아포역
牙浦驛 / Apo Station
경부선의 철도역. 경상북도 김천시 아포읍 국사길 140-19 (국사리 31-1번지)에 위치해 있다. 김천시의 마지막 역. 이 다음 역부터는 구미시로 넘어간다. 서울역 기점 269.2km.
원래 경부선이 1905년 개통될때 당시에는 아포역이 존재하지 않았고 선로도 놓여있지않았다. 원래는 김천시 지좌동에서 금오산쪽으로 선로가 놓아져 금오산역이 있었지만 이 구간은 폐지하고 구간을 새로 신설하며 개통한 역이어서 1916년 개통되었다. 현재의 아포역 역사는 1941년 신축한 것. 중앙선 양동역 구역사하고 비슷한 모양새의 역이다. 그러나 아직 등록문화재로 지정되지는 않았다.
1998년 컨테이너 하차장을 건설하면서부터 구미시 지역의 수출입 화물을 여기서 받았으나 지금은 취급이 중단되었고, 하차장 역시 철조망으로 폐쇄되었다. 근처에 미군 DLA Disposition Services(구:Defense Reutilization Marketing Office, DRMO)로 이어진 전용선이 2000년대 후반에 신설되어 한동안 수송이 활발했다가 최근 들어 잠잠해졌다. 2019년도에는 딱 1회 사용되었다.
2011년 10월 5일부터 여객취급이 중단되었고[1] 2016년 12월 22일부터 운영을 중지하였다. 운영 중지 이후에도 심야/새벽에 운행하는 단체 관광열차가 아포읍 거주 관광상품 구매자를 위해 부정기적으로 정차하곤 했지만[2] 한 달 간격으로 이루어지던 관광열차 정차도 2017년 3월 이후로 더 이상 실시되지 않고 있다. 현재는 직원이 철수한 뒤 역사가 철문으로 폐쇄되었다.
현재는 여객취급을 하지 않으며, 추후 대구권 광역철도 김천 연장 및 김천 아포택지지구(스마트시티) 입주가 완료된다면 여객취급이 재개될 가능성이 있다.
월드 오브 워크래프트에 나오는 깊은굴 지하철 아이언포지 역도 가끔 이런 이름으로 불린다(…).
1. 개요
경부선의 철도역. 경상북도 김천시 아포읍 국사길 140-19 (국사리 31-1번지)에 위치해 있다. 김천시의 마지막 역. 이 다음 역부터는 구미시로 넘어간다. 서울역 기점 269.2km.
2. 역사
원래 경부선이 1905년 개통될때 당시에는 아포역이 존재하지 않았고 선로도 놓여있지않았다. 원래는 김천시 지좌동에서 금오산쪽으로 선로가 놓아져 금오산역이 있었지만 이 구간은 폐지하고 구간을 새로 신설하며 개통한 역이어서 1916년 개통되었다. 현재의 아포역 역사는 1941년 신축한 것. 중앙선 양동역 구역사하고 비슷한 모양새의 역이다. 그러나 아직 등록문화재로 지정되지는 않았다.
1998년 컨테이너 하차장을 건설하면서부터 구미시 지역의 수출입 화물을 여기서 받았으나 지금은 취급이 중단되었고, 하차장 역시 철조망으로 폐쇄되었다. 근처에 미군 DLA Disposition Services(구:Defense Reutilization Marketing Office, DRMO)로 이어진 전용선이 2000년대 후반에 신설되어 한동안 수송이 활발했다가 최근 들어 잠잠해졌다. 2019년도에는 딱 1회 사용되었다.
2011년 10월 5일부터 여객취급이 중단되었고[1] 2016년 12월 22일부터 운영을 중지하였다. 운영 중지 이후에도 심야/새벽에 운행하는 단체 관광열차가 아포읍 거주 관광상품 구매자를 위해 부정기적으로 정차하곤 했지만[2] 한 달 간격으로 이루어지던 관광열차 정차도 2017년 3월 이후로 더 이상 실시되지 않고 있다. 현재는 직원이 철수한 뒤 역사가 철문으로 폐쇄되었다.
3. 미래
현재는 여객취급을 하지 않으며, 추후 대구권 광역철도 김천 연장 및 김천 아포택지지구(스마트시티) 입주가 완료된다면 여객취급이 재개될 가능성이 있다.
4. 일평균 이용객
- 2011년 자료는 1월 1일부터 영업 마지막일인 10월 4일까지 총 308일의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 철도통계연보
5. 기타
월드 오브 워크래프트에 나오는 깊은굴 지하철 아이언포지 역도 가끔 이런 이름으로 불린다(…).