부천 버스 83
1. 노선 정보
2. 개요
부천버스에서 운행중인 일반형버스 노선이며 왕복 운행거리는 49.9km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 2000년 초반에 세풍운수 단독운행으로 바뀌었다.
- 2002년 5월에는 운행회사가 경기도 업체인 부천버스로 이관되면서 경기도 직행좌석버스 노선으로 변경되었다. 당시 노선은 '송내역 - 복사골문화센터 - 꿈동산, 사랑마을 - 중동역 - 시민회관 - 부천남부역 - 역곡역 - 오류동 - 구로역 - 신도림역 - 영등포역'이었다.
- 얼마 후 상동지구 내부로 노선이 연장되면서 기점이 상동 영상단지로 변경되었으며, 송내역을 미경유하도록 조정되었다.
- 2005년 7월에 종점이 여의도환승센터까지 연장되었다.
- 2009년 10월 8일에 직행좌석버스에서 일반시내버스로 전환되었고, 번호가 83번으로 바뀌었다. 그리고 동시에 다시 송내역을 경유하게 되었으며, 영상단지에서 다정한마을까지 연장되었다. 관련 게시물
- 첫차가 3시 반에서 4시 10분으로 조정되었다.
- 일자미상에 상도중학교(꿈동산마을) 대신 목련마을 경유로 변경되었다.
- 다정한마을 근처에 이 노선의 노상주차에 따른 불만민원이 제기된 탓에, 2013년 초에 부천테크노파크단지로 연장되었다. 이후 다시 부천테크노파크단지에 이 노선의 노상주차에 따른 불만 민원이 제기된 탓에 2013년 8월 5일에 대장공영차고지까지 또 한번 연장되었다.
4. 특징
- 심야좌석버스였던 영향인지 준 24시간 노선이다. 여의도에서 출발하는 막차가 1시 20분에 뜨고, 대장동에 도착하면 3시가 조금 안 되는데, 그 때쯤 88번이 출발 준비를 하고, 3시 20분에 발차한다. 즉, 24시간 운행이 가능한 노선. 심지어 배차 간격도 5분 정도라 새벽 시간 대에도 조금만 기다리면 탑승 가능한 수준.
- 송내역C 정류장에선 양방향 모두 같은 정류장에 정차하기 때문에 방향을 잘 확인하고 타야한다. 또한 앞부분 행선판 확인을 못한 승객을 위해서인지 측면 앞바퀴 옆에도 행선판[1]을 달아두었다. 행선판 변경은 주로 여의도환승센터 도착후 한다. 단 화이버드 차량은 측면 행선판이 없으니 앞에서 올 때 잘 확인해야 한다.
- 여의도에선 88번과 반대방향으로 회차한다. 88번이 여의도환승센터 대신 여의도역을 우선 경유한다면, 83번은 환승센터를 먼저 경유한다.
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 송내역, 중동역, 부천역, 소사역, 역곡역, 온수역[A], 오류동역, 개봉역, 구일역[2], 구로역, 신도림역, 영등포역
- [image] 서울 지하철 2호선: 신도림역
- [image] 수도권 전철 5호선: 여의도역
- [image] 서울 지하철 7호선: 상동역, 온수역[A]
- [image] 서울 지하철 9호선: 여의도역
- [image] 수도권 전철 서해선: 소사역
- 일반 철도역: 영등포역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
[1] 2015년 10월 3일 송내북부역 교통환승센터가 운영(부천시 시정 메모 참고) 되기 시작하고 난 이후부터 행선지를 표기한다.[A] A B 유한공고.성공회대학교(상), 성공회대학교유한공고앞(하) 하차 후 도보[2] 동양미래대학.구로성심병원 정류장에서 하차후 도보.