탑기어 코리아 시즌 2
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비교적 성공리에 방영된[3] 탑기어 코리아의 시즌 2. 벤츠빠 김갑수가 하차하고 1세대 레이서인 조민기가 합류했다. 덤으로 방영 이전에 시즌 1의 요약판인 감독판이란 걸 방영해서 기대도를 높였다.
미국, 애리조나 주에서 쉐보레 콜벳을 리뷰하며 AH-1 코브라와 경주를 하는 짓을 벌였는데 그 AH-1이 '''추락'''[4]하면서 이슈가 되었다. 또 공개된 티저영상을 볼 때 아베오와 함께하는 스카이다이빙도 찍은 것으로 추측된다. 기존엔 토요일 밤에 방영했는데 일요일 밤으로 방영시간대도 변경.
지난 시즌에 이어서 폭스바겐 골프 블루모션을 사용한다.
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1. 개요
비교적 성공리에 방영된[3] 탑기어 코리아의 시즌 2. 벤츠빠 김갑수가 하차하고 1세대 레이서인 조민기가 합류했다. 덤으로 방영 이전에 시즌 1의 요약판인 감독판이란 걸 방영해서 기대도를 높였다.
미국, 애리조나 주에서 쉐보레 콜벳을 리뷰하며 AH-1 코브라와 경주를 하는 짓을 벌였는데 그 AH-1이 '''추락'''[4]하면서 이슈가 되었다. 또 공개된 티저영상을 볼 때 아베오와 함께하는 스카이다이빙도 찍은 것으로 추측된다. 기존엔 토요일 밤에 방영했는데 일요일 밤으로 방영시간대도 변경.
2. 편별 내용
2.1. 1화
- 개요
- 포르쉐 6세대 카레라S VS 7세대 카레라S 드래그 레이스
- 포르쉐 GT3 RSR VS 포르쉐 카레라S
- 쉐보레 콜벳 ZR1 VS AH-1 코브라[6] ||
- 등장한 탑기어 자동차 용어
- 연정훈의 말에 따르면 탑기어 코리아가 해외의 유명 자동차 블로그인 오토블로그에 나왔단다.출처
- 2013년초에 영국을 방문하여 오리지널 탑기어 시즌 19 에피소드 2의 녹화를 방청한 김진표의 블로그 포스팅에 따르면 제레미 클락슨이 가장 먼저 질문한것이 코브라 헬리콥터 추락사건에 관한 이야기였다고.
2.2. 2화
- 개요
- 탑기어 레이스 : 폭스바겐 시로코 R라인
- 폭스바겐 시로코 R라인 VS 단거리 육상선수 허들 레이스
- 폭스바겐 시로코 R라인 vs 골프 GTD 드래그 레이스
- 탑기어 챌린지 : 국민경차 RC카 레이스 ||
- 시로코 2.0 TDI - R라인 디젤 (독일, 폭스바겐)
- 마티즈 'RC카 개조형' (한국, GM대우)
- 아토즈 'RC카 개조형' (한국, 현대자동차)
- 비스토 'RC카 개조형' (한국, 기아자동차) ||
- 등장한 탑기어 자동차 인물
- RC 카 대결 카트 트랙에서는 연정훈을 제외하고 나머지 두 사람이 RC카 조정에 애먹었으나 결국 서로가 서로를 가지고 놀았고, 오프로드의 무대가 된 공사장에서는 각자의 차들이 걸레가 되어가는 와중에서도 우승한 건 연정훈의 차.
2.3. 3화
- 개요
- 아우디 콰트로 전격 점검
- 아우디 S4 vs 스노우보드 활주대결
- 페라리 FF 전격리뷰 ||
- FF (이탈리아, 페라리)
- 크루즈 가솔린 1.8 터보 '쉐보레 레이싱팀 레이스카' (한국, 쉐보레) [10]
- 디스커버리3 (영국, 랜드로버) [11]
- S4 3.0 TFSI 콰트로 세단 (독일, 아우디) ||
2.4. 4화
- 개요
- 자동차와 인간이 함께 즐길 수 있는 일의 끝은 어디일까?
- A : 자동차 스카이다이빙 체험하기 ||
- 많은 화제를 불러일으켰던 김진표의 목숨을 건 스카이 다이빙이 공개되었다. 첫 시도는 낙하산이 펴지지 않아 아베오가 푹찡하면서 실패.[17] 결국 그 다음 날 같은 차량을 공수, 2차 시기를 가졌고 결과는 성공. 심지어 시동까지 완벽히 걸렸고 유유히 사막을 빠져나갔다![18]
- 국내에서는 방영되지 않았지만, 아베오의 미국 사양인 쉐보레 소닉의 광고와 같은 컨셉이다. #
- 류수영은 일반인 최고기록을 경신했다.[19] 그러나 7화에서 손호영이 새로 기록을 써서 콩라인이 되었다.
