토요타 이노바
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사진 속의 모델은 1세대 전기형이다.
''' Toyota Innova/ Toyota Kijang Innova/ Toyota Innova Crysta[1]/ トヨタイノーバ'''
일본의 자동차 제조사인 토요타가 2004년부터 현재까지 생산하고 있는 개발도상국 시장용 중형 MPV 차량이다.경쟁 차량은 타타 스모, 쉐보레 타베라/이스즈 팬터/크로스윈드, 마힌드라 자일로, 닛산 리비나, 미쓰비시 엑스펜더 등이 있다.
2004년에 토요타 끼장의 후속모델로 출시되었으며, 출시된 연도부터 현재까지 계속 인도네시아에서 생산된다. 토요타 하이럭스,토요타 포츄너와 함께 토요타 IMV 프로젝트 플랫폼에 속한 차량 중 하나이다.인도네시아에서는 토요타 끼장 이노바로 판매되고 있다. 인도, 말레이시아, 필리핀, 대만[2], 베트남, 태국, 브루나이, 자메이카 , 사우디아라비아, 남아프리카 공화국, 카타르, 오만, 쿠웨이트, 아랍에미리트 등 개발도상국 시장 위주로 판매되고 있다. 이름은 '혁신'을 뜻하는 ''''Innova'''tion'에서 따왔다고 한다.
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2004년 9월 1일에 토요타 끼장의 후속으로 출시되었다. 2003년에 토요타 아벤자가 출시되면서 저사양의 토요타 끼장 차량을 대체하게 된다.이로 인해 이노바는 끼장보다는 고급스러운 면도 있으며, 조금 더 비싸다고 한다.[4] 하이럭스, 포츄너 차량과 같은 토요타 IMV 플랫폼[5] 을 사용한다. 인도에서는 MUV[6]로 많이 알려졌고 대량으로 판매되었는데 주로 관광 택시 시장 및 대형 기술 비즈니스 및 아웃소싱 회사의 전세차량으로 사용되기도 했다. 필리핀에서는 토요타 레보를 대체한 차량으로 출시되었다. 이외에도 동남아 지역에서 택시 및 영업용 차량으로 돌아다니는 것을 흔히 볼 수 있다. 엔진은 2.0L 136PS(100kW) 1TR-FE VVT-i 가솔린 버전과 2.7L(2TR-FE) 버전 또는 2.5L 102 PS(75kW) 2KD-FTV D-4D 커먼 레일 터보 차저 디젤 버전이 있었다고 한다. 차량은 J, E, G 및 V 트림이 있었는데 V 트림은 2.7L 엔진이 적용되었다. 인도네시아에서는 2.7L 버전은 수요가 적어 단종되기도 했다. 변속기는 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 제공되었다.
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2세대 이노바는 2015년 11월 23일 인도네시아 자카르타에서 공개되었다. 2세대는 새로운 플랫폼을 도입하고 새 디젤 엔진이 추가되는 등 완전히 새로운 모델이 되었다. 2세대는 1세대보다 한층 더 고급스러워졌으며 더욱 많은 편의장비와 안전장비가 추가되었다. 전 세대로부터 2.0, 2.7 리터짜리 가솔린 엔진을 이어받고 엔진 라인업에 2.4리터와 2.8리터 디젤 엔진이 추가되었다. 변속기는 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 제공된다. 2.8 리터 1GD-FTV 4인라인 터보디젤 엔진은 177마력과 360nm의 토크를 내고 2.7 리터 2TR-FE 가솔린 I4 엔진은 160마력과 246nm의 토크를 낸다. 2.4리터 2GD-FTV 디젤엔진은 6단 자동변속기가 조합되었을 경우 140마력과 360nm의 토크를 생성해내며, 5단 수동변속기가 조합되었을 경우 342nm의 토크를 생성해낸다. 트림은 기본형 G, 고급형 V, 최고급형 Q[8]가 있으며 J 트림과 E 트림은 저조한 판매량으로 인해 삭제되었다. G와 V에는 할로겐 헤드램프가 적용되며 Q트림에는 LED 프로젝터 헤드램프와 LED 주간주행등이 제공된다. 전 트림에 16인치 알로이 휠이 기본사양으로 제공되며 2.4 Q트림에만 17인치 기본으로 적용된다. 턴시그널이 달린 사이드미러 역시 기본사양으로 제공되며 전 트림에 바디킷이 선택사양으로 적용된다.
