어등대로
魚登大路 / Eodeung-Daero
1. 개요
광주광역시 광산구 지평동에 있는 지평교차로부터 광주광역시 광산구 송정동에 있는 영광통사거리까지 이어지는 길이 약 7km, 왕복 6~8차로의 도로이며, 22번 국도의 일부이다. 도로명은 어등산 아래를 통과하여 붙여졌다. 주로 영광 방향의 교통량이 이 도로를 이용하며, 이 도로와 직결되는 '''영광'''로와, 이 도로의 종점인 '''영광'''통사거리에서 그 역할을 짐작할 수 있다.
2. 상세
2.1. 주요 구간
2.2. 대중교통
2.2.1. 철도 및 도시철도
호남고속선 및 호남선이 도로 상부로 지나가며, 해당 구간은 ‘송정지하차도’로 통과한다.
2.2.2. 버스
2.2.2.1. 광주광역시 시내버스
지평교차로 - 송산유원지앞교차로 구간은 자동차전용도로 구간이므로 모든 시내버스와 농어촌버스는 대체도로인 삼도로 구간을 운행하므로 이 구간은 운행하지 않으며, 송산유원지앞교차로 - 영광통사거리 구간만 운행하는데, 운행하는 버스는 다음과 같다.
- 간선버스
- 지선버스
- 마을버스
2.2.2.2. 전라남도 시내/농어촌버스
2.3. 교통량
크게 이 도로 연선에 위치한 선운지구나 소촌동에서 송정권으로 가기 위한 수요와 영광 방향 진출입수요로 나눌 수 있다. 이전에는 광산구의 개발되지 않은(혹은 개발할 수 없는 황룡강과 어등산에 둘러싸인) 지형을 따라 난 길이었기 때문에 영광행 수요가 대부분이고 기껏해야 호남대 가는 길 정도였지만, 선운지구가 개발되고 호남대도 광산캠퍼스로 통합되면서 연선수요가 부쩍 늘고 있다. 여담으로 2017년 기준으로 선운2지구도 개발중이다.
광주 ~ 영광간 교통을 책임지는 구간이자 선운지구가 있기 때문에, 퇴근시간대와 주말 오후 시간대 영광통 방면으로는 상습정체가 발생한다. 송산대교를 지나 본격적인 시내구간부터 갑작스러운 속도저하와 정체현상에 대비하고 추돌사고 매우 주의해야한다. 선운지하차도 상부 교차로에서 좌측 1,2차로는 운수IC를 통해 무진대로를 이용하는 차량들로 북적이므로 참고하기 바란다.
그리고 교통량이 많은 영광통사거리에서도 정신을 바로잡자. 지하차도를 통과하자마자 신호등이 있기때문에 지하차도 내부에서 갑작스럽게 정차해야하는 경우를 매우 주의해야한다.
2.4. 주요 시설
- 호남대학교 광산캠퍼스 : 광주광역시 광산구 어등대로 417 (서봉동)
- 매일유업 광주공장 : 광주광역시 광산구 어등대로 511 (운수동)
- 광주광산경찰서 : 광주광역시 광산구 어등대로 551 (운수동)
- 금호타이어 광주공장 : 광주광역시 광산구 어등대로 658 (소촌동)
- 보문고등학교 : 광주광역시 광산구 어등대로529번길 37 (운수동)
2.5. 기타
서쪽으론 영광로와 접하고 동쪽으론 영광통으로 끝나서 영광과 연관성이 많은 길이다. 실제로 22번 국도가 잘 닦여있기 때문에 이 길을 타고 달리면 머지않아 영광읍의 모습을 구경할 수 있다. 참고로 이 도로는 계속해서 전라남도 함평군으로 이어지지만, 월야 해보가 목적지가 아니라 함평읍, 학교 방면이 목적지라면 무안광주고속도로를 타자.
영광방면으로 지평교차로 부터 광주광역시 택시는 할증이 적용된다.
송산대교 ~ 호남대정문 사이 구간은 순차적으로 제한속도가 80 70 60 순으로 변경된다. 하지만 60kn/h 구간에만 속도위반 단속 카메라가 있어서, 대부분 영광방면으로 호남대정문을 지나면 차들이 과속한다'''(...)'''
[1] 하행(영광군) 방면으로만 통행 할수 있다.