2.5. 5화
- 탑기어 레이스 1 : 벤츠 CL63 AMG
- 탑기코의 애정남 연정훈이 쿠페인지 세단인지 확실히 검증할 것.
- 탑기어 레이스 2 : 현대 벨로스터 터보
- 제레미 클락슨의 혹평이 가시기 전에 등장한 강한 녀석을 검증한다!
- 탑기어 레이스 3 : 롤스로이스 고스트
- RR vs RR : 고스트 vs 팬텀 드래그 레이스 ||
- 벨로스터 터보 모델의 시승을 했는데 일반 모델보다 상당한 호평이었다. 패들 시프트의 반응이 빠르다는 점이 좋다고 했으며 가성비가 좋고 공도에서라면 가장 재밌는 자동차라고 칭찬. 다만 미니 쿠퍼 S와의 드래그에서도 알 수 있듯 파워트레인이 엔진의 성능을 다 살리지 못하는 듯한 장면도 나왔다.
- 자동차 시장에 대한 평도 잠깐 지나갔는데 한국차 시장의 교체주기가 빠른 것은 제조사의 마인드에 따라갈 수밖에 없는 현실때문이라 꼬집기도.
- 데니 안은 아쉽게 일반인 기록 2위에 그쳤다. 참고로 이전 화인 4화는 5화와 같이 찍었는데 데니 안은 앞뒤가 바뀐 이유로 2위가 되고 말았다.
2.6. 탑기코 스페셜 1화
- 애리조나 에피소드 비하인드 스토리 + 스페셜 ||
애리조나 촬영 비하인드 스토리 공개. 못찍는 이유는 현재 티빙 슈퍼레이스가 진행되고 있어 김진표가 거기에 몰두해야하는 점이 크지 않을까 싶다.
2.7. 6화
- 탑기어 챌린지 : 럭셔리 하이브리드 카 연비레이스
- 1차전 : 파트너에게 운전대를 맡기고 3L의 연료로 잠실종합운동장까지 이동하라.
- 2차전 : 10L의 연료로 청주야구장까지 이동하라. 우승자에게는 시구의 영광이 있다. ||
- 아벤타도르 (이탈리아, 람보르기니)
- S400 하이브리드 (독일, 메르세데스-벤츠)
- LS600h (일본, 렉서스)
- 파나메라 S 하이브리드 (독일, 포르쉐) ||
- 스타랩타임 최초로 걸그룹 멤버가 둘이나 출연했다. 그 결과 현아는 3분 8초 27로 스타랩타임 역사상 최하위(...) 기록을 새로 썼고, 허가윤은 2분 00초 15로 스타랩타임 여성 게스트 사상 최고 기록을 세웠다. 심지어 하하의 기록마저도 제쳤다!!
- 이번 미션은 럭셔리 하이브리드 카 연비레이스. 총 3라운드로 진행된 미션이다. 1라운드는 주어진 3L의 연료로 잠실종합운동장까지 주행하라. 그리고 파트너를 만나 자신이 알고있는 연비행기술을 전수하라. 그렇게 잠실운동장에 도착한 세 MC에게 주어진 2라운드 미션은 파트너와 함께 분당 율동공원으로 이동하라. 세 MC와 함께한 파트너는 조민기-변서은, 김진표-NS윤지, 그리고 연정훈-정주리(...). 김진표-NS윤지 조가 1위로 도착하며 2L의 추가 연료를 받았다. 2라운드 미션의 개그포인트는 자신이 가장 먼저 도착한 줄 알았다가 김진표-NS윤지 조가 1등으로 도착한 걸 보고 멘붕하신 민기형님.(...) NS윤지는 [21]로 빙의(...) 파트너들이 떠난 후 마지막 3라운드 미션은 10L의 연료만으로 청주구장까지 이동하라.[22] 결국 연정훈, 조민기가 각각 1등, 2등으로 청주구장에 도착해 시구시타의 영예를 안게 되었다. 김진표는 어떻게 되었냐고? 추가 연료만 믿고 휴게소에서 쉬다가 뒤쳐지지를 않나, 청주구장에 도착한 줄 알았더니 청주종합운동장으로 길을 잘못 들지 않나.. 이래저래 김진표는 안습.(...)