또한 전 트림에 멀티 인포메이션 디스플레이[9] , 후방 카메라, 드라이빙 모드 셀렉터[10], 3단 공조기, 스티어링 휠에 장착된 오디오 리모콘, 6 스피커, 냉장 기능이 포함된 글로브 박스와 틸트 기능과 텔레스코픽 기능이 있는 스티어링 휠이 제공된다. G 트림에는 2 딘 오디오 시스템과 7인치 터치스크린 모니터[11]가 장착된다. 모든 트림은 MP3, MP4, DVD와 WMA, SD 카드 리더, USB 포트, AUX 단자, 블루투스와 목소리 음성 명령 기능이 기본으로 탑재된다. V와 Q 트림의 오디오 시스템은 한층 더 개선되어 미라캐스트, GPS, WiFi, 인터넷 브라우저, 토요타 무브 애플리케이션과 GPS 네이비게이션 시스템이 기능으로 지원된다. 자동식 듀얼존 공조기는 V와 Q트림에 기본으로 장착된다. G와 V 트림에는 코퍼 브라운 인테리어 컬러가 모조 알루미늄 패널과 함께 적용되며 Q에는 풀블랙 인테리어 컬러와 목재 패널, 캡틴 시트가 기본으로 적용된다. 버튼식 시동장치와 원격 조정 기능은 Q에만 제공된다. ESS, ESC, 경사로 밀림 방지장치는 Q 디젤 트림에만 적용되며 Q 가솔린 트림에는 아직 적용되지 않는다. 참고로 베트남 전 지역에서 이친구들과 같이 잘 볼 수 있는 차량 중 하나다.
사진 속의 모델은 1세대 전기형이다.
''' Toyota Innova/ Toyota Kijang Innova/ Toyota Innova Crysta[1]/ トヨタイノーバ'''
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 토요타가 2004년부터 현재까지 생산하고 있는 개발도상국 시장용 중형 MPV 차량이다.경쟁 차량은 타타 스모, 쉐보레 타베라/이스즈 팬터/크로스윈드, 마힌드라 자일로, 닛산 리비나, 미쓰비시 엑스펜더 등이 있다.
2. 상세
2004년에 토요타 끼장의 후속모델로 출시되었으며, 출시된 연도부터 현재까지 계속 인도네시아에서 생산된다. 토요타 하이럭스,토요타 포츄너와 함께 토요타 IMV 프로젝트 플랫폼에 속한 차량 중 하나이다.인도네시아에서는 토요타 끼장 이노바로 판매되고 있다. 인도, 말레이시아, 필리핀, 대만[2], 베트남, 태국, 브루나이, 자메이카 , 사우디아라비아, 남아프리카 공화국, 카타르, 오만, 쿠웨이트, 아랍에미리트 등 개발도상국 시장 위주로 판매되고 있다. 이름은 '혁신'을 뜻하는 ''''Innova'''tion'에서 따왔다고 한다.
2.1. 1세대(AN40,2004~2015)
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2004년 9월 1일에 토요타 끼장의 후속으로 출시되었다. 2003년에 토요타 아벤자가 출시되면서 저사양의 토요타 끼장 차량을 대체하게 된다.이로 인해 이노바는 끼장보다는 고급스러운 면도 있으며, 조금 더 비싸다고 한다.[4] 하이럭스, 포츄너 차량과 같은 토요타 IMV 플랫폼[5] 을 사용한다. 인도에서는 MUV[6]로 많이 알려졌고 대량으로 판매되었는데 주로 관광 택시 시장 및 대형 기술 비즈니스 및 아웃소싱 회사의 전세차량으로 사용되기도 했다. 필리핀에서는 토요타 레보를 대체한 차량으로 출시되었다. 이외에도 동남아 지역에서 택시 및 영업용 차량으로 돌아다니는 것을 흔히 볼 수 있다. 엔진은 2.0L 136PS(100kW) 1TR-FE VVT-i 가솔린 버전과 2.7L(2TR-FE) 버전 또는 2.5L 102 PS(75kW) 2KD-FTV D-4D 커먼 레일 터보 차저 디젤 버전이 있었다고 한다. 차량은 J, E, G 및 V 트림이 있었는데 V 트림은 2.7L 엔진이 적용되었다. 인도네시아에서는 2.7L 버전은 수요가 적어 단종되기도 했다. 변속기는 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 제공되었다.
- 2008년 페이스리프트 버전은 인도네시아에서 처음 목격되었고 그해 8월에 출시되었다. 앞뒤 범퍼. 그릴, 테일램프가 변경되었고, V 트림은 새 디자인의 휠을 사용하게 되었다. 그 외에도 V 트림에는 자동식 공조기, 사이드 임팩트 빔, 주차 센서와 CD 체인저 등이 적용되었다. 동남아시아와 중동 시장에 먼저 판매되었고 필리핀 시장에는 2008년 11월, 인도 시장에는 2009년 1월부터 판매되었다. 인도네시아에서는 페이스리프트 버전의 E 트림에 1세대 G 트림의 장비 일부가 추가되었다.
