고속버스 서울경부-삼척

 


1. 노선 정보
2. 개요
3. 특징
3.1. 운임표
4. 연계 철도역


1. 노선 정보

고속버스 서울경부 - 삼척
기점
서울특별시 서초구 반포동 (서울고속버스터미널)
종점
강원도 삼척시 남양동 (삼척고속버스터미널)
종점행
첫차
06:30
기점행
첫차
06:05
막차
23:00
막차
23:00
배차간격
30~40분[1]
운수사명
동부고속
노선
서울고속버스터미널 ↔ 반포IC ↔ 서울TG ↔ 경부고속도로 ↔ 신갈JC ↔ 영동고속도로 ↔ 횡성휴게소 ↔ 강릉JC ↔ 동해고속도로 ↔ 망상IC ↔ 7번 국도 ↔ 동해종합버스터미널 ↔ 7번 국도 ↔ 강원대학교 삼척캠퍼스(하차전용) ↔ 삼척고속버스터미널

2. 개요

서울특별시와 동해시를 경유하여 삼척시를 잇는 고속버스 노선. 동부고속이 단독으로 운행하고 있다.

3. 특징

  • 주민들의 이동보다 동해안 관광객 수요가 많은 노선이다. 덕분에 매 주말이나 휴가철마다 만석은 기본이고 임시차가 엄청나게 뜨는 경우가 대다수다.
  • 또, 동부고속의 주력노선(서울경부/동서울 ↔ 동해/삼척/강릉)인 만큼 신차가 최우선으로 들어간다.
  • 노선을 보면 경유지가 출/도착지 지역 경계를 넘었음에도 고속버스로 운행하고 있는데, 이는 원래 각각 서울 - 동해 및 서울 - 삼척간의 별개 고속노선으로 인가되어 있으나, 임의적으로 통합하여 운행하고 있기 때문이므로 예외로 두고있다.
  • 해돋이 시즌에는 강릉, 양양.속초 노선과 같이 임시차가 대거 투입된다.
  • 해돋이 시즌 한정으로 교통상황에 따라 우회운행을 하기도 한다. 대표적으로 삼척행 23:00 정규 막차의 경우, 경부간선도로 - 양재대로 - 분당내곡로 - 여수대로 - 성남이천로 - 광주원주고속도로 - 영동고속도로 경로로 우회하는 것이 확인되었다.[2][3] 반대로 해돋이 마치고 돌아올 때 영동고속도로가 노답인 상황일 때에는 평창이나 대관령 즈음에서 빠져나와 408번 지방도로 우회하기도 한다.

  • 2020년 3월 2일 강릉삼각선 신설에 따라 일부 강릉선 KTX가 동해역까지 운행을 시작했지만, 이 노선에 큰 영향을 주지 못했다. 결정적인 요인을 몇 개 보자면 우선 KTX는 평일 1일 4회, 주말은 1일 7회로 횟수가 예상보다 적고, 영동선 무궁화호의 시종착역을 동해역으로 단축한 후 셔틀열차를 이용해서 강릉역에서 환승하려 해도 환승 시간이 너무 제각각이라 큰 시너지를 주지 못했다.[4] 그러다 보니 서울 ↔ 강릉 노선과 달리 이 노선은 감회가 없었고, 오히려 프리미엄 고속버스가 증회되었다.
  • 강원대 삼척캠퍼스 하차가 없으면 동해고속도로를 타고 삼척IC로 곧장 간다.

3.1. 운임표

동해
일반
우등
프리미엄
심야일반
심야우등
심야프리미엄
할증일반
할증우등
할증프리미엄
성인
17,500
25,800
28,500
19,200
28,300
31,300
28,400
30,900
34,200
초등생
8,800
12,900
16,800
9,600
14,200
18,400
10,500
15,500
20,100
삼척
일반
우등
프리미엄
심야일반
심야우등
심야프리미엄
할증일반
할증우등
할증프리미엄
성인
17,500
25,800
28,500
19,200
28,300
31,300
28,400
30,900
34,200
초등생
8,800
12,900
16,800
9,600
14,200
18,400
10,500
15,500
20,100
일반요금 기준으로 초등생은 50%, 중고생은 20% 할인
우등고속은 대학생 할인 가능 일반고속은 불가.
프리미엄 고속버스는 학생할인 불가.

4. 연계 철도역


[1] 막차시간에 일시적으로 벌어지는 배차는 제외[2] 2019년 12월 31일 기준.[3] 그런데 내비에 서울고속버스터미널 → 동해종합버스터미널 경로 찍어보면 제일 빠르다 나오는 경로가 저 경로다.[4] 영동선 무궁화호의 동해역 단축 때문에, 태백 등지에서 강릉으로 갈 때 환승저항이 크게 발생했다.

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