낙동강역

'''낙동강역'''
'''다국어 표기'''
영어	Nakdonggang
한자	洛東江
중국어	洛东江
일본어	洛東江(ナクトンガン
'''주소'''
경상남도 밀양시 삼랑진읍 삼랑진로 119 (삼랑리)
'''관리역 등급'''
무배치간이역 (밀양역 관리 / 한국철도공사 부산경남본부)
'''운영 기관'''
경부선
'''개업일'''
마산선	1906년 12월 12일 ~ 1931년 3월 31일[1]
경전남부선	1931년 4월 1일 ~ 1968년 2월 6일[2]
경전선	1968년 2월 27일
'''열차거리표'''
삼랑진 방면삼랑진 ← 1.7 ㎞	'''경전선''' 낙동강	광주송정 방면한림정 8.2 ㎞ →
미전 방면미　전 ← 1.6 ㎞	'''미전선''' 낙동강	종점

洛東江驛 / Nakdonggang Station

철거 전의 구역사

1. 개요

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낙동강역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 지역 브랜드인 미르피아를 형상화하였다. 현재 삼랑진역에 비치중이다.[3]

경전선의 철도역. 경상남도 밀양시 삼랑진읍 삼랑진로 119 (삼랑리)에 위치해 있다. 역명은 인근에 흐르는 낙동강에서 따왔다.

2. 역사

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경전선이 처음 생길 때에는 보통역으로 출발했으나 2004년 이후 제법 가까운 곳에 위치한 삼랑진역으로 여객수요가 대부분 흡수되면서[4] 2010년 1월 4일을 끝으로 여객열차 영업이 중지되었으며, 그 해 11월 12일 '''역사가 철거되었다'''. 현재는 창고만이 남아 낙동강역의 역사를 알리고 있다. 그러나 어느새 역 앞의 공간에 이곳의 이야기를 '약간' 담은 공원이 생긴 상태이다.
이 역에는 2009년 명예역장이 배치되어 활동했던 전적이 있다. 이 역의 명예역장은 스스로 '''한국철도 100주년 기념 스탬프'''를 만들어서 비치해 놓을 정도의 철도 동호인이었지만 2010년 1월 5일부로 영업이 중지되면서 사실상 짤렸다. 그 이후 연임하지 못했다.
역사도 철거되고 명예역장도 이 역을 떠난 상태에서 낙동강역은 묵묵히 제 일을 수행하고 있다.[5] 이 역의 스탬프는 삼랑진역에서 관리하고 있다.
이 역과 한림정역 사이에 낙동강철교가 있는데, 경전선 복선전철화로 2009년에 이설된 철교로 지금 사용되는 철교는 경전선 개통 이래 3대째의 철교가 된다. 이때 이설된 구간 대부분이 선로 철거를 면치 못하였지만, 낙동강-한림정 구간 중 삼랑진철교를 비롯한 일부 구간은 선로가 존치되어 레일바이크와 와인터널이 만들어져 관광상품화되었다. 관련기사

[1] 삼랑진역 ~ 구마산역 구간 운영

[2] 삼랑진역 ~ 진주역 구간 운영

[3] 2021.1.31 삼랑진역 정상 배치 확인

[4] 삼랑진역에 정차하는 열차 대수가 많아진 영향이 크다.

[5] 낙동강역은 경전선과 미전선이 분기하여 삼각선을 이루는 역인 이유로 신호장 역할을 위해 존치된다. 이때문인지 가끔 미전선측 승강장에 운전정차하는 경우가 있다.