- 이 날의 유일한 시승기의 주인공은 람보르기니의 새로운 기함 아벤타도르. 시승을 해 본 연정훈은 상당한 극찬을 아끼지 않았다. 그리고 방송 후 실시간 검색어 1위에 오르기까지 하였다.
2.8. 7화
- 탑기어 챌린지 : 페라리 458 챌린지
- 연정훈이 페라리 챌린지에 도전장을 내밀었다. 태극마크를 가슴에 안고 달린다! ||
- 뉴 300(미국, 크라이슬러)
- 페라리 458 이탈리아(이탈리아, 페라리) ||
- 뉴 300의 주행 결과 "이건 유럽과 미국의 혈통을 이어받은 거대한 성이다"라는 평가.
- 연정훈이 중국, 상해에서 열린 페라리 챌린지에 스티그와 함께 참가했다. 예선전에서 잘 나가는 듯 했는데... 그만 후방에서 차가 충돌하는 바람에 탈락 위기. 그러나 정비반들 덕에 응급처치를 하여 결선에 올랐고, 충격때문에 트랙션 컨트롤이 맛이 간 상태에서도 끝내 7위로 완주해서 들어왔다.
- 손호영이 류수영의 기록을 깨면서 일반인 최고의 랩타임을 기록했다. 덤으로 레이서였던 이세창의 기록마저 앞서면서 이세창 지못미...
2.9. 8화
- 탑기어 레이스 : 미쓰비시 랜서 에볼루션 10기 ||
- 미쓰비시 랜서 에볼루션(일본, 미쓰비시)
- 미니 쿠퍼 S 보트 버젼(?)(영국, 미니) ||
- 탑기코 사상 최초로 스티그 종족(?!)과의 시합이 있었는데 상대는 CJ 엔투스 소속(?)의 프로게이머 스티그. 김진표는 타이어 버프까지 받으면서 달렸지만 1초차이로 패배.
- 본가 탑기어에서 두 번이나 한 수륙양용 자동차편이다 [23]. 미니 쿠퍼 S 모델을 잘라내 오픈탑으로 만들고 제트스키 엔진을 달아 야심차게 도전했지만 아라뱃길에서 낚시하다 해양경찰[24]에게 경고크리. 도주시도하다 범법자가 될 뻔하였다. 결말은 탑기어스럽게 여객선과 무모한 드래그 레이스를 하다 엔진이 퍼져서[25] 촬영팀에게 견인크리.
2.10. 9화
- 자동차 축구 한일전 ||
- 자동차 축구 한일전. 스티그가 있는 탑기어 코리아팀이 승리할 수 있을 것인가?
- 일본에서 온 드리프트 팀 'BEE' 4명의 도전으로 MC진과 스티그의 탑기어 코리아 팀이 마티즈로 자동차 축구를 하게 된다. 일본팀의 드리프트를 응용한 개인기로 초반 한국팀을 압도하는 모습에서 이에 질세라 한국팀이 연달아 골을 넣으며 막상막하의 경기를 펼친다. 거친 경기 속에 연정훈의 차가 옆으로 넘어지고, 선수들의 차가 찌그러지고 범퍼가 깨지는 등 만신창이가 되어가는 중에 일본팀의 차 한대와 조민기의 차가 퍼져버리기도 한다. 결국 4:4 동점으로 경기가 마무리되면서 승부차기가 이루어지고, 결국 한국팀의 승리로 마무리 지어진다. 참조기사. 참고로 이번 경기에 참여한 스티그는 사실 한민관[26]이었다(…)
- 이번에 게스트로 출연한 박준규는 2012년 가을부터 방송되는 탑기어 코리아 시즌 3의 MC로 발탁되었다.
2.11. 10화
- 탑기어 챌린지 : 수륙양용 미니로 한강도하 ||
- K9(한국, 기아자동차)
- 수륙양용 미니 쿠퍼 S(영국, 미니) ||
- 기아 K9의 검증. [27] 김진표의 시승기
- 수륙양용차 2회째. 조민기가 차량개조에 참여했다. 1차 도전때의 엔진 내구정과 속도 문제점을 보완하는 데에 주력해서 아라뱃길에서 한강으로 진입하는 것에는 성공했으나, 보닛 위에 앉아 바람을 쐬던 김진표의 삽질 아닌 삽질로 균형이 흐트러지며 차에 물이 넘쳐 미니가 강바닥에 가라앉아 버린다.(…)
2.12. 시즌 2 스페셜
3. POWER LAP TIMES
4. STAR LAP TIMES
지난 시즌에 이어서 폭스바겐 골프 블루모션을 사용한다.
