우라와역

 


(うら((えき
Urawa Station
}}}JR 히가시니혼
'''{{{#fff 우라와역'''
우에노 방면
아카바네
← 11.0 km
(우에노도쿄라인)
(JU 05)

쿠로이소 방면
사이타마신토신
4.5 km →
(우에노도쿄라인)
(JU 05)

마에바시 방면
사이타마신토신
4.5 km →
우에노도쿄라인 경유
◀ 도카이도선·이토선 직통

오후나 방면
아카바네
← 11.0 km
(JS 23)

오미야 방면
오미야
6.1 km →
◀ 도카이도선 직통
◀ 요코스카선 직통

우츠노미야선 직통 ▶
타카사키선 직통 ▶

오미야 방면
키타우라와
← 1.8 km
(JK 43)

요코하마 방면
미나미우라와
1.7 km →
네기시선 직통 ▶


'''다국어 표기'''
일본어
浦和
(うらわ)
영어
Urawa
'''주소'''
사이타마현 사이타마시 우라와구 타카사고1초메 16-12
埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目16-12
'''역 운영기관'''
모든 노선

'''개업일'''
1883년 7월 28일
'''노선거리표'''
도쿄 방면
미나미우라와
← 1.7 km
'''도호쿠 본선'''
우라와
모리오카 방면
키타우라와
1.8 km →
[image]

1. 개요
2. 역 주변 정보
3. 역 및 승강장
3.1. 쾌속 열차 정차역
4. 일평균 승차량


1. 개요


일본 사이타마현 사이타마시 우라와구에 위치한 JR 히가시니혼의 역이다. 도호쿠 본선상에 위치하며, 케이힌토호쿠선우츠노미야선의 열차가 정차한다. 타카사키선의 직결 열차도 정차하며, 2013년 3월부터 쇼난신주쿠라인 계통 열차가 정차하기 시작하였다.
1일 이용객은 78,000여명 정도로 JR 히가시니혼의 역들 중에서는 51위이며, 사이타마현의 JR역 중에는 오미야역에 이어 2위이다. 도호쿠 본선상의 역들 중에서는 센다이역을 제외하고 오미야역, 우에노역, 아카바네역에 이어 4위, 케이힌토호쿠선상의 역들 중에서는 19위이다.

2. 역 주변 정보


역 빌딩은 '스트림'이라고 부르며, 다이마루, 키노쿠니야 등이 입점해 있다. 오미야역 주변이 사이타마의 상업 중심지라면 우라와역 주변은 사이타마의 행정 중심지이다. 사이타마현청, 사이타마시청, 사이타마 지방재판소, 사이타마 지방검찰청 등이 있으며, 우라와도서관, 이세탄, 우라와 워싱턴호텔, 시민회관, 이토요카도, 우라와미술관, 세이유, 마루이, 그 외에 각종 상점가가 있다. 다수의 버스가 우라와역 근처에 정류소를 두고 경유지 또는 종착지로 삼고 있다.
선로가 시가지를 동서로 단절시키고 있는 문제가 있어, 쇼난신주쿠라인이 이용하는 도호쿠 화물선의 여객 승강장 건설도 겸하여 2004년부터 고가화 공사에 들어갔다. 운행 중단 없이 고가화하기 위해 케이힌토호쿠선 남행 선로부터 하나씩 하나씩 올렸으며, 3복선의 고가화가 모두 완료된 것은 그로부터 9년 뒤인 2013년 3월이었다. 쇼난신주쿠라인 열차 정차도 이 때부터 개시되었다. 그 전까지는 쇼난신주쿠라인 열차는 아카바네역을 출발하면 오미야역까지 직통이었다. 역 신설과 동시에 특별쾌속 등급까지 모든 열차가 정차하며, 닛코 방면 특급 열차도 일부 정차하고 있다.



3. 역 및 승강장


쌍섬식 승강장으로, 1, 2번선을 케이힌토호쿠선, 3, 4번선을 우에노도쿄라인, 우츠노미야선 및 타카사키선, 5, 6번선을 쇼난신주쿠라인이 사용한다. 닛코 방면 도부선 직통 특급 열차는 도호쿠 화물선을 이용하기 때문에 쇼난신주쿠라인 홈에 정차한다.
케이힌도호쿠선 승강장엔 홈도어가 설치되어 있다.
1번선의 발차 멜로디우라와 레드 다이아몬즈의 응원가인 Keep On Rising이다.
미나미우라와

1
2


<color=#373a3c> 3
<color=#373a3c> 4


5
6

키타우라와
1
[image] 케이힌토호쿠선
남행
아카바네 · 우에노 · 도쿄 방면
2
북행
요노 · 사이타마신토신 · 오미야 방면
<color=#373a3c> 3
[image] 우츠노미야선 · 타카사키선
남행
우에노 · 도쿄 · 시나가와 · 요코하마 방면
(우에노도쿄라인·도카이도선)
<color=#373a3c> 4
북행
오미야 · 오야마 · 우츠노미야 · 쿠로이소 · 아게오 · 쿠마가야 · 타카사키 · 마에바시 방면
<colbgcolor=#db2027> 5
[image] 쇼난신주쿠라인
남행
이케부쿠로 · 신주쿠 · 요코하마 방면
6
북행
오미야 · 우츠노미야 · 아게오 · 타카사키 · 마에바시 방면

3.1. 쾌속 열차 정차역


[image] 케이힌토호쿠 · 네기시선
오미야 방면
키타우라와
← 1.8 km

쾌속
快速

오후나 방면
미나미우라와
1.7 km →
[image] 우츠노미야선 · 타카사키선 (우에노도쿄라인)
우에노 방면
아카바네
← 11.0 km
<color=#373a3c>
통근쾌속
通勤快速

우츠노미야·
타카사키 방면
오미야
6.1 km →
코즈 방면
아카바네
← 11.0 km
<color=#373a3c>
래빗
ラビット

우츠노미야 방면
오미야
6.1 km →
오다와라 방면
아카바네
← 11.0 km
<color=#373a3c>
어반
アーバン

타카사키 방면
오미야
6.1 km →
아타미 방면
아카바네
← 11.0 km
<color=#373a3c>
액티
アクティー

우츠노미야 방면
사이타마신토신
4.5 km →
[image] 쇼난신주쿠라인
오다와라 방면
아카바네
← 11.0 km

특별쾌속
特別快速

타카사키 방면
오미야
6.1 km →
오다와라 방면
아카바네
← 11.0 km

쾌속
快速

마에바시 방면
오미야
6.1 km →
즈시 방면
아카바네
← 11.0 km
우츠노미야 방면
오미야
6.1 km →

4. 일평균 승차량


JR 히가시니혼
1981년
1982년
1983년
1984년
1985년
1986년
1987년
1988년
1989년
1990년
66,537명
68,521명
70,089명
70,365명
70,494명
67,113명
67,815명
63,616명
70,101명
72,372명
1991년
1992년
1993년
1994년
1995년
1996년
1997년
1998년
1999년
2000년
74,102명
73,682명
74,879명
74,455명
74,509명
75,637명
74,967명
74,597명
74,159명
73,995명
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
73,676명
74,070명
74,293명
73,747명
73,633명
75,193명
78,708명
79,791명
79,376명
79,113명
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
78,807명
80,269명
84,230명
84,725명
87,650명
89,963명
92,735명
'''95,064명'''