67번 지방도
1. 개요
경상남도 통영시와 경상북도 칠곡군 왜관읍을 잇는 국가지원지방도이다. 칠곡군 왜관읍에서 67번 국도와 만난다.
1994년에 창원 ~ 선산 구간을 노선으로 한 67번 국도를 신설하고자 하였으나, 북쪽 끝에 해당하는 칠곡 ~ 구미 노선만 1996년에 67번 국도가 되고 나머지 구간은 국가지원지방도로 남았다.
2. 노선
2.1. 경상남도
2.1.1. 통영시
2.1.2. 고성군
2.1.3. 창원시
2.1.4. 함안군
2.1.5. 의령군
2.1.6. 창녕군
2.2. 경상북도
2.2.1. 청도군
2.3. 대구광역시
2.3.1. 달성군
- 과학남로
구지면에서 우곡교가 보이면 좌회전
2.4. 경상북도
2.4.1. 고령군
- 우곡로
개진면 열뫼삼거리에서 좌회전
- 개경포로
- 대가야로
- 운용로
운수면 월산삼거리에서 33번 국도로부터 분기한다. 우회전하자.
2.4.2. 성주군
- 운용로
용암면 용정네거리에서 905번 지방도와 합류한다.
용암면사무소 앞에서 905번 지방도와 분기한다.
선남면 광영교차로에서 30번 국도에 합류한다. 우회전하자. 이후 대구광역시 달성군 하빈면까지 30번 국도와 중첩된다.
용암면사무소 앞에서 905번 지방도와 분기한다.
선남면 광영교차로에서 30번 국도에 합류한다. 우회전하자. 이후 대구광역시 달성군 하빈면까지 30번 국도와 중첩된다.
2.5. 대구광역시
2.5.1. 달성군
- 강변대로
하빈면에서 30번 국도로부터 분기한다.
2.6. 경상북도
2.6.1. 칠곡군
- 강변대로
3. 여담
2018년 초에 고령군 구간인 우곡로와 개경포로 선형개량 공시가 완료되었다. 아쉽게도 왕복 2차로이긴 하지만 완전 새로 건설한 거라 선형이 매우 좋으며 제한속도가 무려 70km/h이다[2] . 왕복 2차로 도로고 자동차전용도로도 아닌데 드문 제한속도. 실제로 직선화되고 선형이 엄청 좋다. 대가야읍에서 대구 구지나 창녕 이방으로 갈때 교통이 엄청 편해졌다.
과학남로와 우곡로는 원래 낙동강을 두고 끊겨 있었는데 2007년 우곡교가 개통되면서 서로 연결되었다.