서울 버스 6641
1. 노선 정보
2. 개요
'''서울특별시 시내버스 중 최후의 인천광역시 및 김포시 진입 노선.'''
김포교통에서 운행하던 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 42.9km이었다.
3. 역사
- 2004년 7월 1일 개편때 번호만 6641번으로 변경되었다.
- 2007년 4월 23일에 다시 방화동 - 송정역 구간이 단축되어 기점이 불로동으로 변경되었으며, 불로동 방면은 김포국제공항으로 들어가게 되었다. 서울시버스조합 공지사항 김포교통 공지사항
- 2009년 7월 27일에 다시 송정역 - 방화동(김포교통차고지) 구간이 연장되는 동시에 기점이 불로동에서 방화동 본사로 변경되었다. 그리고 양방향 김포국제공항으로 들어가도록 노선이 변경되었다. 관련 공지사항
- 2015년 12월 31일까지 운행하고 폐지됐으며, 기존 차량들은 8663번에 들어갔던 차량들과 함께 6648번으로 모두 이동했다. 대체 노선은 60번(불로동 - 송정역)이 있다. 관련 공지사항 1 관련 공지사항 2
4. 특징
- 예비차 1대를 제외하면 전 차량이 저상버스였다.
- 60번과 노선이 유사하지만 김포국제공항을 경유했기 때문에 소요시간이 약간 더 길고, 비행기를 타고 온 사람들을 태우는 수요는 있었다. 지역에서도 폐지를 반대했던 이유가 김포국제공항 수요 때문. 아무래도 서울 번호판 붙은 버스라서도 부차적 이유가 된다. 또 거리비례제 노선이 아니라서 김포시 - 불로동 수요도 있었다. 게다가 경기도 버스보다 요금도 싸고 빠르고 기본요금이고 60번보다는 정류장도 일부 무정차인 데다 난폭운전도 심하지 않았지만 60번은 승객이 늘어나면서 김포시 버스 승객수 1위가 되었다.
- 김포시 안에서는 평교(현 아라대교), 천등고개, 장곡(현 장곡.고촌고등학교), 선수동(현 풍무역) 정류장을, 인천시 안에서는 검단2동주민센터(현 불로대곡동행정복지센터) 정류장을 무정차 통과했다.(위 공지사항 참고)
- 서울시 구간과 인천시 구간보다 김포시 구간이 압도적으로 많았다.
- 이 노선과 함께 인천광역시에 진입했던 서울 면허 버스들은 구 63-1번, 구 1002번, 672번, 6712번, 9602번 버스가 있다. 현재 인천광역시에 제일 가까이 접근하는 서울특별시 시내버스는 606번, 661번, 673번이 있으며 이들이 있는 신길운수의 부천상동 차고지는 인천 부개역과 직선거리 1km도 안 떨어져 있을 정도로 가깝다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 5호선 : 방화역, 개화산역, 김포공항역, 송정역
- 서울 지하철 9호선 : 김포공항역, 개화역
- 인천국제공항철도 : 김포공항역