[1] 서킷위에서 촬영했기 때문이다. 참고로 서킷 위에서는 도로교통법의 제재를 받지 않는다. 그 때문에 스타랩타임에 나오는 무면허인 현아가 랩타임을 잰것도 이러한 이유[2] 시즌 1의 김갑수가 하차하고 MC로 발탁됨[3] 김진표 블로그에 따르면 수출논의도 이루어졌다고. 영국 입성은 요원해보이지만.[4] 다행히 사망자도 다친 사람도 없었다고 한다.[5] 역시나 첫방부터 거하게 "김수로 코너"에서 골프 한 대를 해먹었고 연정훈에게서 "1번 코너 3형제"라는 칭호까지 하사받았다.(...) [6] 리뷰어가 김진표인 것으로 보아 영상미나 멋진 주행장면은 기대치가 높았는데... 화면을 보니 콜벳이 다 이겨놓고 마무리하는 도중에 그만 코브라가 선회도중 갑자기 추락하는 바람에 잘못하면 대형 사고가 벌어질 뻔했다. CNN까지 보도되었다고 하니...[7] 차량은 아니지만 대결종목이므로 기록.[8] 참고로 "벨 헬리콥터"(Bell Helicopter) 이름 자체가 고유 회사명이다.[9] 마티즈, 코란도 C, 그리고 한국 최초의 고유모델 포니의 디자이너이기도 하다.[10] 김진표의 차량. 방청 소감에 등재되어 있어 등록된 것 같은데 엄밀히 말하면 시승차량은 아니었다.[11] 이 차도 김진표 본인 차가 맞다. 방청 소감에 등재되어 있어 등록된 것 같은데 엄밀히 말하면 시승차량은 아니었다.[12] 김진표는 2010년부터 쉐보레 레이싱(구 GM대우 Mighty Blue) 소속으로 활동해왔다. 참고로 레이싱 데뷔는 2005년, 프로로 전업한 것은 2008년.[13] 구 2000CC 클래스, 크루즈는 이 클래스에서 5연속 챔피언을 달성했다![14] 한국 생산분이나 1.8L 모델은 국내에 출시가 되지 않아 미국으로 표기[15] 그런데 방송 자막의 스펙은 1.6리터 모델의 스펙이 표기되었다.[16] 아베오, 김진표가 스카이다이빙을 한 팀에서 쓰는 기종이 바로 이 기종이다.[17] 아베오는 당연히 처참하게 대파되었다. 실패 원인은 팀원중 누군가가 아베오의 낙하산을 작동시키지 못했던것.[18] 2차 시기에는 김진표가 직접 스카이 다이빙에 참여했다.[19] 알렉스가 일반인 1위였으나 레이서로 전직하였기 때문.[20] 이 세 사람은 럭셔리 하이브리드 카 연비레이스 미션에 게스트로 등장했다.[21] 진짜로 NS윤지가 기름이 얼마 없는 파나메라 하이브리드로 꽤 때려밟는 장면이 있었다.ㅎㄷㄷ 거기서 김진표가 밟고 싶으면 마음껏 밟아도 된다고 했더니.. NS윤지가 '진짜죠..?'라고 하니까 내래이션은.. 그 순간 그녀는 여자 김진표로 돌변했습니다... 문제의 장면이 담긴 링크 , 그냥 봐선 천천히 가는것 같다만... #.[22] 촬영일 당시가 한화 이글스 홈 개막전이 있던 날이었다. 이날 한화는 졌다.(...)[23] 탑기코의 성격이 정착되지 않아서 그런지 BBC 탑기어 따라하기가 많다.[24] 해안이나 수중 접안시설에 대한 치안권한은 해양경찰에게도 있다. 오히려 아라뱃길은 해경의 육지 진출로에 가까워서 해경의 관심이 집중되어있다.[25] 아마 경찰에게서 도망치려고 밟았을 때 경찰의 소심한 복수(파도)가 원인이 된 듯.[26] 시즌 1에서도 "난 스티그가 아니라 스틱"이라며 가짜 스티그로 출연했었다.[27] 사실 이건 반쯤은 진담이다. 시즌 3까지 나왔던 모든 국산차 중 김갑수의 스피라 터보를 제외하고 국산차 리뷰는 김진표가 했기 때문이다.[28] 디젤 모델.