삼영교통

 



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365번
600번
1. 개요
2. 운행 노선
2.1. 간선버스
2.2. 공항 리무진버스
3. 특징
4. 현재 보유 차종
5. 과거 보유 차종


1. 개요

三榮交通
1983년 11월 4일에 설립한 제주특별자치도의 버스 회사로 본사는 제주특별자치도 제주시 용문로 40(용담2동)에 위치해 있었는데, 도로 건설로 인해 제주특별자치도 제주시 공항로1길 14(용담2동)으로 이전했다. 간선버스 9개, 공항 리무진 1개 노선을 운행하고 있다.
차량 면허 대수는 140대이며, 차량 번호는 시내버스는 제주 79자 70##호 ~ 71##호[1], 공항리무진은 제주 79아 37##호를 사용한다.
사실 과거에는 이렇게 큰 업체는 아니었다. 공항버스만 전담하여 노선도 4개밖에 없던데다[2] 당시에는 대화여객, 한일여객, 영신여객 등 커다란 시내버스 업체가 많았다.[3]
그러다가 시내버스 업체들이 차례차례로 무너져가자 그 노선들을 맡아 운행하면서 점점 규모를 키워나가 지금에 이르게 되었다.
1987년 전국적인 파업 대란 때 제주도내 버스 업체 중 유일하게 파업에 참여하지 않은 업체이기도 하다.
자체 도색은 (새)서울고속과 한국도심공항 구도색과 비슷하다.
버스 외벽에 붙이는 사명 글꼴이 굉장히 유니크하다. 금남여객(錦南旅客), 삼화여객(三和旅客)과 함께 전면부 사명을 한자로 붙였는데, 한자 글꼴은 예서의 일종인 듯한 서체로 굉장히 쭈글쭈글하다(...). 한글 글꼴도 부드러우면서도 우직한 느낌을 준다.

2. 운행 노선


2.1. 간선버스

  • 320번 삼화지구 - 제주한라대학교 - 하귀(수산리)
  • 335, 336번 봉개동 - 제주버스터미널 - 제주관광대학교
  • 341, 342, 348, 349번 제주대학교(월평.영주고) - 인제 - 함덕리(신사동)
  • 351, 352번 제주대학교(영주고) - 중앙로사거리 - 봉개동(큰동네)
  • 355, 356, 357, 358번 제주대학교(월평동.영주고) - 신제주로터리 - 하귀(수산리)
  • 360번 제주대학교(국제대) - 제주버스터미널 - 제주고등학교
  • 365번 제주대학교 - 제주국제공항 - 한라대학교
  • 370번 수산리사무소 앞 - 중앙로사거리 - 제주대학교병원
  • 380번 함덕리(신사동) - 중앙로사거리 - 제주대학교병원

2.2. 공항 리무진버스

  • 600번 제주국제공항 - 중문관광단지 - 서귀포칼호텔

3. 특징

회사 창립 이후 2009년 600번 노선에 유니버스, 시내버스 노선에 NSAC을 뽑기 전까지 대우버스만 출고하였으나 대우버스의 잔고장 문제, 요소수 문제로 유니버스 도입 이후 현대로 전향한 적이 있었다. 하지만 현대차를 몰아보니 힘이 딸리고 기름을 많이 먹는다는 이유로 2012년 NEW BS106 출고 이후로는 다시 대우버스를 뽑기 시작하였고 이후 대우차만 출고하고 있다. 대우버스에서 현대버스로 전향 중인 다른 업체들과는 대조되는 부분이다. 2017년 두산인프라코어에서 유로6 디젤 엔진을 출시한 이후 BS에는 두산인프라코어, FX에는 커민스 엔진을 달고 출고한다.(단, 17년 버스 대개편 이후 삼영교통의 07, 08년식 BS106, BS106 F/L이 대차됨과 함께 커민스를 대량으로 출고했다.)
이 회사의 버스에서는 '일출랜드'[4]를 홍보하고 있는 것을 볼 수 있는데, 삼영교통 사장이 일출랜드를 같이 운영하고 있기 때문이다. 그런데 정작 일출랜드로 가는 버스는 삼영교통 노선이 아니다.
명목상 시외버스 노선이던 것들을 전부 시내버스로 전환시킨 지금 제주도에서 유일하게 시외버스 면허를 소유하고 있는 회사다.
2019년, 제주여객과 함께 에디슨 NEW E-화이버드 전기버스를 출고하였다. 2011년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 7대가 대차되었다. 현재 370번(하귀종점(수산)-제주대병원)과 380번(함덕종점-제주대병원) 노선에 투입되었다.
2020년 11월, 제주여객과 함께 에디슨 NEW e-화이버드 전기버스를 추가로 출고하여 341, 342, 348, 349에 도입하였다. 이번에도 역시 11년식 대차분이다.
자일대우상용차 베트남 이전으로 인한 울산공장 조업 중단 문제, 에디슨 스마트 12 개발 상황에 따라 유니버스를 다시 출고할지도 모른다.

4. 현재 보유 차종


4.1. 자일대우상용차


4.2. 현대자동차


4.3. 에디슨모터스

  • 에디슨 NEW e-화이버드 전기버스[5]

5. 과거 보유 차종


5.1. 자일대우상용차


[1] 71##호대 면허는 원래 서귀포 남국교통 면허였다. 2005년 남국교통 폐업 후 2011년 삼영교통이 차량 댓수를 100대를 넘기면서 새로 발급 받았다.[2] 100번(현재 332번), 500번(현재 365번), 200번(2017년 개편때 폐선), 300번(2012년 폐선)을 운행했다. 이 중 300번은 2006년에 공영버스로 이관했었다.[3] 90년대 제주시내 최대 시내버스 업체였던 대화여객이 심각한 노사분규로 운행을 못하면서 아예 면허취소 되었던게 크다. 그 이후 그 자리를 전국적으로 보더라도 유별나게 노사관계가 좋던 삼영교통이 차지했다. 365번 노선 자체가 워낙에 빗자루질 노선이기도 하고 말이다.[4] 성산읍에 위치한 '미천굴' 이라는 용암동굴을 활용하여 관광지로 만든 곳.[5] 2007년 BS120CN 이후 12년만에 출고한 저상버스다.

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