- 2011년 7월 22일에는 PT Toyota Astra Motors에서 페이스리프트 버전을 출시하였다. "그랜드 뉴 끼장 이노바" 로도 알려졌었다. 헤드램프, 그릴, 보닛, 앞뒤 범퍼, 테일램프가 변경되었다. 인테리어로는 새 스티어링 휠과 새로운 공조기 노브 [7] 수정된 디자인의 대시보드가 적용되었다.
- 2013년 8월 19일에는 PT Toyota Astra Motors 에서 세번째 페이스리프트를 단행하였다. 해당 모델은 "뉴 끼장 이노바"로도 알려졌었다. 해당 페이스리프트 모델은 더 커진 그릴과 새롭게 디자인된 범퍼, E,G,V 트림에 트렁크 가니시 등이 적용되었다. 4스포크 스티어링 휠과 듀얼 에어백 역시 이 모델부터 기본사양으로 적용되기 시작하였다.
2.2. 2세대(AN140,2015~현재)
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2세대 이노바는 2015년 11월 23일 인도네시아 자카르타에서 공개되었다. 2세대는 새로운 플랫폼을 도입하고 새 디젤 엔진이 추가되는 등 완전히 새로운 모델이 되었다. 2세대는 1세대보다 한층 더 고급스러워졌으며 더욱 많은 편의장비와 안전장비가 추가되었다. 전 세대로부터 2.0, 2.7 리터짜리 가솔린 엔진을 이어받고 엔진 라인업에 2.4리터와 2.8리터 디젤 엔진이 추가되었다. 변속기는 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 제공된다. 2.8 리터 1GD-FTV 4인라인 터보디젤 엔진은 177마력과 360nm의 토크를 내고 2.7 리터 2TR-FE 가솔린 I4 엔진은 160마력과 246nm의 토크를 낸다. 2.4리터 2GD-FTV 디젤엔진은 6단 자동변속기가 조합되었을 경우 140마력과 360nm의 토크를 생성해내며, 5단 수동변속기가 조합되었을 경우 342nm의 토크를 생성해낸다. 트림은 기본형 G, 고급형 V, 최고급형 Q[8]가 있으며 J 트림과 E 트림은 저조한 판매량으로 인해 삭제되었다. G와 V에는 할로겐 헤드램프가 적용되며 Q트림에는 LED 프로젝터 헤드램프와 LED 주간주행등이 제공된다. 전 트림에 16인치 알로이 휠이 기본사양으로 제공되며 2.4 Q트림에만 17인치 기본으로 적용된다. 턴시그널이 달린 사이드미러 역시 기본사양으로 제공되며 전 트림에 바디킷이 선택사양으로 적용된다.
또한 전 트림에 멀티 인포메이션 디스플레이[9] , 후방 카메라, 드라이빙 모드 셀렉터[10], 3단 공조기, 스티어링 휠에 장착된 오디오 리모콘, 6 스피커, 냉장 기능이 포함된 글로브 박스와 틸트 기능과 텔레스코픽 기능이 있는 스티어링 휠이 제공된다. G 트림에는 2 딘 오디오 시스템과 7인치 터치스크린 모니터[11]가 장착된다. 모든 트림은 MP3, MP4, DVD와 WMA, SD 카드 리더, USB 포트, AUX 단자, 블루투스와 목소리 음성 명령 기능이 기본으로 탑재된다. V와 Q 트림의 오디오 시스템은 한층 더 개선되어 미라캐스트, GPS, WiFi, 인터넷 브라우저, 토요타 무브 애플리케이션과 GPS 네이비게이션 시스템이 기능으로 지원된다. 자동식 듀얼존 공조기는 V와 Q트림에 기본으로 장착된다. G와 V 트림에는 코퍼 브라운 인테리어 컬러가 모조 알루미늄 패널과 함께 적용되며 Q에는 풀블랙 인테리어 컬러와 목재 패널, 캡틴 시트가 기본으로 적용된다. 버튼식 시동장치와 원격 조정 기능은 Q에만 제공된다. ESS, ESC, 경사로 밀림 방지장치는 Q 디젤 트림에만 적용되며 Q 가솔린 트림에는 아직 적용되지 않는다. 참고로 베트남 전 지역에서 이친구들과 같이 잘 볼 수 있는 차량 중 하나다.