로 25시즌 부터 꾸준히 출전했다, 21시즌과 22시즌 에 있엇던 예선에 참가한적이 있으나 탈락하고 25시즌 에 겨우 참가 34~36시즌 에서는 3스테이지 에서 탈락 했다.[54] 34시즌 3스테이지 탈락.[55] 일본인 최초 파쿠르 지도자 자격 보유자 며 32시즌 부터 36시즌 전부 한결같이 3스테이지에서 탈락했었다.[56] 클리프행거 라는 장애물인데, 3센치의 선반 을 손끝만으로 잡고 건너 가야 된다, 4시즌부터 나왔으며 많은 버전이 존재 한다, 일직선 버전, 단챠가 있는 버전, 선반이 일직선이 아닌 각도가 있는 버전, 거대 버전, 반대쪽 선반으로 뛰어야 하는 버전, 2번이나 뛰어야 하는데 3번째 선반이 상하로 움직이는 버전이 있다, 또 37시즌에선 클리프행거 디멘션이란 이름으로 새로운 버전이 나왔는데, 2번째 선반이 상하로 움직이고 3번째 선반이 전후로 움직인다! 여담으로 이 장애물은 모두가 고전하는데 유독 모리모토 유스케만 손쉽게 클리어한다. 2010년대 후반 모리모토 유스케를 사스케 최강자로 만든 원인 중 하나도 이 장애물. 1스테이지만 보면 모리모토보다 더 좋은 성적을 내는 단골 참가자도 여럿 있는데 3스테이지만 가면 역전된다.[57] 다만 이 장애물도 마지막에 점프를 해야 하는 구간이 넓어서 종종 탈락자가 나온다. 현재 최강자로 꼽히는 모리모토 유스케도 여기서 점프를 잘못 하는 바람에 떨어진 적이 있다. 근데 우루시하라는 점프를 못해서 떨어진 게 아니라 파이프를 잘못 걸어서 떨어진 케이스라 더 안타까웠을듯.[58] 우루시하라는 24시즌과 27시즌에 4스테이지를 완전제패하고 그후로 10시즌 연속으로 4스테이지에 가지 못했다. 나이도 40대로 많은 편이라 최근 시즌에서 부진한 것이 매우 뼈아픈 상황이었으니 눈물이 나올 만하다.[59] 2018년 12월 31일 에 방영된 36시즌도 같은곳에서 생방송으로 진행됐다.[60] 여담으로 외국인이 일본 사스케에서 파이널 스테이지에 간것은 레네가 3번째이다. 첫 번째는 불가리아인, 두 번째는 대만인이었으나 둘 다 실패.[61] 가면라이더 세이버 의 즈오스 역으로 출연하고있다.[62] 현재 교사 일을 하고있다.[63] 데카슬론 선수 다.[64] 쟈니즈 소속 탤런트에서는 2번째 로 첫번째는 츠카다 료이치[65] 일반인으로 본업은 자동차 디자이너[66] 전직 소방관이며, 현재는 짐 트레이너[67] 정확하겐 14.83초 를 남기고 클리어를 하였으나 피쉬본에서 발판을 모두 밟지않고 넘어가 실격처리 되었다.[68] 본업은 학원 강사[69] 지난시즌 파이널 스테이지 진출자[70] 이게 왜 굉장한거냐면 제한시간이 90초인데 딱 1분 만에 클리어 한것이다!! 사토 준은 1st 스테이지만 놓고보면 모리모토 유스케보다 더 안정적으로 잘 하는 케이스. 2번째 도전만에 바로 클리어를 했고 그 후로 9시즌 연속으로 1st 스테이지를 클리어했다. 다만 2nd 스테이지 이후의 퍼포먼스는 모리모토가 압도적. [71] 다름 아닌 야마모토 케타로 다. [72] 직접적인 피해를 본 에리어는 스파이더 워크로 무려 입구 부분에서 떨어질뻔한걸 가까스로 살렷다![73] 뒤로 움직이는 컨베이어 벨트를 기어하는 장애물 이다, 단순해보이겟지만 그 직전에 백스트림 이라는 장애물이 있는데 무려 '''9미터의 역류하는 풀을 헤엄쳐 나가는 장애물'''이다!! 이 백스트림 하나 때문에 리버스 컨베이어가 많이 미끄럽다.[74] 스파이더 워크 와 스파이더 드롭으로 이루어지는 콤보 에리어인데 사이카와는 스파이더 드롭 에서 탈락했다