성남 버스 반디1

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개통 행사 당시.	현재 운행중인 모습.

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

4.2. 노선

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

[image] 성남시 직행좌석버스 반디1번
기점		경기도 성남시 분당구 구미동(오리역)	종점		서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터)
종점행	첫차	01:40	기점행	첫차	02:40
	막차	03:40		막차	04:40
평일배차		40분	휴일배차		'''미운행'''
운수사명		대원버스	인가대수		4대
노선		오리역 - 미금역 - 정자역 - 수내역 - 서현역 - 이매역 - 야탑역 - 모란역 - 태평역 - 가천대역 - 복정역

[image] 성남시 직행좌석버스 반디1-1번
기점		경기도 성남시 분당구 구미동(오리역)	종점		서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터)
종점행	첫차	23:00	기점행	첫차	00:10
	막차	01:00		막차	02:10
평일배차		40분	휴일배차		'''미운행'''
운수사명		대원버스	인가대수		4대
노선		오리역 - 미금역 - 정자역 - 수내역 - 서현역 - 이매역 - 야탑역 - 모란역 - 태평역 - 가천대역 → 복정역 → '''위례힐스테이트 → 위례센트럴푸르지오 → 래미안위례 → 위례중앙중학교 → 복정역환승센터''' → 가천대역 → 이후 역순

대원버스에서 운행하는 성남형 심야버스 노선이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (반디1번, 반디1-1번)

2019년 7월 1일에 개통했다. 성남시 공지사항 본래는 2019년 5월 13일에 개통할 예정이었으나 연기되었다. 성남시 공지사항 (pdf 파일)

2020년 1월 31일 첫차부터 서울시 심야버스인 N13번, N37번이 본 노선과 환승연계 편의를 위해 복정역 환승주차장이 추가정차되어 강남/잠실방향 환승연계가 더 편리해진다.

오리역~모란역 구간은 반디2번과 번갈아가며 통합배차 20분 간격으로 운행한다. 덕분에 분당 지역에서 빠르게 입소문이 퍼져 이용객 수를 불려 나가고 있다.

복정역에서는 서울 심야버스 N13번, N37번과 연계된다. 원래는 연계가 안 되었는데, N13, N37이 암묵적으로 여길 정차했었다. 결국 정식 정류장으로 인가되었다.

과거 서울에서 심야에 분당으로 들어오는 방법은 동대문에서 서울 버스 9403을 타는 방법이 가장 늦은 방법이었지만, 이 노선의 개통으로 복정역에서 서울의 심야버스와 연계되어 사실상 심야 시간대에 택시를 이용하지 않고도 분당으로 들어올 수 있게 되었다. 강남에서도 452번을 타고 가천대역에서 환승하면 분당으로 쉽게 들어올 수 있다. 단, 9403번과 달리 성남대로 상의 철도역 연계 정류장에만 정차하니 주의.

고정 차량은 없고 G8110번 차량 중 4대가 심야에 차출되어 운행한다. 그리고 GBIS 정보에 뜬 것과 같이 주말[1]
여기서의 '주말'은 토→일요일로 넘어가는 밤과 일→월요일로 넘어가는 밤을 말한다.
에는 운행을 하지 않는다.

성남시 직행좌석버스 반디1번

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심야 시간에 운행하기 때문에 지하철 환승은 사실상 불가능하다. 다만 평일 지하철 막차가 자정 이전까지 다니기에 막차 시간대에 경유하는 역 까지 온 다음에 이 버스를 이용하는 것은 가능하다.

==# 둘러보기 #==

[1] 여기서의 '주말'은 토→일요일로 넘어가는 밤과 일→월요일로 넘어가는 밤을 말한다.